基于网格和密度的聚类神经网络结构优化

针对聚类神经网络初始权值与样本分类数的设定问题,提出一种基于网格和密度的聚类神经网络结构优化算法.以网格和密度为工具提取聚类样本的聚类中心,并由此确定样本分类数,从而对聚类神经网络结构进行优化,可以有效地提高神经网络的聚类效果,缩短样本聚类时间.     

偏心受压桩的简便计算方法

建筑地基基础设计规范(GB50007 2002)给出的桩身计算方法对轴心受压桩较为适用,但对于偏心受压桩的计算则非常繁琐.为此,给出偏心受压桩的一种简便计算方法和工程应用实例.     

中国西南地区煤中12种有害微量元素的分布

运用电离耦合等离子体质谱（ICP-Ms）、冷原子吸收光谱（CV-AAs）、离子选择性电极法（ISE）和仪器中子活化分析（INAA），对云南、贵州、四川和重庆127件煤层刻槽样品和石煤样品中主要有害微量元素（包括Be，F，C1，Cr，Th，U，As，Se，Cd，Hg，Tl和Pb）的含量进行了测定．结果表明，中国西南地区煤中明显富集的有害微量元素有云南的As、四川的Cd、三省一市的Cr和Se、四川和重庆的Hg．西南地区三省一市早二叠世煤中富集的有害微量元素有F，Th，U和se，晚二叠世煤中富集的元素有Th，Se和Hg，晚三叠世煤中富集Cl，Th和Hg，第三纪褐煤中富集As．     

四种相思树硫酸盐法制浆性能的比较

系统研究了大叶相思、马占相思、厚荚相思及纹荚相思4种相思树的材料特征、化学组分,采用硫酸盐法对比研究了4种相思树的制浆性能,并采用CEHD四段漂白程序对4种相思树纸浆进行了漂白性能的研究。结果表明,4种相思树都是制取漂白硫酸盐浆的适宜阔叶材种;采用硫酸盐法制浆,用碱量(氧化钠计)为16%,硫化度为25%时,纸浆得率为46.95%～50.95%;制得的4种相思树硫酸盐浆经CEHD四段漂白,在总有效氯用量控制在5.1%时,纸浆白度为81.5%ISO～84.7%ISO;纸浆的强度性能良好,叩解度为30°SR时,其抗张指数为59.4～63.7N·m/g。综合比较,4种相思树的制浆性能优劣顺序为:马占相思>大叶相思>纹荚相思>厚荚相思。     

影响环氧改性水性PUA乳液稳定性和耐水性的因素

以甲苯二异氰酸酯（TDI-80）、聚醚二醇（N220）、二羟甲基丙酸（（DMPA）、1，4-丁二醇（BDO）、环氧树脂E-20和丙烯酸羟丙酯（HPA）为主要原料，用三乙胺（（TEA）作中和剂、乙二胺（EDA）为扩链剂制备了环氧改性的水性聚氨酯-丙烯酸酯乳液，讨论了NCO／OH总摩尔比、DMPA含量、HPA含量、环氧树脂含量和中和度对乳液稳定性和耐水性的影响。结果表明，PUA乳液的耐水性随着NCO／OH总摩尔比和环氧树脂用量的增加明显增强，随中和度的增大而减弱；随着DMPA含量和中和度的增大，PUA乳液的外观和稳定性变好；当NCO／OH的总摩尔比为1．1～1．2，DMPA的含量为6％，环氧树脂的用量为4％～8％，以及中和度为90％～95％时，所得PUA乳液具有较好的稳定性和耐水性。     

5L型压缩机管路振动分析与减振措施

对于5L型往复式无油润滑压缩机提高转速后管路振动这一故障,通过振动理论分析和压缩机动力计算、复杂管道系统气流脉动计算,得出振动不是由机构动不平衡或基础设计不当所引起,而是由气柱固有频率与激发主频率基本重合和气体压力不均匀度超过允许值所引起。采取了加装孔板和缓冲器综合运用的减振措施,基本上消除了压缩机组及管路的振动。     

利用冷凝水来提高分体式空调器的能效比

通过分析风冷和蒸发式冷却两种方式的优缺点，提出增设小型蒸发冷却式冷凝器，回收分体式空调器的冷凝水用以制冷的新方法，并进行了理论分析和实例计算．结果表明，利用冷凝水的汽化潜热降低再冷温度．空调器的制冷能力可增大13．2％，能效比提高较多，迭到了节能的目的。     

大直径焊接空心球节点足尺试验研究

通过对某体育中心屋盖拱形桁架支座的焊接空心球节点的足尺模型试验,获得了该节点的应力应变分布情况和极限承载力.为了探讨理论设计方法,采用AN SY S有限元分析软件,采用she ll143壳单元建模,同时考虑几何和材料双重非线性进行有限元分析.结合试验结果和有限元分析结果,验证有限元模型和分析方法的合理性,并对球节点的受力性能和承载力进行评价,同时为复杂节点设计提供参考.     

不确定性关联时滞大系统的分散鲁棒镇定

应用线性矩阵不等式（LMI）方法研究不确定性关联时滞大系统的分散鲁棒镇定问题。系统中不确定项具有数值界，可不满足匹配条件。基于不确定项的表达形式，给出了其可分散状态反馈镇定的充分条件，即一组LMIs有解。在此基础上，通过求解一凸优化问题，给出了具有较小反馈增益的分散稳定化状态反馈控制律的设计方法。仿真示例说明了该方法的有效性和优越性。     

70 MPa车用轻质高压储氢容器自增强理论建模

高压储氢是目前燃料电池汽车的主要储氢方式.采用碳纤维增强树脂复合材料制成的70 MPa轻质高压储氢容器,容积储氢密度和单位质量储氢密度都较高,是世界各国高压储氢的研究重点.自增强是轻质高压储氢容器制造中的关键工艺.为确定容器整体在各种工况下的应力分布和最佳自增强压力,采用复合材料的层合分析方法,将内衬视为弹塑性材料,纤维树脂复合材料视为各向异性和线弹性材料,建立了容器自增强过程的理论模型.通过有限元分析模拟,数值结果表明该模型可用于轻质高压储氢容器的强度分析和设计计算.