车用空调器压缩机前端板铸件壳型铸造工艺实践

对前端板铸件壳型铸造中存在的铸造缺陷,采用优化浇注系统,对铁水进行二次孕育处理,调整碳当量控制在3.90%~4.15%,硅含量降低0.15%~0.20%,使产品抗拉强度≥270MPa,硬度(HB)为187~241,满足用户要求。     

对堆芯熔化条件下锆合金包壳腐蚀动力学有关问题的讨论

针对在堆芯熔化条件下建立铝合金包壳腐蚀动力学模型时所涉及的有关问题和已有的模型进行了讨论和评述。     

SiCw/Al复合材料力学性能分散性

金属基复合材料力学性能分散性影响其性能评价和广泛应用.本文研究了测量方法和组织缺陷对SiCw/Al复合材料力学性能统计分布规律的影响.结果表明,复合材料的弹性模量、强度和延伸率等性能均存在分散性,高性能数据出现频率最高,向低的性能值分散.弹性模量分散性受测量方法影响很大,直线段扩大法可以减小性能分散范围.强度和延伸率性能高的试样中发现夹铝区或未浸渗区等缺陷的概率远低于低性能试样,微观缺陷是造成强度和延伸率向低值方向分散的主要原因.为此减少组织缺陷并合理选择实验方法对复合材料的性能评价和应用是必要的.     

新型铝基钢带生产

铝基钢带是一种理想的汽车发动机轴瓦材料，目前我国仍采用块式法生产。文中介绍了国外发达国家广泛采用的先进的带式法新工艺，并重点介绍了一条带式法铝基钢带生产线的工艺特点及设备性能。     

建构主义教学观与英美文学教学

由于传统教学观念的影响 ,在英美文学教学实践中 ,灌注式的教学模式一直比较通行 ,学生往往成为教学的客体与附庸 ,批判性和独立性受到压抑。建构主义教学观正是针对传统教学中这种弊端而提出的。本文从对传统英美文学教学的反思出发 ,提出了从外部研究走向多角度定义探讨和以教为中心到以学为中心的教学观 ,从而对当前英美文学教学改革的途径、方向与具体实施方法进行辨析 ,希望能对当前的英美文学教学改革工作有所触动。     

Measurement of drill point geometry by using laser sensor

Accurate measurement for the drill geometry is essential to drill design and reconditioning. In recent years, a number of non-contact drill measuring instruments, using CCD camera are reported in the literature. But these systems are not suitable in measuring three-dimensional surface, especially the concave ones. As an effectual remedy, a geometry measurement instrument using laser sensor is developed. This paper describes its configuration and calibration. In addition, the measurement method for a drill flute is detailed. Validity of the system and proposed method are demonstrated by an example. The deviations of the data measured from that inspected by using a microscope are no more than 0.0061 mm.     

碳含量对Ti(CN)基金属陶瓷力学性能的影响

研究了Ti(CN)基金属陶瓷的碳含量对其物理力学性能的影响。结果表明 ,在一定范围内 ,随着碳含量的减少 ,Ti(CN)基金属陶瓷的矫顽磁力、钴磁和硬度降低 ;而抗弯强度则明显增高。     

热镀锌机组活套小车左右导向板异型曲面的加工

热镀锌机组中，活套小车装配的导向板是典型的细长件，细长件的加工历来是机械加工中的难点，而且活套小车配装的左右导向板的导向面为异形曲面，这就使加工难度更大，制造方法更复杂。本介绍了热镀锌机组活套小车左右导向板的制造工艺特点。通过合理安排各部位的加工留量及自然时效工序，专项措施与数控技术相结合，采取工序分散的加工原则，使产品质量完全达到了设计要求。     

新型冷轧(拔)无缝钢管高分子润滑工艺研究

提出了冷轧(拔)无缝钢管高分子润滑工艺。研究了该工艺的PL膜各种特性。介绍了工业实验情况。实验证明,高分子润滑工艺完全满足冷轧(拔)钢管工艺要求,并具有操作简便、环境污染小等优点,完全可以代替传统的磷化-皂化润滑工艺。