渗透汽化膜分离酯化反应的研究

以乙酸和正丁醇的酯化的为探针反应，以多元酸交联的ＰＶＡ／ＰＳＡ复合膜为分离膜，对渗透汽化膜分离酯化反应进行了研究，考察了该复合膜的分离性能及其对酯化反应转化率的影响，结果表明，本文研制的复合膜能选择性将反应中生成的水连续除水，从而使反应转化率显著率提高，另外，用ＳＥＭ的方法对研制的复合膜的结构进行了观察。     

乙醇均相羰基化的Ni催化剂研究

在Ｈ２气氛中合成含Ｎｉ的催化剂，用于液相乙醇羰基化制丙酸及丙酸乙酯。考察了反应温度、ＣＯ压力、催化剂助剂、络合配位体以及溶剂等因素对催化剂活性和选择性的影响。在２５０℃、２．０ＭＰａ的ＣＯ、乙醇Ｎｉ三苯基膦Ｉ２为８５１２１（ｍｏｌ）的条件下，乙醇转化率７３％，丙酸和丙酸乙酯的选择性９０％。     

NEMCA效应及其研究现状

本文介绍了非均相催化领域中的一种新的增强催化方法——电化学增强催化所产生的NEMCA效应。首先介绍了NEMCA效应的概念,然后从NEMCA效应的发现、NEMCA效应的一般特性、NEMCA效应的研究方法等方面综述了NEMCA效应的研究现状与进展。期望人们了解这一可逆控制、显著增强催化的非均相催化新研究领域,以利于开发NEMCA效应的基础和应用研究。     

甲醇在电解银催化剂上氧化制甲醛的动力学研究

近年来,甲醇氧化制甲醛,国内生产上多采用电解银催化剂。它导热性能好,表面结构疏松多孔、呈海绵状,有一定的机械强度,对甲醛的反应选择性也较高。逐步取代了老的浮石银催化剂。甲醇在银催化剂上氧化反应的动力学,国外已进行了一些研究。还有人运用了现代化的测试手段,结合示踪原子工具,进行了机理分析。但是,对反应的动力学模型O_2的功能以及反应的控制步骤等问题,都有不同的看法。有的动力学方程     

在电解银催化剂上甲醇氧化为甲醛的动力学研究

采用管式连续流动反应器,研究了在电解银催化剂上甲醇氧化为甲醛的动力学,测定了在颗粒状的催化剂上空速为11000时~(-1)、反应温度为520℃和470℃时,反应气体各组份对反应速度的影响,从反应机理出发导出了该反应的动力学方程式: 520℃时 r=0.651p_mp_(o_2)~(1/2) 470℃时 r=0.367p_mp_(o_2)~(1/2)反应对甲醇为一级,对氧为1/2级,求得该反应的活化能估算值为13.292千卡/摩尔,用该方程式计算的结果与实测值进行比较,数据吻合。     

焙烧温度对氧化铝膜孔性能的影响

利用ＴＧ－ＤＴＡ、ＢＥＴ法分析研究了热处理过程的膜孔径分布、孔径大小及膜的比表面积、比孔容随焙烧温度的变化趋势,并用ＸＲＤ研究了氧化铝膜的膜内晶体的晶面取向,用ＴＥＭ、ＳＥＭ观察用溶胶─凝胶法制备的氧化铝膜的表面及截面形貌．发现构成氧化铝膜的微晶的择优取向度决定着膜孔径分布的均匀性,焙烧温度越高,膜微晶的择优取向度越大,膜的孔径分布越窄,但孔径增大．膜的比表面积、比孔容在４００℃有一最大值,４００℃是合适的膜催化、反应用膜的焙烧温度,这时膜比表面积、比孔容和孔隙率分别为２８３ｍ^２／ｇ、０．３３８ｍＬ／ｇ和５３％．７００℃是分离用膜的合适焙烧温度,这时膜比表面积、比孔容和孔隙率分别为２０２ｍ^２／ｇ、０．２０３ｍＬ／ｇ和４５％．７００℃时膜的最大孔径为５ｎｍ;孔径为１～１．２５ｎｍ的孔占孔体积的７０％以上．     

中孔杂原子分子筛Me-HMS的合成研究

以长链伯胺类表面活性剂为模板剂 ,在中性介质中、室温条件下分别合成了具有六方晶系结构特征的中孔杂原子分子筛 Ti HMS、V HMS及 Zr HMS,用 XRD、UV Vis,SEM,低温 N2 吸附及原子吸收光谱等手段对分子筛结构特征及表面性能进行了表征测试 ,同时以 Ti HMS分子筛为例 ,考察了部分合成条件对分子筛的影响     

凝胶的干燥

详细综述了凝胶（ｇｅｌ）干燥的物理过程，分析了凝胶干燥的各个阶段中流体传递的机理、固体骨架收缩的推动力及凝胶干开裂的原因，并总结了前人在凝胶干燥工艺，所做的工艺及近年来取得的进展。     

乙烯均相羰基合成丙酸甲酯的催化研究

根据 Reppe原理 ,研究了利用甲酸甲酯使乙烯氢酯基化羰基合成丙酸甲酯的催化条件。通过研究得出 ,在反应条件下作为催化剂主组分的 CH3ONa没有表现出活性 ,反应过程没有丙酸甲酯生成 ;在 Pd( OAc) 2 作催化剂 ,HCOOH为促进剂时 ,反应表现出一定的活性 ,丙酸甲酯的收率可达到 1 2 .0 7% ;以 Ru Cl3 RI N( C2 H5 ) 3构成的催化体系表现出最大的催化活性 ,当催化剂 Ru Cl3的浓度为 7.86× 1 0 - 3 mol/ L,N( CH3) 4I为促进剂时 ,丙酸甲酯的收率可达到 59.0 8%。