UN R129侧碰数值模拟的3岁儿童损伤风险研究

根据联合国欧洲经济委员会制定的UN R129法规儿童约束系统（CRS）台车侧面碰撞条件,提出了2种台车侧面碰撞仿真试验方法,并验证了其可行性。基于该试验方法,采用Q3儿童假人,建立3种不同CRS（五点式-成人安全带固定（三点式CRS）,五点式-ISOFIX固定,前护板型-成人安全带固定）的侧面碰撞数值分析模型。分析了儿童乘员的运动学响应和头、颈部及胸部的损伤物理参数。结果显示：儿童乘员在不同类型的CRS中的运动学响应不同。ISOFIX固定条件下儿童头部损伤风险较大,除三点式CRS约束条件下的儿童乘员损伤物理参数接近耐受极限值外,其他2种工况下的儿童乘员的胸部合成加速度（3ms）和上颈部弯矩值均超过儿童乘员耐受极限值,可见在侧面碰撞中儿童乘员的胸部和颈部损伤风险较大。     

传承文脉强化特色--谈千年学府湖南大学校园规划

在分析千年学府历史、文脉、区位环境及建筑现状的基础上，针对近几年校区规模扩大，新建项目增加的发展趋势，对校园与城市关系、环境建设、文化传承、功能重合、校园特色等方面提出了规划定位与建设对策。     

新型精密模具表面镜面加工技术

介绍了混粉电火花与大面积脉冲电子束模具镜面加工(EBM)技术的概况,对两种技术在加工材料、加工效率、加工成本及表面质量等进行分析对比,指出两种加工技术的应用特点.为精密模具表面镜面加工提供了技术指导.     

涡轮增压器起停过程转子轴向力测试研究

涡轮增压器起动和停机过程转子所受的轴向力大小对于增压器的设计是至关重要的。以JP60C型涡轮增压器为研究对象,利用有限元方法计算增压器止推轴承的应变场,确定了转子轴向力的测量方案。并在增压器性能试验台上对增压器转子轴向力进行实验测量。实验结果表明,增压器起动和停机时,止推轴承所承受的轴向力远大于稳定工作时所承受的轴向力;且起动和停机工况下,转子所受的轴向力方向相反。试验结果将为增压器止推轴承的合理设计提供理论依据。     

在VC+ +6.0中的A/D转换中断编程的实现

主要介绍在WIN98下,利用VC++6.0对系统已经屏蔽的中断进行操作的方法,并利用多线程技术对采样进行控制.     

热处理对SLM成形15-5PH不锈钢组织和力学性能的影响

分别对激光选区熔化(SLM)成形的15-5PH不锈钢试样进行620℃×4 h时效处理和1030℃×1 h固溶+550℃×4 h时效处理，比较不同状态SLM成形15-5PH不锈钢试样的微观组织及力学性能。结果表明，相对于SLM成形态试样，当不同热处理试样抗拉强度相当时，时效态试样显微组织主要为细小的树枝状晶粒，为马氏体、片状珠光体和铁素体的混合组织；固溶+时效态试样的显微组织主要由回火马氏体+铁素体+部分逆转变奥氏体组成，晶粒内部的树枝状结构基本消失，晶粒长大。与时效态相比，固溶+时效态试样的屈服强度、屈强比分别提高了33%、32%;冲击吸收能量、断后伸长率及断面收缩率分别降低了72.0%、35.5%、18.7%。     

全数控异形活塞环车床的检测系统的研制

提出了一种检测活塞环外圆表面的新方法———在位测量 ,设计了软硬件系统 ,并集成了活塞环自由形线生成系统 ,使活塞环自由形线的生成和测试一体化 ,大大提高了活塞环的生产率 ,缩短了活塞环生产的周期