熔体过热对Ag-Cu合金生长取向的影响

通过对Ag-Cu合金熔体的过热处理，研究了不同生长速率时的平界面的结晶位向，发现高的熔体温度使平面单晶的位向产生分支现象。应用Leonard-Jones势能和团簇概念分析了位向分支的形成原因，表明团簇状态在母相中的分布对结晶取向具有重要作用。     

等径角挤压法制备超细晶的研究现状

总结了等径角挤压(Equal Channel Angular Pressing，ECAP)过程中的影响因素、晶粒细化的机理等方面的研究进展，讨论了挤压温度、挤压速度在ECAP过程中对材料的影响，简述了ECAP的变形途径、变形次数对材料晶粒、材料变形量的影响。论述了由等径角挤压方法制备超细晶材料的发展现状并提出了一些需要进一步深入研究的方面。     

一流大学办学理念的基本特征及其形成条件

思想指导行动 ,即理念指导实践。一流的办学理念是一流大学办学成功的关键。以美国和英国为首的发达国家的世界一流大学的办学理念具有许多共同特征 ,即伦理本位、学术自由、使命指引、传承创新。基于此内涵特点的大学办学理念之形成条件主要有这样几个共性特征 ,即杰出校长的教育理念是关键、著名专家学者的贡献是基础、社会文化环境的影响是背景、国内外高水平交往是条件、大学享有自由权利是根本。     

热电冷联供系统方案综合评价——某大学能源系统方案分析

为满足某大学热、电、冷负荷需求,提出了四种能源供应方案,即常规的燃气锅炉方案、燃气-蒸汽联合循环热电冷联供方案、热泵型热电冷联供方案和自备式热电冷联供方案.从经济性、能源利用效率和环保等角度进行了分析评价,认为采用自备式热电冷联供方案最合适.     

旋具杆部镀铬与头部发黑的复合处理

研制了旋具杆部镀铬与头部发黑的复合处理工艺。确定了镀层组合与发黑前酸洗用酸的种类,以及发黑端电镀时的保护方法;介绍了镀液、煮黑溶液的工艺参数,以及溶液的配制方法。工艺应用效果良好,并能满足工业上大批量生产要求。     

大型机械设备管理经验思考

市场竞争要求企业转变设备维修管理模式——由计划维修向设备状态维修模式转变,服务于设备的全生命周期.充分发挥各种诊断手段的作用,使设备管理真正步入科学化.     

基于对象模型的WorldFIP FCS策略组态软件的研制

详尽介绍和阐述了一种应用于W orldF IP FCS的基于对象模型的策略组态软件的研制。系统阐述了该策略组态软件的结构和组成,讨论了该策略组态软件的组态模式。提出了一种基于对象模型的FCS组态软件设计模式,详尽给出了该组态软件基于对象模型的研制方法。在最后给出了一个具体的应用实例。     

基于"精神需求"维度的老旧小区改造策略探讨——以上海风荷苑改造设计为例

老旧小区改造目前主要是政策、配套、设计、技术和生态等方面的研究与实践.以心理学分析为观察视角,老旧小区存在的"门户、场所、交通、建筑"等共性症结,不仅是功能性、安全性的弊病,更深层在于归属需求、交流需求、审美需求、自我认知和被他人尊重等精神层面造成老旧小区居民的困扰.由此,以小区居民的出入通行体验和户外生活体验构建两条设计主线,充分考量各年龄段居民的人性化诉求,提出"归家体验"、"人性驻留"两大目标策略,并通过建筑更新、交通优化、空间环境提升等技术手段,改善小区痛点症结的同时,着眼于满足和丰富居民的精神需求,以提升其获得感、幸福感、安全感,其宗旨是让老旧小区的居民更有尊严地生活.     

Preloading using fill surcharge and prefabricated vertical drains for an airport

This paper presents the field measurements and analysis of a preloading project with the installation of prefabricated vertical drains (PVDs) in Wenzhou, China. At the site, PVDs were installed to a depth of 22?m from the ground surface with a spacing of 1.5?m in a triangular pattern. The preloading fill thickness was 6?m with a unit weight of approximately 18 kN/m³. After a total elapsed time of 310 days, approximately 3?m thick fill was removed. The measured preloading settlement was approximately 1.5?m. The measurements and analytical results indicated that the soil layer with PVD improvement reached almost 100% primary consolidation when part of the fill was removed. After partial unloading, the PVD-improved zone was in an over-consolidated state. After the runway was opened for traffic, a settlement increment of approximately 7?mm was monitored over a period of 11 months. Analysis indicated that the settlement was mainly due to the consolidation of soil layers below the PVD-improved zone and post-surcharge secondary consolidation of the PVD-improved zone. The values of the parameters related to PVD improvement were back-estimated from the field measurements. These findings can be used to guide the design of PVDs improvement along the east coast of China.