改善海藻纤维性能的研究

本文对海藻纤维进行了提高强度与化学稳定性的研究;并对用于医用可吸收性手术缝线进行了初探。     

低聚马来酸-柠檬酸交联处理对Lyocell纤维抗原纤化性能的影响

采用低聚马来酸(PMA)和柠檬酸(CA)作为混合交联剂处理Lyocell纤维,以克服其易于原纤化的缺点,使其具备较强的抗原纤化性能。系统研究了PMA-CA的交联条件对Lyocell纤维抗原纤化性能及力学性能的影响规律,得到了PMA-CA与Lyocell纤维交联后处理的最佳实验条件;改性后的Lyocell纤维抗原纤化性能提高16.8倍,断裂强度只下降10.3%。红外光谱表明Lyocell纤维与PMA-CA发生了酯化反应,形成了网状交联结构,从而使Lyocell纤维的抗原纤化能力明显提高。     

轻小型掩膜式光谱光学系统

掩膜式光谱仪通过分光镜,将入射场景分为空间维和光谱维两路分别采集,然后对其进行信息融合,实现光谱高动态视频信号的获取,在动态高光谱成像领域具有广泛的应用价值。为了解决掩膜式光谱仪轻小型化问题,针对光谱光学系统部分,进行镜片数量的精简化设计,采用光栅替换传统棱镜,在实现线性色散的同时使结构进一步紧凑。并针对光栅无用级次产生的杂散光问题进行分析,论证了系统设计的可行性。最终设计的系统在400~1 000 nm范围内,光谱分辨率均小于4 nm,全视场奈奎斯特频率处平均调制传递函数(MTF)均大于0.4,像面照度均匀性高于0.9,实现良好像质;同时杂散光产生的信噪比为0.06,不影响光谱信息的采集。     

组合式车桥减速器壳盖设计优化

目的 加强组合式车桥减速器壳盖刚性和密封性,对其进行设计优化。方法 针对减速器壳盖刚性问题,在常用车桥减速器壳盖结构的基础上,对减速器壳盖周边进行翻边处理,并通过建立有限元模型对减速器壳盖刚性进行了分析计算。针对减速器壳盖渗透问题,采用了CAE分析技术对减速器壳盖进行密封性分析。为满足减速器壳盖与减速器接触平面度要求,在减速器壳盖周边接触面设计凸起压痕。结果 最终优化后减速器壳盖最大应力为155.4 MPa,小于材料屈服强度,刚性满足强度设计要求。采用CAE分析技术对减速器壳盖进行密封性分析,得出使用12个螺栓时渗漏处工作间隙为0.03 mm为最好的解决方案。结论 翻边处理后的减速器壳盖刚度高于未处理的减速器壳盖。减速器壳盖接触面设计凸起压痕,用12个螺栓拧紧减速器壳盖很好地解决了密封性和拆解问题。     

海藻酸钠原液流变性能的研究

采用TR-1型毛细管流变仪对海藻酸钠原液的流变性能进行了研究。通过实验得出在不同浓度、不同温度的条件下,原液表观粘度相剪切速率之间的关系,通过数据处理,求得了不同浓度原液的非牛顿指数n、结构粘度△η、粘流活化能△E等流变参数;讨论了温度和浓度对原液流变性能的影响。结果表明:通过调节原液的浓度、温度和切变速率,可以改善原液的流变性能和可纺性。从而为纺制海藻酸盐纤维提供了理论依据。     

对苯二甲酸双羟丁酯合成过程中副产物四氢呋喃生成动力学研究

本文研究在接近工业生产条件下,以钛化合物为催化剂,对苯二甲酸二甲酯和1,4丁二醇进行酯交换反应过程中付产物四氢呋喃的生成规律,建立了动力学方程,并求得反应速度常数和活化能。对抑制付产物的生成也作了讨论。     

基于虚拟试验的引战配合系统实现方法研究

针对高价值弹药引战配合实弹试验设计难、数据采集难、经费消耗大的问题,设计基于虚拟试验技术的引战配合系统,重点讨论导弹战斗部威力破片飞散模型、破片命中模型、目标易损性模型等关键模型的实现方法;以某型防空导弹为例,模拟对某典型直升机的追击,验证该系统实现方法的有效性、正确性和可靠性.试验结果表明:某型防空导弹的毁伤效能达90%以上;所获结果为防空导弹引战配合系统提供技术支撑,同时具有节约经费的军事应用意义.     

基于引战配合的弹目交会毁伤概率仿真研究

针对弹目交会的毁伤概率问题,提出了一种虚拟试验方法,对基于引战配合的弹目交会毁伤概率进行了研究,重点讨论了坐标系及坐标转换、仿真初始位置、Monte Carlo算法产生随机交会弹道等关键技术,设计了弹目交会仿真系统,基于该系统,针对某型反坦克导弹和某典型坦克进行仿真,验证了方法的有效性和正确性;基于该系统仿真的弹目交会计算结果与靶场试验的相似度为85％,所获结果已应用于某型反坦克导弹的引战配合总体技术方案.     

TAHT交联对Lyocell纤维抗原纤化性能的影响

采用1,3,5-三丙烯酰基-六氢化-1,3,5-三嗪(TAHT)交联后处理的方法提高Lyocell纤维的抗原纤化性能;用湿摩擦值表征纤维的抗原纤化能力,研究了TAHT交联条件对Lyocell纤维抗原纤化能力及力学性能的影响规律。结果表明:最佳实验条件为采用交联剂和催化剂分别溶解、共同浸渍纤维的方法,TAHT质量浓度30 g/L,交联温度70℃,浸渍时间3 min,汽蒸时间3 min,磷酸三钠质量浓度20 g/L;改性后的Lyo-cell纤维抗原纤化能力提高100倍以上,断裂强度下降18%;红外光谱表明Lyocell纤维与TAHT发生了迈克尔加成反应,生成二次价键,使纤维的抗原纤化能力明显提高。     

黄冈桥特殊截面钢梁杆件制作技术

黄冈公铁两用长江大桥为双塔双索面斜拉钢桁梁桥,该桥断面采用上宽下窄的倒梯形截面。钢桥杆件采用非90°平行四边形截面,这种截面的杆件在钢桁梁桥结构中不多见。由于杆件截面相对于竖直方向倾斜了20.353°,所以钢梁杆件的零件组拼接头为斜角状态。零件的加工、特殊截面的组拼、钢锚箱的定位与检测、焊接变形控制以及杆件制孔线的划法等均是制作新工艺和新方法。针对该桥钢梁特殊截面杆件的特点,对制作工艺等关键技术进行研究并予以实施,取得了较好的效果,杆件的制作精度和焊接质量可满足设计要求。