偏差因子在富含CO2天然气井计算中应用

井筒压力、温度分布在气井的日常管理及气井设计、动态分析中足两个重要的参数,直接用烃类气井压力、温度模型计算富含CO2气井的压力温度,因CO2的性质和烃类差异较大导致计算结果不准确.为此,通过针对富含CO2气修正相应偏差因子,考虑CO2性质影响,基于质量、动量、能量守恒原理及传热学理论,建立预测井筒流体压力、温度分布的数学模型,进行井筒计算.通过计算,分析不同CO2含量情况下偏差因子、压力、温度及密度变化井筒中天然气相态变化情况,得出同一深度时压力随CO2含量的增加而变小,温度随深度增加趋于气藏温度,沿片筒向井口流速增高,向地层传热减少,井口温度增高,井口差异较大,在井口密度接近液相,即密度较大,越到井底密度越小,总的有从液相向气相过渡的趋势.     

岩性指示模拟反演技术在储层预测中的应用——以酒泉盆地青南次凹为例

酒泉盆地青南次凹下白垩统油藏储层为扇三角洲砂砾岩和湖相泥云岩,常规波阻抗反演的纵向分辨率低,仅能识别大套的扇体,不能预测扇体内的砂砾岩层,而且不易区分泥云岩与泥岩.岩性指示模拟反演突破了地震资料分辨率的限制,实现了地震波阻抗反演与地质统计模拟的结合,不仅提高了酒泉盆地青南次凹砂砾岩储层的预测精度,而且能够有效预测泥云岩储层,提高了不同岩性储层的预测能力.该技术在地震资料较差地区具有一定的推广、应用价值.     

青龙台油田二次开发部署研究——以龙11块、龙12块为例

在对龙11块、龙12块构造、地层层序、沉积体系再认识的基础上，结合地层压力、流体性质、油层发育以及剩余油分布等方面资料进行精细研究分析，根据油田开发效果及存在问题，对剩余资源量及最终采收率进行科学预测；指出了有利的勘探目标及调整方向，为二次开发部署的深入研究提供了依据。     

长江下游和畅洲汊道整治工程研究

长江镇扬河段河势的自然演变、恶化,已威胁防洪安全且制约沿江国民经济发展。河段内以和畅洲汊道变化最为剧烈,洲头崩退、汊道内部崩岸时有发生,导致主支汊易位,河势不稳严重影响“黄金水道”安全畅通。在采取了平顺抛石护岸、窝塘沉梢促淤、砂枕潜坝束流等综合治理工程措施后,得到一定程度改善,和畅洲汊道河势趋于稳定,取得了比较理想的整治效果。整治措施对长江分汊河道治理具有一定启示。     

低聚合物加量胶凝剂的研究及在塔河油田中的应用

针对塔河油田碳酸盐岩储层裂缝、孔洞发育、酸液滤失大的特点，完成了稠化剂分子的合成，着重加强了酸液的高温粘度、添加剂的配伍性评价。研究出的低聚合物加量胶凝酸体系，降低酸液滤失，实现酸液缓速和深穿透的目的。现场的酸压施工表明，优化的酸液体系不仅确保了施工的顺利进行，同时也有效地提高了产能。     

贝尔凹陷构造层建造与改造特征分析

为了理清贝尔凹陷断陷期的变形过程,应用地震剖面解释、平衡剖面及剥蚀量恢复等技术,对贝尔凹陷断陷期的拉伸建造、挤压改造模式进行了刻画。研究认为:贝尔凹陷断陷期经历了交替进行的3期建造和3期改造作用,建造期发育的复式断陷经过了同期和不同期的断陷叠加,同期断陷分为并联式半地堑、并联式地堑复合形式,不同期断陷分为继承型半地堑、继承型地堑叠加形式;断陷期广泛发育的扇三角洲、辫状河三角洲、湖底扇等沿控陷断裂或斜坡走向呈珠串状展布;铜钵庙组、南一段及南二段沉积末期凹陷经历了强烈的张扭变形,从而奠定了现今的构造格局。     

中心传动齿轮箱体固有特性研究

齿轮箱体的固有特性 (固有频率、固有振型 )对整个系统振动和噪声有较大的影响。采用有限元法 ,建立了中心传动齿轮箱有限元动力学模型 ,用I -DEAS软件对箱体结构进行分析 ,计算出了齿轮箱的固有特性 ,试验结果与有限元计算结果基本吻合     

气压砂轮双层结构弹性力学分析及加工特性

为了提升激光强化后高硬度模具自由曲面的光整效果,提出基于软固结磨粒和双层结构弹性体的气压砂轮加工方法。对气压砂轮双层结构弹性力学特性进行分析。在圆形均布载荷环境下,分别引入磨粒层弹性模量与橡胶层弹性模量的比值m及橡胶层厚度与载荷半径的比值n,建立了双层结构弹性体加工应力计算模型以及接触形变公式。通过有限元分析软件ANSYS建立了气压砂轮双层结构弹性力学模型,给出了气压砂轮的应力分布规律以及形变特征。在试验分析中,通过短纤维增补的方法增强内橡胶层,通过耐水黏结剂控制外磨粒层,微观分析证实了双层结构弹性力学的分析假设。搭建气压砂轮加工试验平台,验证了气压砂轮可在短时间内提升高硬度激光强化模具表面质量的加工效果。试验结果表明,面向凹面工件时,较低n值的气压砂轮有助于提升表面质量;面向凸面工件时,在获得相同表面质量的情况下,较高n值的气压砂轮有助于提升加工效率。     

晶体缺陷对CL-20/NQ共晶炸药性能影响的理论研究

为了研究晶体缺陷对六硝基六氮杂异伍兹烷(CL-20)/硝基胍(NQ)共晶炸药的稳定性、感度与爆轰性能的影响,建立了"完美"型与含有晶体缺陷(掺杂、空位与位错)的CL-20/NQ共晶炸药模型。采用分子动力学方法,预测了各种模型的性能,得到了不同模型的结合能、引发键键长分布、键连双原子作用能、内聚能密度及爆轰参数并进行了比较。结果表明,与"完美"型晶体相比,缺陷晶体的结合能减小幅度为4.29%～24.33%,表明分子之间的相互作用力减弱,炸药的稳定性降低。缺陷晶体的引发键键长增大幅度为0.78%～6.04%,而键连双原子作用能减小幅度为2.86%～20.03%,内聚能密度减小幅度为2.46%～12.72%,表明炸药的感度升高,安全性变差。由于晶体缺陷的影响,炸药的密度、爆速与爆压减小幅度分别为0.58%～7.57%、0.43%～5.99%、1.19%～15.31%,表明能量密度与威力减小。因此,晶体缺陷会对CL-20/NQ共晶炸药的稳定性、感度与能量特性产生不利影响,其中空位缺陷对炸药性能的影响更为显著。     

设障子弹结构设计与设障能力研究?

文中结合水面舰艇的目标特性,提出了以封锁水面舰艇甲板为目的的设障子弹,并提出了一种设障子弹的设计方案。运用LS-DYNA软件,进行了数值仿真,模拟了子弹的侵彻过程,验证了设障原理,得到了子弹在侵彻靶板过程中的动态响应和不同工况下的设障能力。仿真结果表明：设计的子弹能够满足要求,达到预期目的。文中的研究可为新型武器的研制开发提供一定的参考。