直立多层介质地面点源电场的递推公式

令电位边界条件的两个方程式相除并等于电阻率转换函数,由此得出两组求电位积分表达式中待定系数的递推公式。将已知层参数逐步代入第一组速推公式,求得电源点所在层的待定系数,然后用第二组递推公式得到其他层的待定系数。     

超椭圆与新罐形的开发

本文通过对各种超椭圆曲线的分析研究,提出了开发系列超椭圆新罐形的设想,并通过对一个与现行304~#方罐曲线极相近的超椭圆曲线与304~#方罐曲线的对比研究,指出了用超椭圆曲线代替现行方罐曲线的优越性及可行性。     

单扇混合式受控循环通风法的现场试验

通过现场试验,证朋了单扇混合式受循环通方法是一种在技术上可行、经济上合理的新型通方法,可以直接应用于实际生产.     

车辆维修器材计算机信息处理系统

该系统是一个纵向集成的物资管理信息系统。一是对总库和总库所属的若干分库实现了二级管理,二是系统所管的器材类型繁多,数据关系复杂,即要对十几种车辆的41大类8000多项器材实施全面管理;三是子系统多,功能齐全。该系统有10个子系统,390个功能模块,近100个数据库组成,输出报表96种。 该系统通过对信息的综合统计,对各分库的库存器材进行宏观管理;通过A、B、C物资分类法、指标差额分段法和相应的库存策略、需求策略的统筹运用及多元申请函数调整,较好地解决了限额指标大于或小于库存需求量时,如何编制申请计划和分配计划问题。     

企业物流计算机管理信息系统探讨

本文针对我国企业物流管理信息系统的特点,探讨了在我国企业内部建立企业物流计算机管理信息系统的可行性,运用“软件工程”的思想方法,系统分析了企业物流计算机管理信息系统的逻辑模型和计算机网络结构模型,提出了企业物流计算机管理信息系统的开发模式。     

隧道汽车交通非定时式自动控制系统

本文介绍隧道汽车交通条件与实现自动控制的功能要求,汽车自动检测装置,交通自动控制器。本系统经现场通车使用,已完全达到了设计要求,有社会与经济效益。     

蓄电池用胶体电解质

本文概述了胶体电解质的现状、形成、制备方法等。讨论了胶体电解质的特性,对胶体蓄电池与常规硫酸液蓄电池进行了比较,分析了胶体蓄电池性能差的原因,对胶体电解质的改进提出了相应的措施。     

碱性锌锰电池封口新结构

本文作者研制了一种碱性锌锰电池的封口结构。经过电池的生产和长时间的贮存试验证实此种封口结构可以有效地防止电池泄漏。     

抗干扰鲁棒自适应算法

在系统存在有界干扰的情况下,本文对σ—修正适应算法做了推广和改进,提出用模型信号的持续激励减小输出误差的收敛域,并给出激励度应满足的充分条件.改进适应算法可提高控制精度,有较强的鲁棒性.     

The Effect of Additives on Cu/HZSM-5 Catalyst for DME Synthesis

The addition of ZnO or ZrO₂ into CuO/HZSM-5 was investigated for DME synthesis from syngas by using the reactive frontal chromatography method, TPR and in situ TPR. These promoters enhanced the catalytic activity of Cu/HZSM-5 and promotion with ZnO and ZrO₂ produced a maximum activity, which could be explained by the improvement of the dispersion of Cu and the promotion of CuO reduction. The Cu⁺ species existing during the reaction have been detected, based on which a Cu⁰ Cu⁺¹ redox cycle model was put forward.