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42.
为提高锂离子电池负极材料循环稳定性和倍率性能,采用溶剂热和高温热处理方法制备了MnTiO_3/C锂离子电池负极材料。应用场发射扫描电子显微镜(FESEM)、X射线衍射(XRD)和恒电流循环充放电等测试方法对材料结构形貌、物相组成和电化学性能进行分析测试。TiO_2的加入和碳包覆提高了电池负极材料的循环稳定性,缓解了材料体积效应并增加了电导率。MnTiO_3/C复合材料在1 000 m A·g~(-1)的电流密度下充放电循环160次后放电比容量仍有466 m A·h·g~(-1),是一种具有良好应用前景的锂离子电池负极材料。 相似文献
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44.
C—B4C—SiC复合材料的抗热震性能 总被引:1,自引:0,他引:1
对运用热压法制成的C-B4C-SiC复合材料进行了抗热震性能的研究,发现样品经600℃水淬热震后,抗弯强度反而提高,提高幅度为3% ̄41%,且和它的相对密度,原始强度有关,作者从机理上初步解释了这些特异现象,认为这是微裂纹增韧强化和残余应力释放的协同作用而产生的现象。 相似文献
45.
整套技术主要解决江汉油田存在的腐蚀,结垢、结盐,机-井不匹配,资金短缺等问题。其推广的主要技术有:小排量高扬程电泵,电泵专用井口,电泵泄油器,电泵井参数优选,电泵强磁防垢器,潜油、离心泵修复等。小排量高扬程电泵推广2口井,实现了电泵深抽,增油效果明显。电泵专用井口推广16井次,主要解决原电泵井口使用中出现的问题,具有独创性。1992年获国家新型实用专利。它的主要创造点在于密封体能绕中心短节转动,方便了安装。电泵泄油器现场推广21井次,主要解决原销式泄油器抗腐蚀、抗冲蚀能力差,容易损坏被迫检泵的状况。 相似文献
46.
飞机刹车用C/C复合材料的应用现状与发展 总被引:1,自引:1,他引:0
综述了C/C复合材料在飞机刹车上的应用现状和发展状况,对比了它和其它刹车材料的性能,介绍了国外C/C刹车材料的制造工艺。 相似文献
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本文研究了自烧结C,TiC/C和SiC-B4C/C材料高处理后的行为变化,实验发现随着处理温度的升高,各类材料的收缩率和重量损失随之增加,自烧结C和TiC/C材料的弯曲强度逐渐下降,而SiC-B4C/C复合材料的弯曲强度在2273K时达到一个最高值。 相似文献
48.
49.
C—B4C—SiC复合材料抗氧化性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对碳/陶瓷复合材料(C-B4C-SiC)的抗氧化性能进行了研究。结果表明:C-B4C-SiC复合材料抗氧化性能比碳素材料大大提高,而且烧结助剂对C-B4CSiC复合材料的抗氧化性能影响很大。在复合材料中分别加入了Al,Al2O3,Ni,Ti,TiC,Si等不同烧结助剂,发现添加Ni的材料抗氧化性能最佳,经1000℃氧化15h后,氧化度小于0.5%;加入Ti,Si和TiC的次之,不加烧结助剂的又次之 相似文献
50.