钻爆法施工隧道塌方风险分析

目的塌方是钻爆法隧道施工中常见事故,为有效预防塌方事故的发生,运用风险分析理论对隧道塌方风险进行研究．方法以收集的103例隧道塌方案例为背景,对塌方风险因素进行辨识和统计分析,并利用事故树分析法计算各风险因素的重要度．风险分析中用事件树方法估计事故可能性;用层次分析法估计事故可能损失,并给出事故损失等级划分标准;综合事故发生可能性和可能损失运用风险矩阵法进行塌方风险综合评价．结果分析表明不良地质是事故发生的主要内在因素,人为因素是重要诱因,通过控制地质勘察、施工工序、施工中地质观察等因素可有效预防事故发生．结论给出了完整的隧道塌方风险分析流程,可为隧道建设中塌方风险评价提供有效途径．     

一种运营地铁盾构隧道结构健康状况评价方法

为解决多指标对盾构隧道结构健康状况的综合影响以及人的有限理性对评价结果的不精确性问题,提出一种基于可能性理论及前景理论的地铁运营盾构隧道结构健康状况评价方法。首先在已确定盾构隧道结构健康状况等级的基础上,构造各健康状况等级可能性分布;然后基于专家期望值得到各监测指标的参考分布函数;基于可能性理论,得到指标监测结果的可能性分布,构造出监测指标与健康状况等级可能性分布函数之间的映射关系;最后,基于前景理论对盾构隧道结构健康状况进行评价。该方法运用于软土盾构隧道结构健康状况的评价,验证了其有效性及实用性,为运营盾构隧道结构健康评价提供了新方法。     

基坑围护结构系统动态模式反演分析

本文依据基坑转护结构系统演化发展过程中状态变量的实测资料进行该系统的动态模式反演，然后对这一模型进行检验及反演更新，得到能最大程度上解释基坑转护结构系统动态行为的模型，最后依据得以检验的动态模式进行了系统动态预报以及确定其可预报区间。     

超大直径盾构水中进洞风险分析

盾构进洞是盾构施工的一道关键收尾工作,也是极易出现风险问题的阶段.上海长江隧道采用水中进洞方案,技术新颖但风险性大,依照上海长江隧道提供的进洞施工方案,采用模糊层次分析法及专家信心指数法,对其进行风险分析,确定了进洞施工过程中的风险点及其权重,并基于风险分析的结果提出了相应的风险规避措施.     

中日研究生双学位培养实践情况分析

文章介绍了中日大学开展研究生国际合作双学位培养的背景需求,分析了研究生国际合作双学位培养实践的合作基础及其发展现状。接着,通过研究生双学位合作的典型案例,对招生入学、注册管理、课程培养、学位授予等关键问题进行了归纳分析。最后,对中日研究生双学位合作培养的发展方向提出了若干建议。     

饱和软粘土的循环蠕变特性

本文介绍对上海淤泥质饱和粘土在长期循环荷载作用下的变形特性的试验研究结果。考虑到土的各向异性性质,在三轴试验中,在K0固结条件下把土试样恢复到天然的K0应力状态,然后进行排水及不排水单向循环加载蠕变试验。从试验结果可以观察到一些重要的现象:(1)当循环轴向应力小于初始固结压力的50%时,饱和粘土的循环蠕变可分成三个阶段;(2)循环应变可分成不可逆的累积应变与可逆应变两部分,可逆应变的大小与循环应力幅值近似成线性关系;(3)孔压增长较为滞后,不排水试样孔压增长稳定时其值约为应力幅值50%,而排水试样的残余孔压约为应力幅值的20%。     

涵洞施工全过程弹塑性有限元模拟分析

利用自编二维弹塑性有限元程序，模拟涵洞基坑开挖、洞体浇注及涵洞上覆土体分层回填这一连续施工过程，体现连续施工过程中应力历史、应力路径对土体变形和应力的影响，提出计算区域内土体在不同施工阶段变形和应力变化的一般规律，为涵洞的结构设计和施工提供依据和参考。     

关于皮革白霜的研究

介绍了皮革行业中常见的白霜一油霜、盐霜、硫霜，以及引发皮革白霜的原因。