煤气引射器的实验及数值模拟研究

对煤气引射器进行实验研究,同时采用CFD软件对其进行了数值模拟.结果显示喉嘴距与面积比是影响引射器性能的两个主要参数.在流动参数一定时,引射器的喉嘴距与面积比都有一个最佳值.将实验和数值模拟结果进行对比,两者符合得很好,说明采用CFD方法进行低压引射器设计及分析是可行的.     

锁定型蝶阀开启时系统油管振动的处理

针对锁定型蝶阀在电厂系统投运中出现的油管道振动及蝶阀重锤的剧烈摆动等原因进行了分析，并提出了简单易行的解决方案，在多次的使用中取得了良好的效果。     

光纤探头测量管外沸腾两相流空泡率和流型的研究

为了测量核蒸汽发生器模拟体的汽液两相流空泡率和流型,采用国产两相流空泡率光纤探头于小型氟利昂两相流台架。光纤探头信号被动态采集并转换为数字形式。同时对信号的电平时序,电平概率密度函数和傅里叶谱函数进行了分析。汽液过渡的阈值由冷态压降试验确定。空泡率由单阈值方法确定,并与传热数值计算结果进行了比较。流型由上述时序和函数的特征图形确定,并经过目视观察记录证实。试验表明,光纤技术可以应用于两相流的流型和空泡份额测量。     

最优松弛因子下有序迭代最大熵重建算法的计算机模拟研究

提出了应用于三维非对称温度场全息层析测量的一种最优松弛因子下有序迭代计算的最大熵重建算法。通过计算机模拟，考察了重建精度与投影方向数及迭代次数的关系。结果表明该算法具有计算效率高，收敛快，尤其适合于少投影数的重建问题。     

食品在低温箱和连续式冻结隧道中的冻结过程的比较分析

本文通过食品在低温箱中的冻结过程和在连续冻结隧道装置中的冻结过程的实验研究结果的进行对比分析，得出食品在低温中冻结时，冻品表面温度在冻结中心温度处于—1℃～—5℃的区域时会出现温度回升的现象，而连续式冻结隧道中不存在这个现象，并从理论上对其原因进行了分析。另外，冻结曲线的结果还表明，在相同冻品和品质要求的前提下，采用连续冻结隧道比较节能。     

纵流式换热器壳侧支撑方式的数值研究

提出了一种纵流式换热器壳侧交错短杆支撑方式,并对光滑传热管束的交错短杆、短管、方形折流杆3种管间支承方式及波纹管束自支承、混合管束自支承方式,在流动与传热充分发展区段,采用湍流模型、六面体网格,运用商业软件FLUENT进行了三维数值计算。对各种支撑方式在不同的支撑间距（Ls=4.56和9.13）、不同的Reynolds数（Re＝2630、13150、26300、52600）下的传热特性、流动阻力特性、支撑的可靠性进行了优化研究。得出了各种支撑方式的壳侧Nu、压降及综合指标-h/（LΔp）与Re的关系。     

激光全息干涉层析技术测量温度场的探讨

本文介绍了一种用激光全息干涉层析技术来测量温度场的方法,具体包括光学测量、数学重建及可视化处理三个方面,并给出了应用实例,对该研究的实际应用给予了验证,结果良好。     

导线雨淞覆冰预测简单模型的研究

坚现有主要的雨淞覆冰模型进行了分析研究,发现在预测是一气象条件下的覆冰模型进行了分析研究,发现在预测同一气象条件下的覆冰荷载时出现较大差别。在分析冻雨降水产生覆冰的物理过程后,提出了一个相对简单的覆冰预测模型,并将此模型的预测结果与其他复杂模型的预测结果进行了比较,发现简单模型的预测结果比较满意。     

子午线轮胎稳态温度场的数值模拟分析

根据子午线轮胎的结构特性．建立了轮胎滚动状态下稳态热学分析模型．对205／75R15轮胎进行分析，给出了温度场分布云图和温度分布曲线。计算结果较真实地反映了轮胎的热状况，为优化轮胎结构、改进胶料配方设计提供了可靠的依据。     

常压下狭缝流动沸腾传热的研究

以蒸馏水为工质，在常压下，对间隙为1mm的环形狭缝通道中的流动传热进行了实验研究。分别将狭缝通道中的单相强制对流和过冷沸腾的实验数据与传统的Dittus-Boelter型关系式的计算结果进行了比较。通过分析狭缝通道中流动沸腾的传热特性认为，过冷沸腾传热比单相强制对流传热加强；质量流速对狭缝通道中的流动沸腾传热有较大影响。