3D虚拟试衣技术在帽子结构设计教学中的应用研究

帽子结构设计是服装结构课程大体系中非常有特色的一个单元,对于学生的立体造型和个性设计能力培养具有十分重要的作用。传统的服装结构设计课程大多是在平面二维层面进行教学,对于像帽子这种从平面角度很难想象出其立体构成的服装配饰而言,单纯教会学生画结构图往往达不到课程的目的。提出将3D虚拟试衣技术应用于帽子结构设计中,从应用目的、操作方法、学生评价等方面对该课程的教学进行研究,力求达到对学生兴趣、课程质量的提升,促进服装设计与工程专业的发展。     

重金属污染底泥稳定化研究与工程应用

在底泥处理处置工程中,对于重度污染底泥,目前使用的固化剂处理后余土往往还达不到资源化利用的要求.该文通过大量试验研究,并在检测分析基础上得出了固化剂改进配方,使铜的浸出值从1.87 mg/L下降到<0.01 mg/L,使固化处理后余土达到了资源化利用的标准要求,提高了固化余土的资源化利用率,取得了良好的经济社会与环境效...     

基于人工神经网络和遗传算法的动叶可调轴流风机后导叶数值优化

以自主设计的单级动叶可调轴流风机模型为研究对象,建立了基于人工神经网络和遗传算法的三维气动优化设计模型,在设计点对后导叶进行三维气动优化生成优化叶型,并运用全通道三维数值计算方法对后导叶优化前后的风机整体性能进行数值模拟。模拟结果表明:与原始叶型相比,设计点优化叶型风机效率提高了1.1%,风机全压提高了2.1%;非设计点风机效率提高了8.6%,风机全压提高了20.3%。通过进一步对叶轮级内部流场分析可知,无论是在设计点还是在非设计点,优化叶型较原始叶型不仅表现了更强的抗气流分离能力,而且能够有效抑制叶栅通道内低能流体团的径向迁移,因而优化叶型显著减少了叶栅通道内部的流动损失。     

300 MW机组引、增压风机二合一改造后动调风机振动原因分析及解决方案

针对某火电厂330 MW机组双级动叶可调式轴流风机振动过程进行详细描述,并通过热态试验、解体检修及现场振动测试对引起风机振动原因进行详细分析。结合振动现象、数据测试及振动故障诊断找到引起风机振动的主要原因,并提出解决方案,从根本消除了风机振动。研究结果对于大型燃煤发电机组双级动叶可调轴流风机改造,特别是目前广泛应用的引增合一风机的安全运行工作有指导意义。     

基于多神经网络的手写数字综合识别系统

提出了一种性能优越的手写体数字综合识别系统。系统使用了一个二维Gabor变换下感受视野的特征映分类子网,一个几何特征分类子网和一个容错补偿子网。最后再用一个基于混淆矩阵的综合网络来完成数字最终输出识别。在实际使用中,综合识别系统在应用于手写成绩单中学生成绩数字识别中,达到了较好的识别效果。     

钛微合金化钢中硫化夹杂物的态别定量

为探讨加钛引起的微合金化钢硫化物的变态作用,研究了钢中硫化物的态别定量。我们改进了冶金部分析情报网推荐法,提高了ＭＳ相的分析精度。对含有Ｆｅ＿３Ｃ,Ｔｉ＿４Ｃ＿２Ｃ＿２,ＭＳ,ＴｉＣ,ＴｉＮ,ＴｉＣＮ的多相体系提出了一个硫化夹杂物的态别定量法并研究了有关的氮化物、硫化物和碳化物的析出现律。     

多功能电子束偏摆装置的研究

本文提出的电子束偏摆装置.采用数字线路,能够产生符合工艺要求的各种波形.克服了同类装置只能产生有限波形的缺点,并能模拟双电子枪和实现脉冲工艺等多种功能,为电子束焊接工艺研究提供了一个灵活的手段。该装置在电子束焊机上的试验结果证明,合理选用电子束偏摆参数,在适当频率和偏摆幅度下,对1Cr18Ni9、GC-4、LY-11等材料可以在不同程度上抑制钉形缺陷,平滑焊缝底部,消除根部气孔。     

无硝配方及受热差异对牛肉粒作用效果的研究

肉类的无硝或低硝腌制方法是值得探索的课题。本研究以牛肉为试材,采用红曲色素、VC、EDTA二钠、柠檬酸、乙基麦芽酚等添加剂,进行了无硝、低硝腌制系统的研究。在发色、保鲜等特性方面,各样品与亚硝酸盐常规用量(156×10-6)的对照比较,结果显示:采用的无硝和低硝的腌制剂对牛肉的腌制效果,在色度、新鲜度方面可达到和优于对照所能达到的指标,且无硝腌制剂样品中亚硝酸盐残留量显著的低于对照,而采用低硝(30×10-6)腌制剂的样品亚硝酸盐残留量与对照无显著差异。另外,因腌制后热处理的程度差异,导致了肌红蛋白的不同的变性程度,影响了腌制剂的发色等效用,因此,应根据产品制作时的受热参数的不同进行腌制剂的配比。     

浅谈智能波分SW-SNCP在省干线相交节点的跨环应用

目前,江苏省内在省-市-县级干线网上已基本实现以密集波分系统为传输平台,承载的业务主要有广播业务和数据业务两大类。而广播业务在波分系统上的保护方式均采用的是SW-SNCP(子波长-子网连接保护)方式,我公司应用的SW-SNCP保护通过电层交叉的双发选收进行保护,交叉粒度为GE级别,单     

不断轨柱式单台面轨道衡加偏载功能方案设计及实现

本文针对目前铁路货运存在的超偏载问题,提出了基于柱式传感器的不断轨轨道衡增加偏载功能的改造方案。依据轨道衡及超偏载的称量原理,对系统软硬件进行了优化设计、系统功能测试及超偏载数据对比试验。试验结果证明,该方案实际可行,软硬件系统具有防雷、环境监测以及故障诊断功能,提高了环境适应性和抗干扰能力,满足轨道衡和超偏载的检测技术要求,可有效减少铁路运输成本,有利于增大对货车超偏载的检测和管理力度,保障货运运输安全。