FI烯烃聚合催化剂研究进展

综述了非茂金属催化剂中FI催化剂作为高性能烯烃聚合催化剂的研究进展。在阐述FI催化剂结构和性能的基础上,详细讨论了不同配体取代基结构、助催化剂种类及其与活性中心的物质的量比等因素对FI催化活性以及由此得到聚合物性能的影响。     

一起1000kV油浸式电抗器油位异常的分析及处理探讨

针对一起1000kV线路高抗运行中发生的油位指示与实际油位不一致的异常,本文根据油位计的结构及现场解体检查情况,判断异常原因为油位计浮子装配方向错误。最后总结油浸式变压器（电抗器）出现油位异常时的几种检查处理方法,对油浸式变压器（电抗器）日常运维检修具有借鉴意义。     

煤直接液化技术进展

通过煤炭液化生产液体燃料油来满足我国日益增长的需求,是解决石油资源不足的有效手段之一。文中综述了国内外煤直接液化工艺及其催化剂的研究进展,并指出了当前煤直接液化技术发展的方向。     

黏度法测定UHMWPE特性黏数的影响因素

研究了黏度法测量超高相对分子质量聚乙烯(UHMWPE)的特性黏数过程中的乌氏黏度计毛细管内径、UHM-WPE浓度、复合抗氧剂浓度和溶解时间对测试结果的影响.结果表明,用不同内径毛细管的乌氏黏度计测量UHMWPE的特性黏数时,得到的结果是有差别的,测量UHMWPE的特性黏数时溶液浓度不宜高;为防止测定过程中UHMWPE YPE-1样品的溶解和降解,复合抗氧剂的加入质量分数0.002 5%为宜.     

胶溶剂对TiO2成型载体性能的影响

以TiO2粉体为原料,采用挤条成型的方法制备了TiO2成型载体。考察了制备过程中胶溶剂类型柠檬酸含量、硝酸含量以及粘结剂／柠檬酸复配比等对TiO2成型载体性能的影响,并用抗压强度测试、比表面积（BET）、扫描电镜（SEM）等手段进行了表征。结果表明,胶溶剂的加入均可不同程度提高TiO2成型载体的抗压强度,但对载体的比表面积影响不显著。柠檬酸质量分数3％时载体的抗压强度最高;加入硝酸可提高载体的抗压强度外,还可使载体的孔径分布集中。采用适宜的粘结剂／＋7檬酸复配比,有利于制备抗压强度高、孔径分布集中、表面缺陷少的TiO2成型载体。在硝酸质量分数3％、m（粘结剂）／m（柠檬酸）为4：6,焙烧温度700。C的制备条件下,载体的抗压强度、比表面积和孔容可分别达125．8N／cm,48．6m^2／g和0．33cm^3g。     

连续侧线出料精馏法分离重整C10芳烃

简要介绍C10芳烃的现状及开发前景;提出采用分离集成技术从重整C10芳烃中提取均四甲苯,采用侧线出料精馏技术从C10芳烃中提取均四甲苯馏分;建立侧线精馏实验装置,研究侧线精馏过程中各种因素对均四甲苯含量、收率的影响,均四甲苯的含量一次可以达到25.0%以上,收率达到98.0%左右;研究结果为进一步提纯均四甲苯提供有效依据。