车身碰撞模拟技术的应用及材料性能的影响

本文归纳了汽车碰撞计算机模拟在汽车车身被动安全性中的应用状况，重点论述了近几年计算机模拟技术的研究进展情况。分析了汽车碰撞模拟技术面临的问题，提出对汽车碰撞材料参数进行实地测量，从而补充国产材料碰撞性能数据，最终建立起符合我国国情并适用于大多数汽车仿真、设计软件的数据库平台。     

一种混合认知RF和MIMO FSO系统的中断概率分析

给出了一种串联衬底认知射频(RF)网络与多输入多输出(MIMO)自由空间光通信(FSO)链路的双跳传输系统,分析了其中断概率。对于射频链路,采用瑞利衰落分布模型,分析次级用户与主用户共享频谱的衬底认知无线电网络;对于MIMO FSO链路,采用Gamma-Gamma大气湍流模型,考虑大气衰减效应和大气湍流效应,通过等增益合并建立MIMO FSO的信道模型。推导出中断概率的闭合表达式,仿真分析各种天气条件和大气湍流对串级链路的影响,结果显示随着次级用户发射器的峰值发射功率增大和发射孔径与接收孔径的数目增多,大气效应的影响逐渐减小,通信性能随之提高。     

大气湍流下自由空间光通信中断概率分析

自由空间光通信在未来全球通信网中具有潜在的应用价值,然而,自由空间光通信易受大气湍流影响,致使系统性能严重下降.根据大气湍流实际情况,把大气信道分为弱湍流下的对数正态分布模型和中强湍流下gamma-gamma分布模型.研究了自由空间光通信中一个重要的性能指标-中断概率,基于信道模型利用Merjer G函数简化了该概率公式.研究了大气湍流和其他参数(如传输距离、波长)对中断概率的影响,并从弱湍流到强湍流仿真了湍流对通信中断概率的影响.数值模拟表明:随着大气湍流强度以及门限值的增大,自由光通信系统的中断概率相应增大.为设计自由空间光通信系统提供了参考.     

材料性能及其结构分析对车门设计的影响

介绍了车身设计中利用先进计算机模拟软件进行模拟分析的重要性.以某型号车门为研究对象,在相同加载情况下,分析了车门关闭和开启状态下的性能.探讨了车门在这两种状态下的能量平衡、门锁处Z向位移以及车门内板应力分布情况.进行模拟分析之后,发现车门变形较大,门板角落处存在应力集中,在铰链处应力集中比较严重.通过深入分析,提出了具体的改进措施,为新车型的开发研究提供了有力支持.     

任务驱动在信息技术中的应用

初中信息技术课是一门实践性很强的课程,这就要求在掌握知识的同时,也要能够熟练的应用技能,而以“任务为主线,教师为主导,学生为主体”的任务驱动法正好适应信息技术的特点,因此,在信息技术的教学中任务驱动法得到越来越多教师的认同。如何使任务能够更加有效地调动学习兴趣,使学生更好的掌握任务中的知识与技能,是值得我们教师深入探讨的问题。     

湍流下自由空间光通信的光纤耦合效率及补偿

采用光纤部件的自由空间光通信系统需要把接收到的光束耦合进单模光纤中,然而由于大气湍流的影响,使光纤耦合效率下降.本文把基于大气湍流参数的单模光纤耦合效率表达式推广到斜程传输情景,仿真了耦合效率与湍流强度及传输距离和天顶角之间的关系.为了补偿湍流效应,提高光纤耦合效率,本文提出了用一种新颖的无模型盲优化波前校正技术,用随...     

自适应光学校正下空间光通信的光纤耦合效率及斯特列尔比

采用光纤部件的自由空间光通信系统需要把接收到的光束耦合进单模光纤中,然而由于大气湍流的影响,使光纤耦合效率下降。自适应光学能够减小大气湍流效应,提高光纤耦合效率,根据大气湍流参数的空间光到单模光纤耦合效率表达式,得到了自适应光学校正下单模光纤耦合效率表达式,仿真结果显示:自适应光学能够增加空间相干长度,从而有效提高光纤耦合效率。同时还研究了斯特列尔比与耦合效率的关系,结果表明:无论有无自适应光学校正,两者都具有很好的拟合关系,因此在实际中可以用比较简单的斯特列尔比近似估计耦合效率。     

荷斯坦奶牛初乳中酶及激素的含量变化研究

在荷斯坦奶牛分娩后1～8 d采集当天乳样,分析了乳中部分酶的活力和激素的含量变化。结果表明,碱性磷酸酶的活力在1 d中最高,达到5.39 U(P<0.05),而后随着时间延长酶的活力下降;-γ谷氨酰转肽酶在1 d达到1002.08 U(P<0.05),而后活力开始下降,7 d达到602.76 U;黄嘌呤氧化酶和乳酸脱氢酶的活力分别在40～120 U和20～40 U之间变化,各天之间无显著性差异(P>0.05);瘦素的质量浓度在2.30～5.14 ng/mL之间变化,各天之间无显著差异(P>0.05);胰岛素的含量1 d为最高2043.40 u IU/mL(P<0.05),随时间呈逐渐下降趋势;皮质醇的质量浓度1 d最高为95.77 ng/mL(P<0.05),总体呈下降趋势;泌乳素的质量浓度1 d为9.06 ng/mL,而后逐渐下降,各天之间无显著差异(P>0.05)。     

老堡南地区海底电缆采集方法

老堡南地区为冀东油田和海洋区块的交界地带，以往得到的均是二维资料，无法完成对该地区的构造解释，而距本区最近的三维采集工作是2000年阿吉普公司在本区西侧进行的。根据老资科以及实地踏勘的结果，发现本区存在影响采集资料质量的三个技术难点：①断裂发育；②馆陶组火成岩多次波发育；③水深变化大。因此在三维勘探中采取了以下技术对策：①利用海底电缆进行PATCH宽方位采集；②不同地区选取适宜的震源；③利用海底电缆初至波二次定位技术；④合理利用三维恢复性炮点。本文的目的在于总结本区的勘探经验，同时提高对海底电缆勘探技术的认识。