轴心受压矩形钢管混凝土短柱承载力研究

对8根参数不同的矩形钢管混凝土短柱进行了轴心受压试验,分析了试件的破坏形态,基于线性莫尔强度准则提出了一个轴心受压矩形钢管混凝土短柱极限承载力计算公式,并用其他文献的试验成果对其进行了验算.结果表明,所得计算结果与试验数据吻合,可为工程设计提供参考.通过比较,验证了按照《矩形钢管混凝土结构技术规程》(CECS 159:2004)提供的轴心受压短柱承载力计算公式进行设计,其结果是安全可靠的.     

添加剂对多孔陶瓷载体氧化铝涂层的影响

在以SB粉为原料,HNO3为解胶剂制得的稳定AlOOH溶胶中加入添加剂(PEG、PVA),对多孔陶瓷载体进行了表面涂层.考察了添加剂对AlOOH溶胶粘度的影响;BET法测定了AlOOH溶胶中加入添加剂后多孔陶瓷载体氧化铝涂层比表面积的变化;由SEM照片观察多孔陶瓷载体涂层前后表面和断面的形貌;超声波振荡检测了氧化铝涂层的附着牢固度.结果表明,在AlOOH溶胶中加入一定量的添加剂可以使溶胶的粘度增加,提高溶胶在载体表面的附着力;制备的多孔陶瓷载体氧化铝涂层均匀、牢固且比表面积增大.但加入过量的添加剂,会导致AlOOH溶胶胶凝化.     

洗浴废水超滤膜处理回用技术研究

将超滤膜技术用于洗浴废水处理回用,提出“微絮凝纤维过滤＋超滤”组合工艺,分别就试验工艺对原水中主要污染指标ＣＯＤｃｒ、浊度、阴离子洗涤剂ＬＡＳ的去除性能进行了试验研究,并提出了膜污染的控制措施。试验结果表明,洗浴废水超滤组合工艺处理效果好,流程简单,占地面积小,易于操作管理。     

管网供水压力与漏失量关系研究

采用夜间最小流量法对哈尔滨某小区进行实地试验,试验验证了供水压力与管网漏失量之间的关系,得出了管网漏失量与供水压力间存在着指数关系,可为供水企业通过合理分配管网压力来控制管网漏失水量提供参考。     

1,1-二异丙氧基环己烷的简便合成法

用一锅法,以对甲苯磺酸为催化剂,在异丙醇中原甲酸三甲酯与环己酮反应,其产物不经分离直接与异丙醇交换,得到1,1-二异丙氧基环己烷。通过元素分析1、HNMR和IR对目标产物结构进行了表征。并对1,1-二异丙氧基环己烷的合成工艺进行了优化,得到较适宜的工艺条件:n(环己酮)∶n(原甲酸三甲酯)∶n(异丙醇)∶n(对甲苯磺酸)=1∶1.1∶4∶0.007,理论板数5,反应时间15 h,反应收率61.5%,气相色谱含量(面积归一法)96.4%。     

基于莫尔强度理论的钢管混凝土轴心受压短柱承载力计算

对钢管混凝土中核心混凝土的应力状态进行了分析,给出了圆形、矩形两种截面中钢管侧压应力的计算方法和近似公式,应用线性莫尔强度准则导出了核心混凝土的强度条件,表明钢管的侧压对提高核心混凝土的强度是有利的。并以此为基础,建立了轴心受压圆形、矩形截面钢管混凝土短柱的极限承载力计算公式,计算结果与有关文献的试验数据吻合良好,说明线性莫尔强度准则对钢管混凝土有很好的适用性。     

GPS技术在供水管网工程中的应用

介绍了GPS系统的基本测量原理及差分GPS的作业模式原理。总结了目前GPS技术在供水管网系统中的应用现状。描述了GPS技术在管网资料收集整理过程中,供水管网GIS系统的建立过程中,供水管网监控系统运行中及管网实时动态模型建立过程中所起的作用及其特有的优势。通过分析GPS系统本身的发展及其在供水工程中的应用潜力,对GPS在供水行业中的应用趋势进行了展望。     

供水管网管理优化创新及工程实践

哈尔滨市供排水集团与哈尔滨工业大学给排水系统研究所联合建立项目组,在压力测试、用水量变化规律测试、阀门阻力测试,、管道比阻测试、漏失量分配等方面进行系列创新,并采用GPS、SCADA等先进设备,最终为哈尔滨建立供水管网数字化管理及优化分析系统,成功地用于指导实践。     

给水管网系统性能的评价方法

提出给水管网系统性能评价的三个基本体系为水力分析体系、水质分析体系及可靠性分析体系，评价过程遵循以水力分析为前提、水质分析为补充、可靠性分析为主体的原则。给出了给水管网系统性能定量评价的系统化方法，即首先针对不同评价体系选定相关的状态变量，然后绘制标准服务性能曲线以标定元素级性能指标对状态变量的变化规律，最后选择归纳函数拓展元素级性能评价得到整个管网的性能指标值。     

降-复压漏损控制实验及其机理研究

为充分掌握PE管道漏损流量与供水压力的关系并将其应用于供水管网漏损控制,开展了降-复压研究。针对PE管道上的环向裂缝和轴向裂缝开展了研究,并利用指数模型对实验数据进行了拟合。结果表明:同一供水压力下降压过程的漏损流量普遍大于升压过程,降压过程的漏损指数普遍小于升压过程,施压方式转变时漏损流量存在反常现象。根据实验结果和分析结论,提出了降-复压漏损控制的概念,并采用粘弹性理论对实验现象进行了阐释,构建了降-复压漏损控制模型,最后探讨了现阶段降-复压漏损控制技术应用的局限性和相应的解决措施。