Effects of feeding micronised flaxseed on yield and composition of milk from Holstein cows

Nine multiparous Holstein cows were used in three 3 × 3 Latin squares to investigate the effects of feeding unheated and micronised flaxseed on milk yield and milk fatty acid composition. Three diets were formulated to meet the nutrient requirement of dairy cows in early lactation: a control diet with no added flaxseed (NFS), an unheated flaxseed diet (UFS) and a micronised flaxseed diet (MFS). The level of flaxseed in UFS and MFS was 70 g kg^?1 of the diet dry matter (DM). Feeding flaxseed to dairy cows had no effect on DM intake or milk yield. However, energy‐corrected milk was higher (P < 0.05) for cows fed MFS than for those fed UFS or NFS. Supplemental flaxseed reduced (P < 0.05) the milk fat percentage without affecting the concentration of milk protein or milk lactose. However, the yield of milk components was not affected by feeding flaxseed. The concentrations of short‐chain (C_4:0 to C_12:0) and medium‐chain (C_14:0 to C_17:0) fatty acids were decreased (P < 0.05) while those of long‐chain fatty acids (C_18:0 to C_18:3) were increased (P < 0.05) in the milk of cows fed UFS and MFS compared with cows fed NSF. Feeding flaxseed to dairy cows can alter the milk fatty acid composition, but only minor effects on milk fatty acid composition can be expected by feeding micronised versus unheated flaxseed. Copyright © 2003 Society of Chemical Industry     

绥靖油田大路沟二区重复压裂技术研究与试验

重复压裂技术作为大路沟二区油井提高单井产量的主要进攻性措施, 历年效果不明显。为了提高该区块重复压裂效果, 文章从储层地质特征、 开发现状等方面分析, 认为储层物性差、 非均质性强、 渗流阻力大等方面是影响大路沟二区油井低产低效的主要因素。针对该区域储层微裂缝发育的现状, 提出了多裂缝压裂工艺技术,即借助于砂比、 排量等施工参数的多次反复调整和暂堵剂段塞的运用, 造成施工压力波动, 使主裂缝壁面存在的多个微裂缝能随压力波动出现反复开启 －有限延伸 －闭合的状态, 最终形成压裂主裂缝和多个缝长较短的支裂缝,达到有效增加压裂总缝长、 降低储层流体渗流阻力, 提高单井产量的技术目的。通过室内工艺优化和１ ４口井的现场试验表明, 该技术与常规重复压裂相比, 增产效果显著提高, 为该区块提高重复压裂效果进行了有力探索。     

准噶尔盆地滴南凸起一五彩湾地区天然气成因与成藏过程分析

一般认为天然气具有晚期成藏的特征,但通过对准噶尔盆地滴南凸起一五彩湾地区石炭系天然气成藏的研究则得到了不同的认识。研究区的天然气以湿气为主,干燥系数均值为0．92,非烃气体中N2含量均值为3．04％;而天然气的δ^13C1均值为-32．12‰,明显偏高,反映出天然气成熟度已经处于干气阶段。通过对研究区天然气成因与成藏分析,认为该地区具有“早期聚集、晚期保存”的天然气成藏过程,总体来说该地区经历了海西晚期、印支晚期和燕山中期的多期油气充注和成藏,但燕山中期是该地区成藏的关键时期,并且该时期主要聚集的是石炭系烃源岩在．Ro值达到0．8％～1．2％之后生成的天然气,这也是造成该地区天然气组分碳同位素值偏高的主要原因。     

稀土离子与NaY分子筛的滤饼柱交换过程

研究了稀土离子与NaY分子筛滤饼柱的交换过程。结果表明，与间歇交换相比，采用分子筛滤饼柱进行稀土离子交换，可以在较短时间内得到较高的稀土离子交换度。调整稀土离子和NH4^ 在交换液中的比例，可以在滤饼柱上获得具有一定稀土离子交换度且稀土分布均匀的Y型分子筛产品。交换液温度对稀土与NH4^ 混合交换的稀土交换度影响较大，但可以通过调整稀土离子与NH4^ 在交换液中的比例弥补交换度的差异。用约3倍于分子筛量的去离子水以洗去分子筛上残余的Na^ 、稀土离子和Cl^-。     

新疆油田超稠油开发地面集输注汽工艺技术

超稠油由于其黏度高,开采技术难度大,一直难以实现经济开采。新疆油田通过试验研究,提出了多项优化、简化地面集输工艺的配套技术,运用了多通阀选井工艺、短半径注汽方式、称重式计量技术、计量接转注汽一体化建站模式等,使工人劳动强度有所降低,地面建设工程量和管理点减少,与常规计量站建设相比,节约投资约25%,稠油地面集输工艺水平有了较大提高。     

