基于基础坐标概念的逐点比较法圆弧插补原理及其应用

传统的逐点比较法圆弧插补方法具有插补误差大、光顺性差等缺点,不少学者提出了改进后的逐点比较法圆弧插补方法,本文引进了基础坐标的概念,提出了一种更加简捷的逐点比较法圆弧插补法,思路清晰、计算快速简捷、有利于开发模块化、结构化的控制程序,提高了逐点比较法圆弧插补精度。     

显微操作中斑马鱼幼鱼心脏识别与监测方法

斑马鱼作为一种典型的有脊椎模式动物,因其幼鱼具有与人类基因相似度高、身体透明方便观察等特点在生物医学领域被广泛研究.其中识别和监测斑马鱼幼鱼心脏对研究心血管疾病的发病机理、药物影响等至关重要.为解决常规显微操作技术对各向异性的斑马鱼幼鱼在操作和观测上的困难,提出了一种基于显微视觉技术的高通量斑马鱼幼鱼心脏识别和监测方法.首先通过混合高斯模型确定多斑马鱼幼鱼个体的位置和二维平面的姿态,在将其中一条斑马鱼幼鱼移动到视野中心后,基于卷积神经网络对各个幼鱼的翻滚角进行检测,并对处于异常姿态的斑马鱼幼鱼进行调整,使其心脏便于监测；在获得斑马鱼幼鱼高倍放大图像之后,根据斑马鱼幼鱼心脏的特征,提出了基于像素强度跟踪的幼鱼心脏监测算法,实现了心脏定位以及心跳检测. 实验结果表明,该系统能实现对斑马鱼幼鱼心脏的准确识别并提供心跳和心率曲线,为以斑马鱼为对象的生物医学研究提供了一种新颖、稳定、高效的实验观测手段.     

基于烟花量粒子群算法的水库群联合优化调度

为寻求一种水库群联合优化调度的高效求解方法,在标准烟花爆炸算法(FA)寻优机制的基础上,通过引入可有效利用粒子位置信息的量粒子群算法进化机制提升算法性能,提出烟花量粒子群算法(FAQPSO),将其应用于溪洛渡-向家坝-三峡梯级电站四库联合优化调度问题中,发现在相同求解条件下,FAQPSO更易获得高质量结果,且收敛快、鲁棒性强。同时,溪向梯级和三峡梯级两个梯级单独调度和联合调度结果表明,上游溪向梯级对下游梯级进行电力补偿,提高了四库总体发电量,验证了溪向—三峡梯级电站联合调度的必要性。     

用普通照相机作近景摄影测量的精度探讨

本文根据在文献中已导出的无隙渐开线花键联接的坚圆周力及联接刚度度等计算公式，以芬键联接部分的体积最小及扭转刚度最大为目标进行了优化设计计算。     

“旋风”号海洋型水翼高速豪华游艇

香港英奇科技有限公司代理乌克兰费奥多西亚造船公司生产的“旋风”号海洋型水翼高速豪华游艇，总长44．2米、总宽12．6米、艇体宽7．3米、排水状态吃水2．4吨、翼态下吃水4．3吨、空载下排水量106吨、满载排水量143吨、乘员259人(旅客250人)、续航力300海里、最大航速43节。     

发展猪皮男用套装皮件出口的点滴意见

在国际皮件市场上,真皮制品始终占着重要的席位。建国以来,各地在发展出口皮件做了很多工作,有的商品颇具名声,成绩是肯定的。但本世纪末,我国出口皮件要实现翻两番,任务是相当艰巨的。究其原因,可能有两条。其一是原材料受到限制,其二是产品设计如何更具特色。     

汽车电动助力转向系统控制策略研究

车辆转向特性直接影响着行驶动力学特性和操纵动力学特性,转向行驶时的稳定程度直接关系到车辆的主动安全性,转向性能是评价汽车整体性能的重要影响因素。以提升车辆转向特性为目的,以乘用车用电动助力转向系统为研究目标,对其助力性能、控制方式开展了深入的对比研究,设计了助力目标与电机相匹配的电流控制器,分析得到了基于输入力矩和车辆速度的助力系统特性。选定基于助力模式下的常规PID、模糊自适应PID以及基于补偿模式下的常规PID三种控制策略作为研究对象,依据相应数学模型设计了三种助力控制器。其仿真结果显示:装备有电动助力转向系统的汽车,其横摆角速度响应的超调量和调整时间有明显改善,其中采用模糊自适应PID控制方法的控制器性能最优,其电流的超调情况最好,系统可以更快进入稳定状态;补偿模式下,惯性补偿、阻尼以及摩擦补偿在一定程度上提高了EPS系统整体特性。研究方法能够对转向系统实现更好的控制效果,对转向系统的设计和应用都十分有意义。     

低压大电流变压器直阻不平衡的分析与处理

针对低压大电流电力变压器低压直阻极易出现不平衡的问题,进行了引线结构的改进设计,并对改进结果进行了详细分析。     

绿色建筑设计理念在建筑设计中的整合与运用

目前我国建筑行业和科技水平的快速发展,我国绿色建筑设计理念在建筑设计中使用越来越普遍.建筑行业在我国社会经济发展过程中贡献了很大的力量,但是在建筑行业发展过程中,也发现了很多问题,而绿色建筑技术的出现,可以有效解决这些问题,特别是对环境问题的解决具有重要作用.绿色建筑技术是国际范围内非常先进的一项技术,将绿色建筑技术应...     

BIM协同在铝模设计中的应用

随着近几年建筑行业的快速发展,BIM技术得到了广泛的应用,本文介绍了一种通过前期建立工程样板文件、型材族库、局域网协同的方法进行铝模设计全流程应用BIM技术的可行性研究,解决了传统铝模设计无法协同、无法碰撞检查、无法与其他建筑相关行业资料对接的问题,直观的解决了空间关系冲突,减少了施工阶段可能存在的错误和返工,同时优化了铝模板排布方案。该研究总结出了一整套铝模设计BIM应用流程,包括前期三维建模、中期协同配模、后期碰撞检查及出图出清单等流程,减少了返工,极大的提高了工作效率。