氧化石墨烯接枝碳纤维及其树脂涂层在不同载荷下的摩擦学性能

目的 提升碳纤维(CF)在水性聚酰胺酰亚胺(PAI)树脂涂层中的界面性能,从而使PAI复合涂层获得优异的摩擦学性能.方法 以硅烷(KH550)为偶联剂,制备氧化石墨烯(GO)化学接枝CF增强体(CF&GO),研究CF接枝前后的热稳定性和添加CF&GO的PAI复合涂层在不同载荷下的摩擦学行为和磨损机理.利用红外光谱仪(FTIR)、X射线衍射仪(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)对样品的官能团、成分和表面形貌进行表征;利用热失重仪(TGA)对接枝前后CF的热稳定进行表征;利用SEM、摩擦磨损试验机和白光干涉仪分别对CF&GO在PAI复合涂层中的分布和摩擦学性能进行表征.结果 GO通过与硅烷改性后的CF形成酰胺键成功接枝,接枝后,CF形成多尺度增强体,且表面形貌粗糙.此外,接枝后,CF的热稳定性降低,热稳定性规律为GO相似文献   

基于正交试验的细菌觅食算法的全局最优化

细菌觅食算法在求解全局最优化问题时的性能大部分依赖于参数的设置,各参数的值不同,则细菌觅食算法的收敛速度和得到的最优解也不同。本文主要介绍了用正交试验的方法设置细菌觅食算法的参数来求解全局最优化的问题,通过正交试验方法来检测多组参数对细菌觅食算法效率的影响,用经典的测试函数数对这种组合方案进行检测对比,通过对实验结果数据分析可得出参数的最佳组合方案。最终实验结果表明用正交试验法设置的细菌觅食算法的参数组合方案可以提高算法的效率和收敛速度,使算法能够更快更好的得到测试函数的近似最优解。     

基于聚类混合遗传算法的LRP问题研究

在配送系统中,配送中心选址问题与在此基础上的车辆路径问题相互影响,属于NP-hard难题,为有效解决定位-车辆路径问题（LRP）,文中提出的两阶段算法设计结合了聚类算法和混合遗传是算法,针对实际情况在遗传算法中加入爬山算法,同时采用改进的自适应交叉、变异算法,确保种群的最优个体参与进化,提高了遗传算法的局部搜索能力。仿真实验表明,所改进的混合遗传算法有较好高的全局寻优能力,且其收敛速度快,是解决配送路径优化问题的有效方法。     

美国Smith Ranch铀矿地浸工艺与设施介绍

介绍了美国地浸采铀的历史,SmithRanch铀矿碱法地浸采铀工艺流程及参数,地浸过程中井场、吸附、淋洗、沉淀、过滤与干燥、自动化仪控、辐射防护、安全与环保等技术与设施。     

分类施治 科学应对矿业城市问题

按照矿业依存度指标>10,确定全国有95座矿业城市,结合主导性矿产资源的保有状况,将95座矿城划分为危机型、发展型和警戒型,并相应地提出了扶持型、规划型和支持型,分类施治,科学应对矿业城市问题的政策措施.     

经济全球化大背景下资源循环再利用问题思考

循环经济是以最少的资源消耗和最小的环境代价实现经济效益的最大化。本文以入世后的经济全球化为背景，在确保国家经济安全的前提下，从资源利用的战略取向入手，探讨促进循环利用的政策调整以及二次利用产业体系的构筑。     

界面增容剂的结构对PLA/PP共混体系界面状态及性能的影响

通过在聚乳酸(PLA)和聚丙烯(PP)共混体系中分别引入马来酸酐接枝乙烯-辛烯共聚物(POE-g-MAH)和甲基丙烯酸缩水甘油酯接枝乙烯-辛烯共聚物(POE-g-GMA),制备出具有不同结构及性能的共混材料(PLA/PP/POE-g-MAH,PLA/PP/POE-g-GMA),并采用转矩流变仪、扫描电子显微镜、差示扫描量热仪、平板流变仪及电子万能试验机等研究了不同界面增容剂的结构对PLA/PP共混体系界面状态及性能的影响。结果表明,POE-g-MAH和POE-g-GMA均可改善PLA与PP的相界面形态,但与POE-g-GMA相比,POE-g-MAH的界面催化效率更高,对PLA/PP共混体系增容效果更好,其可诱导PLA与PP在界面处形成微交联结构,增强PLA与PP的界面相互作用,改善材料的机械性能,当添加4wt%的POE-g-MAH时,PLA/PP/POE-g-MAH共混物的拉伸强度达29.7 MPa,断裂伸长率提升至39.3%,较PLA/PP样品提高了8倍;并且共混材料的冲击强度随着POE-g-MAH含量的增加而增加,当其添加量为6wt%时,材料冲击强度达30.1 kJ/m2,材料具有较好的刚韧平衡性。     

压铸用可溶性盐芯的工艺研究

本文对压力铸造中适用的可溶性盐芯的工艺进行了较全面的研究,在实验的基础上,对其最佳配方、形成工艺、烧结工艺、性能检测以及在压铸中的应用和盐芯的溶解等方面,做了大量工作,取得具有实践意义的资料。实验证明:运用可溶性盐芯可以有效地简化模具没计、降低生产成本,有一定的使用价值。     

铁道车辆车轮辐板孔的磁记忆检测

研究了磁记忆检测技术在铁道机车承力部件上的应用，在对铁道机车车辆的辐板孔进行了磁记忆检测后，用磁粉检测进行了复检。结果表明，磁记忆技术可以有效发现表面裂纹等缺陷，并且能对铁道车辆车轮辐板孔产生破坏的可能性进行预测。     

半桥逆变电路中高频变压器的设计

依据一个半桥逆变电路的实例详细介绍了高频变压器设计的一般方法和步骤,并讨论变压器损耗和温升问题。