水热处理后FCC催化剂及Y型沸石的裂化活性及其物化性质表征

采用DTA、XRD、^27Al NMR和吡啶吸附-IR等方法，对水热处理后在不同条件下存放的两种FCC催化剂及相应的Y型沸石分别进行了物化性质表征。结果表明，经水热处理后在空气气氛下放置时，沸石易于吸附环境中的水分形成一定量的表面水，并将表面水进一步极化成以活性羟基形式存在的结构水，从而使总酸量提高；同时，在空气气氛中放置吸水后，沸石骨架中可能发生了晶格重排，部分非骨架铝转变为骨架铝，使晶胞常数略有增加。对水热处理后不同存放条件下FCC催化剂的裂化活性变化规律及其物化性质进行了关联。     

不同氧化数的钒氧化物及FCC催化剂上沉积钒的程序升温还原表征

选用能对沉积钒和沉积镍的氧化数进行定量表征的程序升温还原（TPR）测试方法，考察了催化裂化催化剂上沉积金属氧化数对降低汽油硫含量的影响。结果表明．V2O3、V2O2、V2O5的最终还原产物是VO，催化剂上沉积钒与纯的钒氧化物出现TPR特征峰的温度范围相似；纯NiO易于被还原，而催化剂上沉积镍的TPR特征峰温度明显升高。择效活化处理导致催化剂上的沉积钒氧化数降低。在623～923K范围内，沉积钒的氧化数随着择效活化温度的增加而降低；923K时氧化数接近2。基本达到热力学平衡。沉积钒氧化数的降低改变了沉积钒的化学配位效应。有利于形成选择性降低汽油硫含量的活性中心，因而使得催化裂化汽油硫含量下降。当沉积钒的表观氧化数低于3时，催化剂的降硫效果大大提高。     

舰船螺旋桨空化噪声建模与仿真研究

为了解决螺旋桨空化噪声的连续谱及其调制谱特性的建模与仿真问题,在对空化噪声 连续谱理论研究和实验分析的基础上,依据各空泡的崩溃时刻的随机性和准周期性及其辐射噪声 的波形结构,分4 种情况分别对各空泡辐射噪声的合成功率谱进行了理论分析,并进行了仿真验 证,提出了空化噪声连续谱的时域蒙特卡罗仿真模型;结合螺旋桨空化噪声时变特性的物理机理, 提出了螺旋桨空化噪声调制波形仿真算法。理论分析和仿真结果表明,螺旋桨空化噪声调制特性 频域不均匀性本质是空化噪声连续谱形状的不稳定性造成的。     

西藏地区需水量预测分析

通过对西藏水资源的现状分析,摸清了西藏水资源的基本状况。根据西藏地区过去分行业的用水情况及未来社会经济发展的预测,分析了西藏地区需水量预测的影响因素,应用灰色系统理论建立西藏地区需水预测模型,对西藏自治区2010年和2020年需水进行了预测分析,有助于西藏地区采取合理的用水规划措施,减少成本开支,促进西藏经济社会的可持续发展。2010～2020年,随着经济发展逐步进入稳定时期,社会总体科技水平将有较大发展,节水政策、节水技术和设施得到较好的实施,全社会用水水平也逐渐趋于平稳,年需水增长速度减缓,并逐步达到基本平稳,平均年递增率为1.5％。     

汽车零部件表面强化技术研究现状及展望

在传统渗碳、渗氮及表面淬火工艺的汽车零部件表面强化技术基础上,简单综述了传统工艺在汽车零部件表面强化上应用的工艺优缺点及研究现状,重点阐述了新型表面形变强化、高能束流表面强化、表面冶金强化、表面复合强化及表面纳米强化的汽车零部件表面强化技术,详细介绍了目前广泛使用的新型表面形变强化中的喷丸强化工艺、高能束流表面强化中的激光表面淬火与电子束表面淬火工艺及表面冶金强化中等离子喷涂工艺的技术特点和应用现状,分析了国内外汽车零部件表面复合强化技术和表面纳米强化技术的工艺特点和研究现状,尤其是将表面复合强化技术中的传统工艺与传统工艺、传统工艺与新型工艺、新型工艺与新型工艺的多种复合工艺的相互结合及QPQ盐浴复合处理技术在汽车零部件表面强化上的应用,最后展望了未来汽车零部件表面强化技术的发展方向。