高校学生违纪处分中听证制度的规范化研究

高校学生违纪处分是高校学生管理的重要环节,在法制化不断健全的今天,学生的维权意识日益增强,高校听证制度的建立和规范尤为重要.本研究以听证制度的引入基础和必要性为切入点,就现行听证制度所存在的问题进行分析,深入探讨了问题根源,并为规范听证制度、完善学生违纪处分流程提出了合理性原则意见.     

GVC/NVC双重嵌入中传统制造企业动态能力提升路径研究——以毛织企业为例

文章基于价值链—资源—能力的分析框架,以颖祺实业与英伟实业两家毛织企业作为案例研究对象,探寻其动态能力提升的路径、策略并进行对比研究,发现GVC/NVC双重嵌入是这类企业提升动态能力、转型升级的普遍路径。具体为传统制造企业从双重嵌入中获取信息、知识和资源,通过组织学习内化后实现企业动态能力的提升。     

连续管夹持力学模型初探与有限元分析

分析夹持块与连续管的作用机理、研究两者的应力分布规律对降低其疲劳破坏和延长其使用寿命具有重要意义。对夹持块内连续管力学模型的建立做了初步探索,以弹性力学经典厚壁筒理论为基础,计算出夹紧段连续管内、外壁应力,同时采用分析软件ANSYS对夹持块与连续管进行了接触非线性有限元分析,并对两者的计算结果进行对比。分析结果表明,夹持块夹紧力均匀分布的假设不正确,采用API常规力学模型计算连续管应力误差显著;在精确有限元接触模型及准确的边界条件和初始条件的前提下,采用接触有限元法可以得到比常规计算方法更为精确的结果,并可直观了解夹持块和连续管的应力状况。     

新型半主动倍增程式升沉补偿装置设计与仿真分析

结合半主动式升沉补偿装置的补偿原理,设计了带有双驱动齿轮-双齿面直齿条机构的倍增程式机械驱动游车大钩升沉补偿系统,并对其工作原理和补偿过程进行了分析,再结合AMESim仿真软件建立起了升沉补偿液压缸、大钩载荷、气液蓄能器和驱动齿轮-直齿条等系统组件的倍增程式补偿数学模型。仿真结果表明：新型升沉补偿系统的整体补偿效率可达到95.6%,补偿效果较好,系统能耗曲线因补偿电机的持续运转呈现连续上升趋势。补偿系统中随驱动齿轮半径增加,大钩升沉位移逐渐减小使补偿效果提高,而对系统能耗影响较小;随比例系数增加,大钩升沉位移和系统能耗曲线呈现先增加后趋于缓慢的趋势;随平台升沉周期增加,补偿效果变好,系统能耗降低;随大钩载荷增加,系统能耗呈线性增加。     

台州滨海工业区浅层地温能资源评价与应用建议

在介绍研究区第四纪地质、水文地质条件的基础上,从浅层地温场、岩土热物性方面分析了台州市滨海工业区浅层地温能赋存特征,评价了滨海工业区地埋管地源热泵系统开发利用适宜性为较适宜,计算了区内浅层地热总容量为2.99×10~(13) kJ/℃,折合标准煤为1.02×10~9 kg,可利用浅层地温能资源为9.21×10~(12) kJ,折合标准煤5.26×10~8 kg。对滨海工业区进行地埋管系统浅层地温能开发潜力评价,结果为:夏季可供制冷面积为4.2×10~6 m~2,冬季可供取暖面积为6.7×10~6 m~2。并结合台州湾循环经济产业集聚区发展规划,提出浅层地温能开发应用建议。     

特殊覆盖技术在无线网络优化中的应用

随着移动通信技术的高速发展以及网络规模的不断扩大,无线网络优化也面临一些新的问题,网络覆盖是最先需解决的,本文综合目前所遇到的一些覆盖方面的问题,结合实际情况总结了4种特殊覆盖技术,并就其在无线网络优化中的应用进行了探讨.     

基于方位角测量的地面运动目标定位与精度分析

基于方位角测量的定位跟踪系统隐蔽性好,是反侦察、反干扰和实施突袭的有效手段。针对地面观测站对地面运动目标的定位需求,建立目标匀速及匀加速直线运动模型,为减小测角误差的影响,依据最小二乘估计准则推导目标定位算法。分析影响定位精度的主要因素,并从观测站数量、目标距离、角度测量误差等方面进行了仿真实验和数值分析,采用蒙特卡罗方法分析了定位误差的均值、标准差等指标。计算表明：在同等条件下,采用3～4个地面观测站即可获得较优的定位精度;定位误差及误差离散程度随着目标距离及角度测量误差的增大而变大。实验结果对于优化地面观测站参数配置、提高目标定位精度以及定量评估设备预期效果具有一定的借鉴意义。     

准光孤子传输特性的数值分析

用分步傅里叶方法分别对光孤子的传输方程和准光孤子在色散位移光纤中的传输方程进行了数值模拟,模拟结果表明,准光孤子的脉宽比光孤子的窄,在传输中脉冲形状保持不变,更加有利于作通信中的信号载体.     

新型自平衡电缆支架及其力学特性

电力隧道内的电缆支架型式直接决定了隧道的管容与经济性。针对常用电力隧道截面,开发圆形电力隧道用自平衡电缆支架系统,提出长、短支架交替的电缆支架横担形式、拱形铰接钢环梁、预埋螺栓及垫片卡扣固定方式及静电喷涂防腐技术,利用足尺模型试验、数值模拟手段测试新型电缆支架系统的物理力学特性。研究成果的体系受力合理、提高了隧道管容,实现了无烟化施工与高耐腐蚀性能。优化后的电缆支架应用于广州地区电力隧道工程,获得了较好的工程应用效果。     

沉管隧道底面涂层对地基处理的影响

沉管隧道工程建设中的隧道管节防水层对砂流法地基处理的影响不容忽视。利用砂流法模型试验,通过在模型板底面打磨、涂抹环氧树脂来研究隧道底面涂层对砂流法地基处理的影响,获得了砂盘半径、模型板底水压力随时间变化的关系曲线。分析表明:环氧树脂涂层条件下的砂流法形成砂盘半径扩展趋势为二次曲线;树脂等光滑涂层对砂盘半径扩展有利,且砂盘半径越大,影响越明显;树脂涂层板底下的水压力瞬时峰值较大。工程实践中应提高管节底面施工平整度并采用摩擦系数小的防水层,如钢板、环氧树脂等涂层。