锂铍稀有金属选矿及综合利用研究现状及展望

简述了锂铍稀有金属资源分布、需求以及选矿工艺现状,并对浮选作用机理进行了概况。指出联合选矿工艺将成为复杂锂铍资源分离的发展趋势;仍需要加强锂铍浮选作用机理研究,丰富稀有金属浮选基础理论;开发绿色高效环保的浮选药剂,减少环境污染;强化钽、铌、锡、石英和长石等伴生资源的综合利用,降低固废排放。     

分级循环加卸载作用下花岗岩变形破坏研究

以地下深部花岗岩为试验材料,利用GAW-2000微机控制电液伺服岩石单轴试验机进行分级循环加卸载试验,研究在同一递增荷载幅度条件下,试件的抗压强度、变形、破坏特征、残余应变以及弹性模量的变化趋势。结果表明：在单轴分级循环加卸载试验作用下,岩样的峰值强度随着每级循环次数的增加呈现递减趋势,且单调荷载应力-应变曲线包络住循环荷载应力-应变曲线；岩样破坏特征主要以剪切破坏为主,随着循环次数增加,破坏裂纹更加分散；岩样在加载过程中,岩体内部的结构在不断地调整,导致结构面变得密集与裂隙间更加闭合,卸载时回弹变形有滞后现象,加载起点与卸载终点不重合；轴向弹性、残余应变与环向弹性、残余应变随循环次数变化的规律具有相似性,岩样弹性模量曲线的趋势以“波浪形”的规律交替变化。     

CM/POE共混发泡性能研究（备注 丢失稿件重投稿件号：XJ2016-0214号（投稿时间：2016-04）。

本实验采用模压化学发泡法将氯化聚乙烯（CM）与乙烯-辛烯共弹性体（POE）以不同质量比共混发泡,研究其泡孔结构及物理机械性能的变化,以期待得到综合性能优异的复合发泡材料。研究发现,不同质量比的CM/POE共混发泡材料均具有闭孔结构。随POE用量的增加共混发泡材料的泡孔尺寸先减小后增大,泡孔由扁平塌陷不均匀分布变为富有立体感的均匀分布,泡孔壁由薄变厚,另外,拉伸强度和定伸应力先增加后下降,压缩强度逐渐增加,断裂伸长率、邵C硬度均呈下降趋势,而回弹性能变化不大。     

太阳能与热泵联合干燥木材的优化匹配

介绍了太阳能与热泵联合干燥系统的组成与工作原理.通过理论分析与实验研究探讨了太阳能与热泵联合运行的优化匹配,当太阳能供热量能满足木材干燥所需热量时,由太阳能系统供热;否则由太阳能与热采联合供热;阴雨天和夜间由热泵供热.当太阳能送风温度低,但高于环境温度时,低温太阳能向热泵送风,可以提高热泵的供热系数和供热量.对应于一定的环境温度,太阳能向热泵送风有一个相匹配的最低温差.例如当环境温度为24℃时,通过理论和实验求得太阳能向热泵送风与环境温度间的最低送风温差分别为4℃和6℃.     

全钢子午线轮胎的滚动阻力效应分析

研究轮胎的各项参数对轮胎滚动阻力系数的影响。结果表明：轮胎的规格、花纹、行驶速度的平方、应力和轮胎胎面胶的损耗因子是影响轮胎滚动阻力系数的显著因子,其中胎面配方对轮胎滚动阻力系数的影响随轮胎规格的增大而增大。     

集成橡胶SIBR臭氧老化过程的研究

本文跟踪考察了集成橡胶SIBR的臭氧老化过程,并对老化过程中微观结构及其样品表面臭氧龟裂的变化规律进行了研究。结果表明：在臭氧老化过程中SIBR分子链中双键含量减少,并且伴有羰基结构的产生。双键和羰基结构的变化趋势与丁苯橡胶SBR相似,老化后期均趋于平缓。未填充和填充SIBR产生臭氧龟裂的初裂时间均居于丁苯橡胶SBR和异戊橡胶IR之间,但是发生初裂之后,未填充和填充SIBR表面裂纹的增长速度均较慢。经臭氧老化后,SIBR的力学性能变化率均较低,由此说明,SIBR的耐臭氧老化性能优于SBR和IR。     

六面顶压机油缸加工机的研制

我们研制了一种新型超精加工设备,用来修磨加工六面顶压机油缸的内孔.通过采用有效可行的工艺,特殊的超精磨具,保证了不易加工的大直径设备内孔的尺寸精度与表面粗糙度的要求.用该设备加工近百台压机油缸,经检验全部合格.该设备结构简单、维护方便、使用寿命长、有效地解决了六面顶压机油缸泄露问题,值得推广使用.     

高熵合金抗高温氧化机理研究展望

近年来高熵合金因具有许多优于传统合金的性能备受瞩目,而高温氧化问题大大限制了其发展应用。多元组成使高熵合金的高温氧化过程不同于单一金属,不同氧化阶段的动力学规律有很大不同。氧化前期多种元素发生氧化反应,氧化物种类和氧化膜结构随时间发生变化,直到稳定氧化阶段氧化产物才固定存在。本文从初期选择性氧化、过渡态氧化和稳定氧化期3个阶段深入剖析高熵合金高温氧化各个过程的详细机理,并总结相应的改善高温抗氧化性能的方法,为高熵合金材料设计和性能调控提供重要的理论依据。     

扩展路径低温ECAP及时效热处理对Cu0.6Cr合金的组织和性能影响

采用光学显微镜和X射线衍射仪对Cu0.6Cr合金经低温扩展路径等通道转角挤压（ECAP）后的组织演变规律进行了研究。采用扫描电子显微镜和能谱仪研究了Cu0.6Cr合金经不同时效热处理条件后的晶粒大小、析出相分布规律和断裂特征。并且分别测试了合金经低温ECAP和低温ECAP+时效热处理后的抗拉伸强度、硬度和导电率。结果表明,Cu0.6Cr合金经低温ECAP变形后形成明显细化且相互交割的纤维组织,并且合金在变形中始终保持（111）面的择优取向。时效热处理的合金变形量越大,析出相的数目和尺寸就越大,第二相析出速率也越快。5道次合金经450 ℃时效2 h后的抗拉伸强度为568.1 MPa,维氏硬度为1624.8 MPa,导电率为82%IACS。     

复合载氧体磨损规律的研究

载氧体的研究是化学链燃烧技术研究的关键,制备载氧体的方法有很多,本文用浸渍法制备复合载氧体(活性组分CaSO4,惰性组分Al2O3,助剂Fe2O3)。载氧体的性能对化学链燃烧技术的应用非常关键,机械强度是评价载氧体的主要指标之一。采用冷态流化床磨损测试方法研究了复合载氧体的磨损规律。磨损的发展过程符合Gwyn磨损动力学方程,不同颗粒磨损规律的差别可由Gwyn方程的各参数来描述。