机械安全与现代机械产品竞争力

进入８０年代以来,各国制造业面临多变的外部环境,科学技术突飞猛进,供求关系变化频繁,产品更新日新月异,竞争对手林立等等。因此,全世界都寻求对策,以获取全球范围内的竞争优势。随着社会对产品需求的多样化、个性化以及对附加功能（如文化、安全、舒适、友善等）等非物质方面需求的增加,消费者希望逐步摆脱在生产过程中由于安全顾虑而造成的心理紧张、焦虑的状况。因此,西方各国都在极力寻求使生产者消除紧张,享受乐趣的环境下,能发挥更大的主观能动性和创造性的机械安全设计方法。机械安全设计就是在这种大环境下,通过对传统…     

全数控异形活塞环车床检测系统的研制

提出了一种检测活塞环外圆表面的新方法--在位测量,设计了软硬件系统,并集成了活塞环自由形线生成系统,使活塞环自由形线的生成和测试一体化,大大提高了活塞环的生产率,缩短了活塞环生产的周期.     

F-SAE赛车后悬架优化分析

运用多体动力学软件ADAMS/VIEW模块建立F-SAE赛车后悬架模型,并对模型进行仿真分析,研究分析FSAE赛车运动中后悬架随车轮上下跳动时定位参数的变化规律,评价悬架数据合理性。采用优化分析对悬架不合理数据进行优化,进一步改善悬架系统性能,以提高产品开发质量。     

对镀镉层防护不当的常见现象及防控措施

针对制件电镀镉后的防护不当的问题,例举了机械损伤、无机酸雾腐蚀、有机酸腐蚀和电偶腐蚀这几方面常见现象,阐述了导致的危害,提出通过设计、工艺、现场管理三方面的防控措施.     

超高速平面磨削振动特性试验研究

以关键部件为研究对象,通过在超高速磨削实验台上进行磨削工艺试验,对比不同参数下加速度振动信号和磨削力信号的时频特征,分析了磨削过程振动特性及其各种影响因素,提出磨削工艺参数优化方案。     

全数控异形活塞环车床的检测系统的研制

提出了一种检测活塞环外圆表面的新方法－在位测量,设计了软硬件系统,并集成了活塞环自由形线生成系统,使活塞环自由形线的生成和测试一体化,大大提高了活塞环的生产率,缩短了活塞环生产的周期。     

在VC＋＋6．0中的A／D转换中断编程的实现

主要介绍在WIN98下,利用VC＋＋6．0对系统已经屏蔽的中断进行操作的方法,并利用多线程技术对采样进行控制。     

惯性制动器QGZ-PD01T-03的动力学分析与仿真

本文建立了QGZ-PD01T-03型惯性制动器在开启过程中的理论模型,应用MSC.ADAMS软件建立了它的多体系统模型,并在所建模型的基础上对该型号制动器进行了动力学仿真,求解出振动的固有频率及振动模态,从而为惯性制动器的应用和设计提供了参考和依据。     

漆层湿热试验中起泡原因分析及控制措施

为了提高制件漆层质量,针对产品漆层在湿热试验中的起泡现象,通过对漆层配套性、制件前处理状态、制件结构、漆层品种及烘干方式和后期管理等方面进行了全方位的分析,提出了从设计、工艺、质量控制3个方面系统解决的措施。