双氟磺酰亚胺锂盐合成工艺研究进展

电解质锂盐作为锂电池电解液中的关键部分,对锂电池的电化学性能影响巨大。双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)与锂盐正极、石墨负极适应性好,且对环境友好,低温性能、安全性能高,是目前最有产业化前景的锂电池新型电解质锂盐。本文归纳整理了当前双氟磺酰亚胺锂合成工艺和提纯技术,并总结了其应用于新型锂电池中的性能,对其今后的发展方向和前景进行了展望。     

新型低生热增粘树脂的合成及应用性能分析

针对普遍使用增粘树脂存在的应用缺陷,通过研究增粘机理、生热机理和改性剂选择,采用分子设计,开发成功了新型低生热增粘树脂产品。应用性能测试结果表明,该产品不仅具有较强的增粘性能,而且生热性能和耐老化性能表现良好。     

不同促进剂气味分析及低气味替代方案研究

测试4种促进剂TBSI,TBBS,CBS,CBBS的气味,并研究促进剂CBBS不同用量或与硫黄不同配比在橡胶中的应用效果,探索促进剂TBSI,CBBS替代促进剂CBS,TBBS的低气味解决方案。结果表明,促进剂TBSI可改善胶料在加工过程中的气味,但在硫化胶及成品中对气味的改善有限,而促进剂CBBS可同时改善加工过程和轮胎成品的气味。     

以白炭黑为载体的六甲氧基甲基三聚氰胺树脂制备及在全钢载重子午线轮胎胎体胶中的性能研究

以六羟甲基三聚氰胺(HMM)和甲醇反应合成六甲氧基甲基三聚氰胺树脂(HMMM),并使用HPLC、GPC等方式对合成出的HMMM进行表征。将制备出来的HMMM与载体白炭黑复配制备黏合剂RA65,并与黏合剂CYREZ 964RPC对比在全钢载重子午线轮胎胎体胶中的应用性能。应用试验结果表明：黏合剂RA65胶料的硫化性能、物理性能、黏合性能和动态疲劳性能结果与对比配方胶料均相当。     

防护体系对轮胎胎侧胶耐老化性能的影响

研究物理防老剂(微晶蜡A)和化学防老剂(防老剂RD,3100和4020)对轮胎胎侧胶耐臭氧老化性能和耐天候老化性能的影响。结果表明:与未添加防护体系的硫化胶相比,添加化学防老剂或微晶蜡A的硫化胶耐臭氧老化性能提高,微晶蜡A的防护效果较好;添加微晶蜡A的硫化胶耐天候老化性能大幅提高;添加化学防老剂和微晶蜡A的硫化胶耐臭氧老化性能和耐天候老化性能最佳;成品轮胎行驶50 000 km后,胎侧弹性良好,胎面和胎侧均没有裂纹产生,轮胎使用正常。     

准噶尔盆地南缘呼图壁背斜变形机理物理模拟实验

准噶尔盆地南缘褶皱—冲断带具有多期叠加变形的特点,呼图壁背斜位于逆冲前缘,虽然距离天山较远,在剖面上却发育双层构造形态:深层为二叠系断陷—古隆起结构,浅层为侏罗系及上覆层断背斜构造,两者垂向叠置。为了明确呼图壁浅层背斜形成主控因素以及深层和浅层垂向叠置的变形机理,在明确构造样式和变形规律的基础上,设计5组模型,采用控制变量和对比分析的方法进行物理模拟实验研究。结果表明,大断陷—古隆起模型控制下的实验结果与地震剖面形态相似,断陷边缘古隆起作为主控因素,诱使上覆层优先变形发育背斜,证明呼图壁背斜深层和浅层构造具有时空耦合关系。浅层背斜的发育形态还受到下伏断陷规模、上覆层厚度和同构造沉积作用的联合控制。通过物理模拟实验揭示垂向叠置构造关联和变形机理科学有效,为指导准噶尔盆地南缘前陆地区的勘探生产提供更多依据。     

