双圆弧齿轮公法线长度的精确计算方法

本文以圆弧齿的通用齿面方程为基础，从理论上首次推导了精确计算圆弧齿公法线长度的数学关系式，从而解决了现有的圆弧齿轮公法线长度计算方法中存在计算误差大，难于应用在实际生产中控制齿轮最终加工尺寸的问题。并通过计算实例，把本文介绍的方法同现有方法作比较。     

加工圆弧齿轮切齿深的优化控制

本文以圆弧齿轮的通用齿面方程及弦齿厚与弦齿深的关系为基础,推导出圆弧齿轮的测量齿厚与切齿深度误差之间的关系;用优化法和数值计算解决滚齿及磨齿加工中切齿深度控制的难题。与渐开线齿轮相比,圆弧齿轮具有体积小、承载能力大、使用寿命长等优点。圆弧齿轮传动属于点啮合制传动,理论上是从凸凹齿面上的一对螺旋线啮合传动的,这两条螺旋线是过齿廓上压力角为名义压力角     

柴油机活塞-缸套的瞬态传热有限元分析

针对柴油机活塞-缸套相对运动传热过程中,其运动部分边界条件及加载难以确定等问题,笔者采用稳态传热模拟结果和经验公式得到瞬态传热初始条件和边界条件,结合ANSYS中广泛应用的移动载荷方法,对4100QBZ柴油机活塞-缸套中一个工作循环的传热过程进行了模拟仿真,并分析了其整体温度分布和温度变化的原因。研究结果表明,使用ANSYS移动载荷方法,对燃气侧运动部分的边界条件加载可行,并可使计算过程更为简单,同时使传热模拟过程更加符合实际工作状态。     

齿轮轮体的振动信号测量及其在故障诊断中的应用

利用装在被测齿轮端面上的加速度计,直接测量齿轮轮体的振动信号,并设计制造了实验装置;经实验后表明齿轮轮体振动信号可用于齿轮故障诊断。通过分析齿轮轮体振动信号,探讨了轮体振动信号在齿轮啮合频率调制现象中的应用,及其在齿根裂纹故障诊断中的应用。     

基于神经网络的泵机组故障诊断技术

利用神经网络对泵机组进行了故障诊断,探讨了故障诊断的神经网络方法和专家系统方法的联系和区别。该分析方法为转子临界速度的计算提供了比较完善的方法。     

基于改进阈值函数及SVM的滚动轴承故障诊断

为了提高稀缺的滚动轴承故障样本的利用价值,以及针对支持向量机对噪声敏感的特点,提出了基于小波阈值去噪和SVM的轴承运行状态识别的新方法。对现有故障轴承振动信号样本进行小波阈值去噪,得到相应的去噪后样本。在此基础上结合SVM的参数寻优进行SVM模型的初步建立,并将错分样本重新去噪后进行SVM模型的重建,直到惩罚因子和交叉验证的精度达到预定标准,从而实现最优模型的建立以及轴承状态的识别。但是传统的软硬阈值函数各自存在的不足制约了信号去噪和特征提取的效果,并且无法实现去噪处理的可调性,因此,首先提出了一种改进的阈值函数,并结合MATLAB仿真实验分析了其优点。最后的滚动轴承诊断实例表明,引入改进阈值函数的去噪法能有效提高样本数据利用率和SVM的抗噪与泛化能力以及滚动轴承智能诊断的可靠性。     

循环自相关函数在风电齿轮箱试验台振动测试中的应用

针对某集团公司风力发电增速箱试验台工作时的噪声来源进行分析。通过对比各故障诊断方法选用循环自相关函数对噪声进行诊断,运用采集到的数据分析得出风电齿轮箱的噪声来源于高速轴的刚度不足,从而引发周期性振动,导致高速轴和部分轴承以及齿轮啮合时产生不同程度的冲击振动,最后证明此试验台的不合理性,给出可行性方案。通过分析表明该方法在风电增速箱这样的多调制源、多故障特征频率的故障诊断领域有良好的实用性。     

柴油机活塞头部结构参数热敏性研究

为降低活塞的温度,提高活塞组件的可靠性,以4100QBZ增压柴油机为例,开展了燃烧室偏置量、活塞顶厚度、火力岸高度对活塞最高温度、第一环槽最高温度和内腔顶侧最高温度影响的单因素实验,并以活塞最高温度作为优化目标,应用正交实验法优化了活塞头部结构参数.研究发现:燃烧室偏置量、活塞顶厚度、火力岸高度均对活塞温度场有一定的影...     

采用nRF24E1芯片的旋转机械振动测量系统设计

在大型旋转机械故障监测中,振动监测技术具有较好的识别能力,能够进行早期诊断,发现故障原因,进而实现对故障的预防诊断。从实际应用出发,设计了一个基于无线射频芯片nRF24E1的旋转机械振动加速度测量系统,详细阐述了该系统的组成、硬件结构和软件设计。通过实际调试操作,实现了振动加速度数据的发射与接收,并将接收到的数据经过电平转换后传输给计算机。通过实验分析了无线射频芯片传输数据的性能、主要影响因素,以及系统的稳定性。     

自卸车油滤匹配设计方案分析

进气系统的功能是向发动机提供清洁、充足的空气,保证发动机正常工作,最大限度地降低发动机磨损。文章以某重卡自卸车为研究对象,主要对进气流量、管径进行匹配分析,为油滤的设计匹配提出计算方案和注意事项。