图形保存与重用绘制技术研究及应用

分析了AutoCAD本身提供的图形实体保存与绘制技术存在的不足,提出基于ObjectARX MFC与Access数据交互技术的图形实体保存与绘制新方式,图形实体数据保存到独立于AutoCAD图形库的Access数据库中,实现了复杂图形实体的永久性保存和跨工程图文件的使用,应用于模具设计等案例重用过程中,效率显著提高     

高温磷化槽液的质量控制

高温磷化处理是涂装前处理的常见方式,其槽液质量对后期的磷化质量、涂装质量有较大的影响。本文从槽液配置、槽液分析和日常维护等方面进行控制研究,确保磷化槽液质量持续稳定,为后续的喷涂质量奠定基础。     

气体氮化的常见问题及改进措施

本文针对气体氮化中常见的漏渗、渗层脆性大、深度浅、硬度低和零件变形等问题进行了论述。并提出了加强工艺纪律、设备升级和风险点识别等改进措施,使得气体氮化的质量稳定可靠。     

双辊快速凝固Al-Si合金的显微组织

用双辊熔体旋转法制得的Al－12．45Si合金薄带具有亚共晶组织，Si相以粒状形态均匀分布于α—Al相基体．在成带及随后的冷却过程中，过饱和固溶于α—Al相中的Si已有部分析出．用XRD内标定量法确定在薄带激冷边和中心部位的α-Al相中Si的溶解度为13．5mg·g-1和7．1mg·g－1．     

有限元计算在护栏设计和乘员保护中的应用

目前，汽车-护栏碰撞研究的主要方法还是实车足尺寸实验，但是这种方法实验周期长，费用昂贵。仿真的方法可以花费很少的资金来完成不同参数下的碰撞研究。该文通过LS-DYNA建立轿车-护栏的碰撞仿真系统，基于这样的系统进行轿车-护栏的碰撞性能研究，对那些会显著影响护栏性能的参数进行了分析。结果表明，有限元仿真是进行汽车护栏碰撞研究的有效方法。     

H61-83与H61-1“湿碰湿”涂装工艺研究

对H61-83与H61-1常规喷涂附着力差的原因进行分析,确定了"湿碰湿"的喷涂方案。通过"湿碰湿"试验,结合涂层附着力的定量测试及产品环境试验的考核,确定了先喷涂H61-83,再在0.5~4.0h内喷涂H61-1的涂装工艺。     

40Cr钢高效深磨磨削力试验研究

通过对40Cr钢在高效深磨条件下磨削力的试验研究，分析了不同工况对磨削力变化的影响，提出了40Cr钢高效深磨工艺参数的优化方案。试验结果表明，40Cr钢在高效深磨条件下，磨削力随磨削深度的变化呈波浪式的起伏而非线性关系，随砂轮线速度的提高而明显减堡。同时证明，高效深磨条件下能获得比普通磨削大得多的比材料磨除率和较好的工件表面质量。     

部分稳定氧化锆PSZ高效深磨磨削力试验研究

本文对部分发稳定氧化锆陶瓷（Panialy stabilized Zirconia，PSZ）在高效深磨条件下的磨削力进行了试验研究，分析了各种因素对磨削力的影响，并与其它磨削方式的PSZ陶瓷作了比较和综合分析。分析表明：PSZ陶瓷在高效深磨条件下，当比材料去除率一定时，工作台速度的变化对磨削力的影响比切深的变化对磨削力的影响大；磨削力与普通磨削相比较大，比材料去除率是普通磨削的几十倍；材料去除模式以显微塑性去除为主，磨削工件表面质量较好。     

一种新型高速精密主轴单元的振动特性分析

建立了一种新型结构的高速精密主轴单元的振动分析模型,定量研究了直线轴承支承对主轴轴系的径向振动特性的影响,得到了若干具有实际意义的研究结果。