科级成本核算及绩效考核系统软件的开发与实现

医院科级成本核算绩效考核系统的开发与实现。建立在规范科学的核算方案之上,为医院各科室提供真实、及时、有效的核算数据报表及成本计划、分析、预测、控制等信息。结果:医院科级成本核算绩效考核系统是医院实施全成本管理的重要技术支撑平台。应用科级成本核算软件,强化了军队医院成本核算管理,取得了较好的效果。     

兼容51指令的8位MCU IPCORE设计

本文基于目前SOC系统技术的发展情况,设计一个可用于SOC系统的核,该核的指令集完全兼容于MCS-51系列的微控制器.本设计的目的在于提高MCS-51的指令执行速度的同时兼顾面积的考虑,提升其在Soc系统中的应用价值.该IPCORE采用数据总线和指令总线相分离的哈佛总线结构和全新的指令时序以及指令实现方式,并使用PLA硬布线逻辑代替微程序控制,加快了核的速度,提高了指令执行效率.所有的模块都采用vhdl硬件描述语言进行设计描述,使用EDA工具进行功能仿真、综合.     

一种完整的汉字识别系统设计

数字图像处理是计算机视觉技术的在交通管理领域的一个重要课题.它是指将图像信号转换成数字信号并利用计算机对其进行处理的过程.字符及汉字识别技术的成功运用,节省了大量的人力,而不影响正常的车辆行驶,并且可以快速的记录车辆的违章情况,它是交通管理自动化中的一项有效手段.本文将介绍一种完整的汉字识别系统设计,实现对36号宋体汉字的辨识.     

传感网络中基于位置信息的分布式多播路由算法

提出了一个传感网络中基于位置信息的成簇思想,并基于该思想给出了一种传感网络中基于位置信息的分布式多播路由算法.该算法首先利用相邻节点的位置信息分布式成簇,然后各簇头利用蚂蚁算法分布式地找到一条具有最短总跳数的到目的节点组的实际路径.最后,由簇头负责收集本簇内的传感信息,并在对这些信息进行汇聚处理后,沿找到的最优路径将汇聚数据分别发送到各目的节点.理论分析和仿真结果表明,该算法能有效地节约能量,具有较好的路由性能.     

基于Web的高校仪器设备管理系统的设计与实现

在对.NET关键技术分析的基础上,针对高校的仪器设备管理的现状,分析和设计了一套实用的基于N层架构的高校仪器设备管理系统,并给出了系统的具体设计和实施方案.     

基于IPv6的Web建模的研究与探讨

IPv4作为当前Intemet上使用最广泛的第三层网络协议,在取得巨大成功的同时,将面临着IPv4地址严重匮乏的危机,而IPv6技术的应运而生使地址空间以及其他诸多优点得到广泛研究与应用.目前,IPv6相关的基本协议已经基本成熟,但在IPv6技术下,对于Web建模来说,仍需要做深入的研究,以此推进网络技术的良好发展.     

VMI下供应链库存模型研究

分别建立了供应链在实行VMI模式前后的供应链整体、供应商及下游企业的定价、成本及利润模型,通过前后的比较分析了VMI模式的实施前期和实施一段时间后对供应链整体、供应商及其下游企业成本、利润、购买价格、订购量的影响。     

数字化车间布局模糊层次评价方法研究

按照模糊层次分析法的思路建立车间布局评价的模糊层次评价模型;根据影响车间生产性能的各个因素进行分析,建立车间市局评价的指标体系;应用层次分析法确定各因素的权重;自上而下的计算各级指标关于评价目标的综合重要度;通过专家打分的方法确定方案的隶属度;根据权重、隶属度,利用模糊层次评价方法,既可对车间的布局做出综合评价.最后以某发动机关键零件牛产车间为研究对象,验证了方法的可行性和有效性.     

A novel fault-tolerant execution model by using of mobile agents

The exponential expansion of the Internet and the widespread popularity of the World Wide Web give a challenge to experts on reliable and secure system design, e.g., e-economy applications. New paradigms are on demand and mobile agent technology is one of the features. In this paper, we propose a fault-tolerance execution model by using of mobile agents, for the purpose of consistent and correct performance with a required function under stated conditions for a specified period of time. Failures are classified into two classes based on their intrinsic different effects on mobile agents. For each kind of failure, a specified handling method is adopted. The introduction of exceptional handling method allows performance improvements during mobile agents’ execution. The behaviors of mobile agents are statistically analyzed through several key parameters, including the migration time from node to node, the life expectancy of mobile agents, and the population distribution of mobile agents, to evaluate the performance of our model. The analytical results give new theoretical insights to the fault-tolerant execution of mobile agents and show that our model outperforms the existing fault-tolerant models. Our model provides an effective way to improve the reliability of computer systems.     

基于CAN总线的模态测试悬挂控制系统设计

阐述了模态测试悬挂控制系统的研究意义,分析了模态测试悬挂控制系统的工作原理和硬件结构,制定了适合模态试验悬挂控制系统的CAN通讯协议,设计了底层电磁力与气压控制软件、上/下位机通信软件和上层工控机监控软件;试验结果表明,基于CAN总线的模态测试悬挂控制系统具有控制精度高、工作稳定可靠、通信速度快和可扩展性强等特点,很好地实现了模态测试悬挂控制系统预期的研制指标。