电动汽车用动力电池性能检测系统

电动汽车用动力电池性能检测系统以AT 89C 5 2系列单片机作为系统的控制核心 ,采用电子逆变技术 ,由IGBT构成恒流充电电路及VMOS管并联方式组成恒流放电电路 ,以达到节能 ,减小体积 ,降低功耗的目的。系统集电池电压采样、数据处理、充放电控制、数据及曲线打印、键盘显示于一体 ,不需上位微机即可完成全部检测。充放电过程既可自动控制 ,也可手动控制。经实际应用证明 ,本系统性能稳定、实用性强 ,节能效果明显 ,充放电电流可达到 5 0 0A ,满足了电动汽车用大容量动力电池及电池组的充放电性能检测、容量和能量测量及寿命实验 ,解决了电动汽车用动力电池检测的难题。     

激冷水过滤器管路的改造研究

针对某已开车运行项目，对进出激冷水过滤器的原设计管路进行了改造研究，提出了在激冷水过滤器管路上增加旁路并配置管道过滤器的改造方案，并应用CAESARⅡ软件对改造后的管路进行管道应力的分析计算，最后讨论了此改造方案的特点及在投入运行后应注意的相关事项。