聚合物合金技术的最新进展

日本聚合物合金技术情报专家中澄跟踪世界聚合物合金技术的发展，逐年收集、整理这方面的情报信息，已撰写了有关聚合物合金的多篇评论文章，例如关于聚合物合金技术的最新进展，曾在１９９０年和１９９２年发表了两篇题为《聚合物合金技术的最近进步》的综述（１９９０年９月号，１９９２年１月号，其中第２篇综述的译文已在《化工新型材料》１９９３年１０月号发表），下面是继第２篇综述之后发表的第３篇综述。     

复合材料叶片潮水涡轮机在挪威开始启动

一座复合材料叶片涡轮机样机的潮水发电站,在北挪威海峡现在己启动并连续运转。     

复合材料燃油箱通过美航天航空管理局的试验

美国Northrop grummars公司和航天航空管理局(Naza)在阿拉巴马州的太空飞行中心的工程师已证实,用复合材料特殊设计的燃料箱能安全地在模拟发射的情况下装载液态氢。     

氟系表面活性剂“メガファッグ”,“ディフェンサ”的特性与用途

氟系表面活性剂是分子中具有全氟烷基（烷基的氢原子完全替换成氟原子即CnF。；；＋l－，以下简称为Rf）与亲水性基或亲油基的表面活性剂。自大约4O年前Scholberg等开始研究氟系表面活性剂以来，氟系表面活性剂具有的传统烃系表面活性剂和硅氧烷系表面活性剂所没有的优良特性（低表面张力、耐药品性、耐热性等）逐渐为人们认识，放在照相、感光材料、涂料、油墨、电气、纤维工业等各个不同领域获得了广泛应用。大日本油墨化学工业公司1977年在日本首先建成全氟烷基磺酷氟（RfSOZF）制造装置，以其为主要原料开发了氟系表面活性剂，并一…     

日本塑料阻燃剂发展动向

日本塑料阻燃剂发展动向黄汉生（武汉化工研究所,４３００６４）１日本阻燃塑料的增长［１］阻燃塑料广泛使用于建材、汽车、铁路车辆、船舶、飞机、电气电子设备、家用电器、办公机械。日本１９７５年阻燃塑料的需求量约为２６．１万ｔ,占塑料总需求量的５％,１９９５...     

氟聚合物涂料在涂料工业生产设备中应用的环境效益和经济效益

本文报道的研究是丹麦环境部资助的一个科研项目的一部分。此科研项目的目的是用环境相宜性较高的清洗剂取代现有的清洗剂如有机溶剂和苛性钢,减少清洗剂的总实际用量,缩短清洗所需时间,从而减少清洗工作人员与清洗剂的接触。为此目的对已用氟聚合物涂料涂覆的徐料工业生产设备进行了下列因素的研究：（1）清洗剂用量的减少;（2）清洗人员与清洗剂接触时间的缩短;（3）不同涂层使用寿命;（4）环境方面的利弊;（5）涂装费用的节省;（6）其他有益效果。1氟聚合物和氟聚合物涂料氟聚合物是在要求耐化学品性、高温和低温稳定性及良好电…     

防止半导体制造装置漏气的密封材料

日本バルカ 工业公司开发、销售可防止半导体制造装置漏气的密封材料。这种密封材料通常使用氟橡胶 ,但是氟橡胶因摩擦会产生填料微细碎屑的问题。新产品 (牌号为フソツド )中用于提高橡胶耐药品性和耐热性的添加剂含量少 ,为提高强度几乎不使用填料等 ,很难产生磨损碎屑 ;耐久性好 ,通常密封材料的寿命为 1～ 2个月 ,新产品的寿命可延长到通常密封材料的约 10倍即 1年左右防止半导体制造装置漏气的密封材料@黄汉生