JKTH—1000系统在200MW汽轮机组上的应用

本文介绍了ＪＫＴＨ－１０００型数字功频电流调节系统的基本结构和功能,以及这套系统在新乡火电厂４＃机组（２００ＭＷ）上的应用。     

城市隧道与地下工程的发展与展望

随着城市快速经济的增长及人口的高度集中,城市隧道及地下工程的修建日益迫切。本文从国内外的一些实际数据出发,并以上海为例,提出日后城市隧道及地下工程修建的必要性,并从设计和施工方法以及隧道对城市环境的影响上,讨论了城市隧道及地下工程的相关问题。     

城市隧道与地下工程的发展与展望

随着城市快速经济的增长及人口的高度集中 ,城市隧道及地下工程的修建日益迫切。本文从国内外的一些实际数据出发 ,并以上海为例 ,提出日后城市隧道及地下工程修建的必要性 ,并从设计和施工方法以及隧道对城市环境的影响上 ,讨论了城市隧道及地下工程的相关问题     

蜡模制造后掠式压气机叶轮

后掠式压气机叶轮形状复杂,特别是叶片翘曲角大于20度时,给叶轮的制造工艺增添了许多不便。用失蜡铸造方法制造,阴模压进蜡后,模块被蜡质叶轮叶片勾住,很难取出。为了克服这一困难,采用了柔性模,即以硅橡胶模代替蜡模,以石膏模代替硅酸乙酯涂料制的壳型的工艺。柔性模最大优点是不必耽心模块被叶片勾住,拆模时,勾住的叶片部位在外力作用下随着力的方向产生变形,当型块取出后,它能恢复到原状。另外,做出的硅橡胶叶轮,可以重复使用数次。但是柔性模制造叶轮的工艺方法,与失蜡精密铸造制     

基于数字图像的盾构隧道衬砌裂缝病害诊断EI北大核心CSCD

采用计算机视觉对隧道衬砌表面的结构病害进行快速无损检测已成为发展趋势,如何通过图像识别结果客观地评定病害严重程度是保障隧道结构服役性能的重要切入点。以地铁盾构隧道衬砌结构表面的裂缝病害二值图像为研究对象,提出客观的新型盾构隧道裂缝诊断指标(Tunnel Defect Index-Crack,简称TDI-C)及其分级标准。首先,通过数字图像处理对裂缝病害进行量化,得到长度、最大宽度、分形维数等3个参数;提出一种动态分块法来计算裂缝病害的长度和最大宽度;采用盒维数计算裂缝病害的分形维数,发现其值越大,所对应裂缝病害的形态越复杂。其次,以200环衬砌管片的隧道区段作为诊断尺度,计算病害量化参数的累计值,建立由21个隧道区段组成的病害样本空间;采用K-means++聚类,合理地确定裂缝病害的分级档数为三级与样本空间中各个样本的病害等级;通过偏最小二乘回归分析,提出隧道裂缝诊断指标TDI-C,并建立病害等级的分级标准。最后,给出地铁区间隧道裂缝病害诊断的应用实例,并指出本文方法较现有方法具有较大优势。     

耐高温压力变送器在特殊场合应用的分析

针对在真空或低温测量条件下,耐高温压力变送器由于使用寿命短或测量精度低而没有得到充分利用,该文重点分析了会影响耐高温压力变送器的正常运行的影响因素,并提出用于真空或低温环境的耐高温压力变送器的应用方案。通过典型应用方案的研究,耐高温压力变送器的整体动态性能大大提高。     

土工格室HDPE片材拉伸应变率相关特性

通过条带拉伸试验,分析了高密度聚乙烯(HDPE)片材的拉伸应力-应变关系,指出了该关系的应变率相关特性,并对HDPE片材的拉伸模量、最大拉伸应力、最大拉伸应力对应的拉伸应变、泊松比等物理力学参数与拉伸应变率的关系进行了详细分析,给出了HDPE片材应变率相关的应力-应变数学模型及其参数的物理意义.     

盾构隧道衬砌设计中几个问题的研究

文中讨论了目前用于软土盾构隧道衬砌设计的多种荷载结构模型及其适用条件 ;对盾构隧道衬砌设计中荷载取值、几何参数、土层力学参数等进行了分析 ,从而得出了一些有助于盾构隧道衬砌设计的建议     

新型干拌砂浆稠化粉的研究

砂浆添加剂是预拌砂浆的技术核心,稠化粉是一种用于干拌砂浆的新型添加剂,具有保水增稠作用,掺入之后不仅能改善砂浆的和易性和保水性,还能明显提高砂浆的各项性能指标.对比其他市场销售的稠化材料,稠化粉具有更好的性价比.     

变电工程软母线压接工作的几点体会

对采用液压压接工艺后变电站软母线压接工作中的要点进行分析，对材料代用，使用的机械及由此工艺带来的高处作业增加等提出了一些看法和体会。