资源受限的NB-IoT节点的安全认证选择机制

部分窄带物联网设备因资源受限无法利用群组认证方式接入核心网络,在5G网络接入认证框架下,大量设备同时接入核心网络将导致设备处于排队等待状态,引起网络拥塞。本文基于IETF工作组发布的关于资源受限设备的RFC7228标准,提出3种设备类型的群组认证方案。首先,指出窄带物联网设备采用5G接入认证存在的安全与拥塞问题;然后,提出解决的群组认证方案;最后,为3种资源受限设备确定接入认证方式。实验结果对性能与安全分析表明,所提方案符合设备群组认证所需的资源能力。相较于5G接入认证方案,所提方案可降低60%以上的网络信令数,并随组内设备的增加而降低。安全上,具有抗重放攻击、中间人攻击与Dos攻击等能力。     

采用集成计算方法预测开式锻焊齿轮的焊接变形

以直径为7 160 mm的大型开式锻焊齿轮为研究对象,采用集成计算方法预测了齿轮在焊接制造过程中产生的变形。基于MSC. Marc通用有限元软件平台,从齿轮结构中抽取了3个典型焊接接头,采用热-弹-塑性有限元方法计算了各个接头在多层多道焊接条件下的固有变形,即纵向收缩、横向收缩和角变形;将各个焊接接头的固有变形转化为固有应变,采用基于固有应变的弹性有限元方法计算了开式锻焊齿轮的整体焊接变形。数值模拟结果表明,大型锻焊齿轮在焊接制造后,直径方向收缩量约为11 mm,周向收缩量约为3 mm。     

O2/CO2混合富氧燃烧技术探讨

分离处置化石燃料燃烧产生CO2的技术被认为是近期内减缓CO2排放的较为可行的措施.在众多CO2分离回收技术中,O2/CO2混合富氧燃烧技术具有明显的优势和较强的应用前景.它不仅可以使CO2的回收和利用容易进行,还可以有效减少NOx和SO2的排放,同时能提高锅炉效率,是一项高效节能的燃烧方式.对O2/CO2混合富氧燃烧技...     

不可靠网络环境下的数字时间戳服务研究

数字时间戳(DTS)技术被广泛用于数字签名、电子商务及各种软硬件产品的专利和产权保护。在一些网络状况差、网速变化大、时断时续的不可靠网络中,缺乏必要的技术手段来保证时间戳服务的正常、有效运行。根据不可靠网络的特点,设计了一个不实时依赖时间戳服务中心(TSA)的时间服务模型,每次进行时间戳服务时不再需要与远程TSA进行通信,而是通过本地可信平台来进行时间戳服务。还提出一种不可靠网络环境下基于可信平台模块(TPM)的数字时间戳服务协议,并对协议进行了安全性分析。结果表明,协议是安全的,协议产生的时间误差是可控的,对不可靠网络有很好的适应性。     

110kV柳屯变电站主变减容工程可行性分析

中原油田电网农网分离后,110kV柳屯变电站负荷较前期大幅下降,考虑到柳屯变电站正常运行方式下与特殊运行方式下负荷差距太大,所以对一台主变减容,另一台主变容量保持不变,从而提高变压器的利用率。     

基于Pro/E和ANSYS的变位齿轮建模和有限元分析

本文介绍了变位齿轮的参数化建模方法,建立齿轮副三维模型后可导入ANSYS Workbench进行有限元仿真.本文分析了不同变位系数下齿面接触应力和齿根弯曲应力的变化.该方法可用于一般的齿轮传动建模和仿真,为齿轮传动的设计提供一种研究方法.     

井壁取芯仪典型故障解析

随着油田勘探开发脚步越迈越大,测井作业量也急剧攀升,井壁取芯作业井次也越来越多,仪器设备使用频繁,作业中出现的故障问题也逐渐增多.文章针对井壁取芯作业中出现的一些典型仪器故障,进行了系统的分析,介绍了故障的排除思路及解决方法.     

预制梁场选址及规划布置的思考

随着社会经济的迅速发展,基础设施日益完善,城市交通道路网逐渐形成并完善。公路作为我国交通道路网的重要组成部分之一,在促进城市发展建设中扮演者十分重要的角色。公路预制梁场选址及规划布置水平的高低,直接影响公路建设水平。然而目前我国的路桥施工企业管理相对落后、粗放,在管理和实际运行中仍存在很多问题。本文试通过探讨预制梁场的选址和规划布置,提高我国公路企业的竞争力,提高我国公路网的交通运输能力。     

新型TX-1型高效吸油剂在全低变中的工业应用

全低变工艺中Co-Mo耐硫宽温变换催化剂的人口操作温度一般在200℃左右，虽然从压缩机、造气炉带来的焦油、润滑油、粉尘经过洗涤、冷却、分离大部分已排出系统，但对于没有设置预变炉的流程，油污将逐渐沉积在全低温变换催化剂表层，与气体中夹带的机械杂质一起形成一层油垢，造成变换炉阻力上升，能耗增加从而影响产量。Co-Mo催化剂不象铁铬系催化剂在催化剂表层就能处理油污。再者，由于Co-Mo催化剂适应的空速高，活性好，催化剂装填量一般较少，因此对变换炉人口的气体质量要求相对较高。为此，氮肥厂普遍采用焦炭过滤器过滤气体中夹带的油污，然后定期进行清洗或更换。但由于焦炭空隙大，油容低，气体净化度低，出口气体中仍含有少量油污，时间一长变换炉的阻力仍会上升。新型高效TX-l型高效吸油剂（TX系列）的成功开发使这一问题得到彻底解决。本文针对高效TX-l型高效吸油剂在兖矿鲁南化肥厂的工业侧线试验及在本厂5年多的生产应用情况加以介绍。     

柴油机燃用乳化油的试验研究

本文以试验研究为基础,对柴油机燃用乳化油的节能效果,以及对柴油机起动性能、振动、噪声、排气成份和烟度等做了试验研究,并对乳化油生成及节能机理进行了论述。试验结果表明,柴油机燃用乳化油节油率在2％～3％;对降低排气烟度和排气温度有显著作用;减少了废气污染;振动噪声也有所降低。