基于PSASP的牵引负荷用户自定义建模

随着电气化铁路在现代铁路运输中的广泛应用,牵引负荷在电力负荷中占的比重越来越高,牵引负荷的随机波动性、非线性以及不对称性等特点决定了此种负荷对电力系统的安全稳定与经济运行有不可忽视的影响,因此迫切需要对牵引负荷特性进行研究。本文利用电力系统分析综合程序(Power System Analysis SoftwarePackage,PSASP)的用户自定义模型功能(User Defined Model,UDM),建立了牵引负荷用户自定义模型,实现了牵引负荷实测模型与PSASP的连接,编辑独立动特性仿真程序验证了接口的正确性,分析比较了牵引负荷模型与传统负荷模型动态响应特性的差别。     

大型火电机组变工况下烟气含氧量自适应控制技术

建立了各热经济性参数的变化特性分析计算模型和微增量方程,确定了电站锅炉运行过程中不同负荷和运行工况下对应的最佳烟气含氧量设定值,并以此值作为锅炉燃烧控制系统中烟气含氧量校正回路的烟气含氧量设定值,从而实现变工况下烟气含氧量的自适应调节.试验证明此方法能有效优化燃烧,提高机组经济性.     

以锅炉总辐射能作为热量信号的机组负荷控制应用研究

研究将锅炉总辐射能实时信号应用于机组负荷调节的过程,分析其对提高机组负荷、汽包压力、主蒸汽温度的调节品质所起到的作用。现场试验及相关参数的分析表明,该方法能有效减小主要热力参数的调节偏差,提高负荷控制系统的调节品质。     

基于C语言与Symphony DCS Composer组态语言联合编程的火电厂厂级AGC系统

针对火电厂厂级自动发电控制( AGC)系统软件的编程,提出了一种基于cold fire编译器的C语言与美国ABB公司的Symphony DCS Composer组态语言联合编程方案,解决了DCS组态语言对复杂算法的局限性,在DCS上实现了厂级AGC的负荷优化分配和机组性能计算等复杂运算,并开发了DCS下的厂级AGC系统.该方法简洁有效,也可用于其它具有复杂运算的控制系统.     

提高火电机组一次调频响应速度

从一次调频所处的地位和承担的任务来看,要求一次调频有较快的响应速度。从发电机组调频原理和调频作用出发,分析了机组调频的必要性,提出了系统提高一次调频响应速度的控制策略。广东电网火电机组的一次调频整改实际应用结果表明:该控制策略提高了机组一次调频质量,取得了较好的效果。对其他同类机组一次调频改进和提高具有积极的借鉴意义。     

基于遥感的电力线路安全巡检技术现状及展望

基于国内外研究基础,总结了近几年被广泛应用于电力线路安全巡检方面的遥感高新技术,从无人机、传感器硬件平台,后处理软件系统和相关关键技术等方面阐述了目前基于遥感的电力线路安全巡检技术在研究和工程应用领域的现状和不足,对电力线路无人机遥感巡检技术进行展望,提出未来可能的解决方案。     

一种新的数字电能表校准方法研究

针对广泛应用于供电系统的数字电能表的特点,提出一种基于全通数字移相滤波的数字电能表校准算法,该方法解决了传统计量方法计算复杂度高、实时性不好、不适宜应用于嵌入式测量装置的缺点。本算法分别从标准数字功率源校准、校验装置的整体校准两方面对数字电能表的校准进行研究。针对测量不确定性,本文从各输入量的标准的不确定度与合成标准及其扩展不确定度两方面进行评估,验证了所提出算法的实用性。     

故障诊断技术在计量自动化系统中的应用

介绍国内外远程故障诊断技术研究的进展情况和计量自动化系统的发展历程,分析计量自动化终端故障维护面临的问题,提出一种现场运行计量自动化终端故障远程诊断的解决方案,自主开发计量自动化终端远程故障诊断专家系统,首次实现对现场大规模计量自动化终端的远程故障诊断。     

基于热效应的绝缘子防冰技术所需热功率的试验研究

针对绝缘子防覆冰技术的研究,分析了基于热效应减少覆冰量方法的可行性.以清华大学提出的一种应用于悬式绝缘子并具有开关效果以减少能耗的发热防冰方法为例,研究通过将一种具有半导体特性的室温硫化硅橡胶涂层材料涂刷于绝缘子的特定位置,可在冰雪气候条件下降低绝缘子表面电阻,引起可控制的沿面放电并发热.针对利用热效应减少绝缘子覆冰量的防冰方法所需的热功率进行研究,通过对比平板和绝缘子两种试品对不同覆冰条件和不同热功率条件下的覆冰效果设计试验,提出适用于冻雨条件下的热效应防冰所需的适宜功率.     

基于智能终端的用电回路运行状态异常监测

针对电能质量的评估问题,提出一种基于智能终端测量结果的实时用电监测技术。研究电压和电流异常情况,分析其工作原理和异常判断条件,并对电压缺相、电压逆相序、电流反极性及电流不平衡等情况进行研究,详细阐述监测原理,提出软件流程图并给出相应的程序伪代码,对电能质量监测技术的发展有一定的参考价值。