连续法不溶性硫黄的分散性表征及其在全钢子午线轮胎粘合胶中的应用

研究连续法不溶性硫黄HD OT 20A（简称HD OT 20A）的分散性表征方法及其在全钢子午线轮胎粘合胶中的应用。结果表明：与间歇法不溶性硫黄HD OT 20（简称HD OT 20）相比,HD OT 20A具有粒径小、活性高、不易飞扬、分散性和热稳定性好等优点;在全钢子午线轮胎粘合胶中以HD OT 20A替代HD OT 20,硫化胶的定伸应力和钢丝粘合力增大,耐疲劳性能和动态力学性能提高,成品轮胎的耐久性能提高。     

防护蜡在轮胎胎侧胶中的应用研究

研究防护蜡在轮胎胎侧胶中的应用效果,选用改性防护蜡HG72B和高温防护蜡H7075B与进口防护蜡进行对比。结果表明：在轮胎胎侧胶中添加防护蜡,能改善胶料的加工安全性,显著提高硫化胶的耐屈挠疲劳、耐热氧老化及动态力学性能;3种防护蜡在40 ℃下的臭氧老化防护效果相当;防护蜡HG72B的晶核小,形成的蜡膜致密度和均匀度高、厚薄适中,耐喷霜性能突出;防护蜡HG72B具有优异的50 ℃高温臭氧老化和天候老化防护效果,对于改善胎侧胶的外观具有显著的优势,高温防护蜡H7075B的防护效果略次于防护蜡HG72B,明显优于进口防护蜡。     

CH3 NH3 PbI3/TiO2 复合纳米线制备及表征

采用水热法合成了纯锐钛矿TiO_2纳米线,并以此为模板结合滴涂法制备了CH_3NH_3PbI_3/TiO_2异质结复合纳米线.首先通过X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、高分辨透射电镜(HRTEM)等分析测试手段对样品的结构和形貌进行表征.然后利用拉曼光谱对样品的分子结构进行了研究.最后通过采集紫外一可见一近红外(UV—Vis—NIR)吸收光谱,对样品的的光谱响应性能进行了分析.结果表明:CH_3NH_3PbI_3与TiO_2纳米线复合形成了异质结结构,此复合物作为光催化剂不但可以解决传统TiO_2体系吸收可见光谱带窄的缺点,将光谱范围从紫外扩展到了近红外,还可以减少光生电子与空穴复合机率,有利于提高光催化活性.     

环磷腈基无卤阻燃环氧树脂的合成及性能研究

以六氯环三磷腈、对羟基苯甲醛和环氧氯丙烷为原料合成了一种环磷腈基环氧树脂（PNEP）,利用核磁（NMR）及傅里叶红外光谱（FTIR）对其结构进行了表征。然后以PNEP为基体,分别用4,4-二氨基二苯甲烷（DDM）与4,4-二氨基二苯砜（DDS）为固化剂制备了两种环氧树脂固化物材料DDM-PNEP和DDS-PNEP,通过极限氧指数（LOI）与热重分析测试（TGA）研究了材料的阻燃性能、热稳定性及成炭性能,并利用扫描电镜（SEM）对燃烧后残炭的形貌进行了表征。结果表明,制备的DDM-PNEP固化物具有更优异的阻燃性能,LOI可达27.1%; PNEP固化物初始热降解温度较低,DDM-PNEP为152℃,DDS-PNEP为159℃。主要热降解过程分两个阶段：DDM-PNEP为152℃～320℃和370℃～505℃两个阶段。DDS-PNEP为159℃～355℃和358℃～552℃两个阶段;DDM-PNEP具有更好的成炭效果,600℃时残炭率为54.71%;SEM扫描测试结果表明,DDM-PNEP燃烧时形成的炭层致密均匀,能够起到良好的阻燃作用。