基于CNN的SAR车辆目标检测

传统的SAR目标检测算法容易受到复杂背景的干扰,因此利用被广泛应用于图像目标检测和识别领域的Faster-RCNN方法,对复杂背景下的SAR图像进行车辆目标检测实验。在对样本数据进行预处理后对车辆真实位置进行标记,采用可视化的深度学习客户端对样本进行裁剪和旋转,扩充样本数据库。利用已充分训练的模型权重对ZF和VGG-16网络进行预训练,再利用扩充的数据集进行训练和验证,并使用包含MiniSAR数据的测试集进行测试。实验证明,ZF网络和VGG-16的检测效果类似,但是ZF网络因为网络层数更少因而检测耗时更短。     

Channel Arrangement for optical communication subsystems with 12 parallel channels

This paper devoted to report the design and the achievement of an optical communication subsystem with 12 parallel channels in one chip. The system is capable of,transmitting 10 Gbps bidirectional date over hundreds of meters. It can provide error detection and correction by using 8B/10B encoding and Cyclical Redundancy Checking （CRC） encoding when only single-channel fails. The design scheme has already passed the simulation in FPGA. This technique is useful to enhance the capability and the reliability of the very short reach （VSR） transmission systems.     

支持无线个域网协议远程互操作性测试的测试客户端

为解决无线个域网协议互操作性测试中距离限制的问题,通过转发设备的引入,借助互联网资源的辅助,提出远程互操作性测试平台的概念。针对无线个域网协议的特点设计平台客户端的总体结构,并根据具体的协议测试场景细化设计方案。通过典型的低速无线个域网协议6LoWPAN协议标准的测试实验结果来评估平台客户端的可用性。     

An Opportunistic Directional MAC Protocol with Pulse/Tone Exchange in Wireless Ad-Hoc Networks

Wireless Personal Communications - This paper proposes a Medium Access Control (MAC) protocol using directional antennas in wireless ad-hoc networks, which achieves frame-collision reduction,...     

Hierarchically Porous Multimetal‐Based Carbon Nanorod Hybrid as an Efficient Oxygen Catalyst for Rechargeable Zinc–Air Batteries

The lack of efficient strategies to address the intrinsic activity, site accessibility, and structural stability issues of metal‐carbon hybrid catalysts is restricting their real‐world implementation on the basis of rechargeable zinc–air batteries. Herein, a dual metal–organic frameworks (MOFs) pyrolysis strategy is developed to regulate the intrinsic activity and porous structure of the derived catalysts, where a Fe₂Ni_MIL‐88@ZnCo_zeolitic imidazolate framework (ZIF), with a hierarchically porous structure, multifunctional components, and an integrated architecture, acts as an ideal precursor to obtain multimetal based porous nanorod (FeNiCo@NC‐P). Benefitting from the synergetic effect of the multimetal components, facilitated reactant accessibility, and the well‐retained integrated structure, the resultant FeNiCo@NC‐P catalyst exhibits an oxygen reduction reaction half‐wave potential of 0.84 V as well as an oxygen evolution reaction potential of 1.54 V at 10 mA cm^–2. Furthermore, the practical application of FeNiCo@NC‐P in the zinc–air battery displays a low voltage gap and long‐term durability (over 130 h at a current density of 10 mA cm^–2), which outperforms the commercial noble metal benchmarks. This work not only affords a competitive bifunctional oxygen electrocatalyst for zinc–air batteries but also paves a new way to design and fabricate MOF‐derived materials with tunable catalytic properties.     

功率变换器肋片散热器的理论分析与优化设计

针对现有散热器模型的不足,建立了恒热流的边界条件下的散热器的数学模型,得到了散热器的温度分布公式。提出了散热器的优化方法,并利用Flux软件对现有功率变换器的散热器在自然空气冷却条件下进行优化。得到了两种优化方案,都在功率器件允许的温度范围内减小散热器的体积和质量,从而充分发挥了散热器的作用。     

前视红外舰船图像的模糊分割算法研究

由分析海面舰船及其背景红外辐射特性入手，对前视海面舰船红外图像提出了一种新的自适应阈值张弛模糊分割算法，对目标进行图像分割．对本文提出的算法用实际红外图像进行仿真实验，取得令人满意的效果．表明本算法是可行和实用的．     

TD-LTE网络规划设计审核平台的研究与应用

本文研究提出了一种基于全生命周期管控的TD-LTE网络规划设计审核平台,实现对TD-LTE网络建设工作的标准化、信息化、规范化、集中化、系统化管理,有效管控TD-LTE无线网络站点从规划需求到开站入网各个环节,良好支撑TD-LTE集中规划设计审核及入网工作.本平台已实现并在实际工作中得以应用,具有良好的应用价值.     

缩短短时间工作发动机点火时间方法

为了获得缩短短时间工作固体发动机点火时间的方法,建立了短时间工作发动机点火过程瞬态模型,确定了影响发动机点火时间的关键因素.采用理论分析和试验验证相结合的方法,分析了燃烧室装药结构对点火时间的影响.结果表明,通过合理设计燃烧室装药结构,缩短推进剂燃烧阶段的时间,可以有效缩短短时间工作发动机的点火时间.     

TATB基PBX界面热阻研究及导热系数预测

为研究TATB基高聚物粘接炸药(PBX)中炸药晶体与粘结剂之间的界面热阻,采用在TATB单质药片上涂覆氟橡胶层的方法,制备了TATB基PBX单层界面样品,并通过纳米压痕法获得了界面样品氟橡胶层及界面层厚度,利用激光热导仪测得TATB/氟橡胶界面层在293,303,313,323,333 K下的导热系数分别为6.18×10~(-3),6.53×10~(-3),9.87×10~(-3),2.16×10~(-2),7.72×10~(-3)W·m~(-1)·K~(-1)。基于界面导热系数与热阻的关系,建立含界面热阻的PBX导热系数预测模型,获得了某型PBX导热系数理论值,理论计算结果与实测值吻合性较好。