加氢裂化高压换热器的腐蚀泄漏及对策

以加氢裂化高压换热器E3403为研究对象,从工艺参数、设备选型及工程设计等方面进行分析,确定换热器腐蚀失效的机理,并提出了有针对性的解决措施.分析表明:换热器的主要失效原因为NH4 Cl结晶引起的垢下腐蚀,原料油携带的氯和氮是产生NH4 Cl结晶的主要因素.为确保换热器长周期安全稳定运行,提出了以下防控措施:在电脱盐过...     

微车上部结构强度仿真效率提升设计与验证

建立某微型车有限元整车模型,根据GB/T 17578上部结构强度(侧翻)法规及试验方法,进行整车上部结构强度仿真计算。由于整车系统涉及多种接触,网格数量级数较大;同时整个侧翻过程属于准静态翻滚过程,倾翻角速度较小,整个过程持续时间几秒到几十秒,仿真计算效率偏低。基于上述,须对微车侧翻仿真计算效率进行提升,采用能量守恒法、多刚体法、变形体转刚体材料三种效率提升方案设计。通过仿真实验计算与实验结果对比表明,三种效率提升方案在一定误差范围内,分别提升仿真计算效率58%、61%、34%。     

中国甲醇市场分析与趋势展望

介绍了近年来我国甲醇供求关系的变化,分析了我国甲醇市场的规律与影响因素,并对国产甲醇的竞争力进行分析。未来几年,我国甲醇产能和需求将继续大幅增长,甲醇生产装置向煤基大型化发展,甲醇产能过剩的问题将逐渐缓解,甲醇市场将保持平稳向好发展。     

一种改进的多源异构告警聚合方案

各类网络安全防御设备产生的大量冗余告警信息非常琐碎、误警率高, 给告警的分析和理解造成较大困难。针对这一问题进行研究, 提出一种改进的多源异构告警数据的聚合方案, 综合分析告警类型、源IP、目的IP、目的端口及时间间隔几个属性, 总结出四个规则, 并在聚合过程中动态更新时间间隔阈值, 提高聚合精确度。实验结果表明, 这种方法能高效减少异构告警信息的数量, 得到精简的超告警数据, 并实现了实时处理告警信息的能力。     

基于灵敏度的车门下沉刚度分析及优化

文中将灵敏度分析方法和优化方法相结合,快速有效地解决汽车车门下沉刚度不足的问题。首先在灵敏度方法的相关理论基础上进行灵敏度分析,找出影响车门下沉刚度的灵敏部件,将灵敏部件的厚度作为优化设计变量、车门下沉刚度目标值作为约束、车门部件的重量作为目标函数建立优化模型,运用adaptiveResponseSurfaceMethod优化算法,找出部件厚度的最优值,在满足车门下沉刚度的同时使车门轻量化。     

机动指挥通信网络管理系统设计与实现

为保证装备保障任务可靠高效实施,研制机动指挥系统的指挥通信网络。该通信系统具有异构网络动态立体组网、多种通信手段智能融合、多层次网络通信指挥服务保证等特点,并且随着机动指挥节点的移动,网络拓扑实时变化,这对网络管理提出了智能化、高效化的管理要求。本文针对机动指挥系统通信网络的应用特征,提出了适合机动指挥通信系统的网络管理技术,并详细论述了网络管理系统的架构组成、设计思想、实现方法和操作应用流程。     

IP接入网分层网管平台

1概述当前,传统运营商的城域网基础设施都在向多业务运营平台(MSPP)过渡,新兴运营商则倾向于建设纯IP城域网。这种情况代表了市场竞争环境下两种基于不同技术体制的网络形态之争。理论上,基于任何一种(或数种)技术体制的网络形态都能够支持所有类型的信息业务,但是问题的关键不在于单纯的技术体制的对比,而在于各种网络形态在所支持的业务上所付出的代价,也就是网络的运营成本与效益之比。城域网作为运营商为公众提供的信息网络基础设施平台,其目标是让人们能够以可以接受的费用和质量,安全地享受各种信息服务。从信息网络平台的设计角度…     

P锚式压力分散型锚索在复杂及富含地下水地层的应用

通过介绍江苏淮安三线船闸土层锚索的应用情况，着重说明在谊松软复杂及高地下水位地层应用P锚式压力分散型锚索，较好的解决了土体承栽力低及水下锚索的防腐问题。     

一种适应于松软复杂及富含地下水地层的新型锚索

本通过介绍江苏省淮安三线船闸土层锚索的应用情况，着重介绍在该松软复杂及高地下水位地层应用OVM压力分散型锚索的情况，较好解决土体承载力低及水下锚索的防腐问题。     

轮胎力学特性对汽车操纵稳定性的影响分析

通过仿真分析表征轮胎力学特性的影响因子对轮胎力学特性和汽车操纵稳定性的影响,提出基于蛇形试验和稳态回转试验的汽车操纵稳定性评分方法,同时对仿真结果的正确性进行验证。结果表明,侧偏刚度和摩擦因数对汽车操纵稳定性影响较大,合理增大侧偏刚度比例因子和摩擦因数比例因子可以提高汽车操纵稳定性。该仿真分析方法操作简单且具有较高的准确性,在轮胎力学特性研究和汽车操纵稳定性分析评价方面具有指导意义。