基于FPGA的无线接入点硬件平台的设计与实现*

基于认证、安全及QoS等方面的研究需要,提出了基于FPGA的HostAP设计方案,并搭建了无线接入点的硬件平台,在此平台上进行了硬件的裁减与集成;设计和实现了无线接入点的硬件电路,完成了无线接入点的高速PCB布局布线.在PCB布局布线的过程中,重点解决了高速印制电路板设计中的传输线效应问题,最后进行了实际的系统测试.     

一个新四维超混沌系统及其在图像加密中的应用

构建了1个新型的四维超混沌系统,通过对其动力学行为的测试和分析,确定该系统具有较高的Lyapunov指数,表明该系统具有更为复杂的混沌属性.在图像加密算法中,结合改进的Z字形变换及图像分块方法,对图像进行两轮次的置换与扩散.经过仿真测试,各项指标系数的测试结果均非常接近理论最佳值,表明图像加密算法具有更强的鲁棒性和安全可靠性,可以充分抵御各种针对性的攻击.     

注油泵出口压力对抽水蓄能机组推力轴承油膜特性的影响研究

为探究洪屏电站机组在抽水调相启动过程中高压注油泵出口压力降低对轴承油膜表面压力分布和承载力的影响,本文建立了1/12推力轴瓦模型.采用结构化网格和非结构化网格相结合的方式对计算域进行空间离散,基于ANSYS Fluent软件,结合N-S方程、SST k-ω湍流模型,对机组启动过程中注油泵出口压力最低点对应的转速工况进行数模计算.结论如下:进油压力变化对油膜表面压力分布规律的影响并不大,高压力区总是位于瓦面中心靠近主轴位置,呈椭圆形分布,以压力递减的趋势向外一圈一圈扩散;进油压力主要影响油膜表面的压力值大小,且随着进油压力不断增加,油膜表面最高压力几乎呈线性增加.针对注油泵因启动压力降低而频繁报警的问题,经计算,建议将注油泵低压报警值从原来的6.7MPa调整到5.5MPa.     

清洁能源发展与挑战

综合国家能源局、中国电力企业联合会数据和国家电网有限公司运行情况,介绍了2020年全国和国家电网有限公司区域清洁能源的发展与运行情况,分析了"双碳"目标下我国清洁能源发展态势,以及新能源大规模接入电网给电力系统稳定和可靠供电带来的影响和挑战.最后针对构建以新能源为主的电力系统提出了相关的建议.     

贯流式水轮机压力脉动特性及尾水管流态分析

本文以福建高唐水电站灯泡贯流式水轮机真机为研究对象,对贯流式水轮机满负荷工况、额定工况和低负荷工况进行了三维非定常数值模拟,各工况导、桨叶均为各自对应的最优协联角度,来分别研究三种工况压力脉动特性和尾水管的流动情况.结果表明,灯泡贯流式水轮机在导叶进口、转轮进口和尾水管进口压力脉动主要是受叶片通过频率影响,即由转轮旋转所引起的,而在尾水管出口主要受低频压力脉动的影响.同时,满负荷工况时,脉动幅值最小,尾水管流线相对分布均匀,形成的涡量最少,额定工况至低负荷工况,幅值越来越大,尾水管流线也越来越紊乱,漩涡数量明显增加.     

缝洞型油藏沥青质增强凝胶聚合物体系的堵水性能试验研究

基于缝洞型油藏的特点,针对水解聚丙烯酰胺HPAM交联聚乙烯亚胺PEI凝胶-聚合物体系以及沥青质增强凝胶聚合物体系在缝洞型油藏中的堵水性能开展研究.通过静态实验对比研究了两种聚合物体系在凝胶时间、凝胶强度和稳定性方面的差别,并基于缝洞微模型进行了动态实验,研究了物理裂缝特征和孔隙形状几何特征等因素的影响规律.结果表明:沥青质增强凝胶聚合物体系比凝胶聚合物体系具有更高的最终采收率和更晚的见水时间.凝胶聚合物和沥青质增强凝胶聚合物的注水性能也与孔隙形状和裂缝物理性质有关.研究结果为凝胶聚合物提高缝洞型油藏采收率工艺参数优化提供支撑.     

高发射性节能涂料在浮法玻璃熔窑的应用分析

高发射性节能涂料通过加强窑体内表砖材表面吸收热量并高发射,以阻隔热量外散,达到窑体内外双向阻止散热的效果.通过对熔窑结构相同的两条700 t/d普白浮法生产线生产工艺、能耗状况及单位能耗折算的对比分析,高发射性节能涂料在浮法玻璃熔窑应用中有较好的节能效果,具有良好的经济效益,值得在行业内推广.     

镀膜玻璃研究进展

镀膜玻璃作为一种深加工玻璃,是建筑领域不可或缺的材料之一.通过对镀膜玻璃的性能、分类以及制备方法进行阐述,对镀膜玻璃的传热系数、遮蔽系数和太阳能总透射比进行分析,对磁控溅射法、化学气相沉积法、喷雾热解法和溶胶-凝胶法等制备技术进行分析讨论,为镀膜玻璃的应用发展提供应用基础和先决条件.     

HZSM-5固载离子液体催化合成烷基糖苷及其动力学

以自制苯并噻唑离子液体([HBth]HSO4)为活性组分,HZSM-5分子筛为载体,通过过量溶剂浸渍法制备了固载型苯并噻唑离子液体催化剂([HBth]HSO4/HZSM-5),并用于催化合成烷基糖苷.通过FTIR、原位红外光谱、TG、N2物理吸附-脱附、FESEM-EDS和XRD对催化剂结构进行了表征.结果表明,[HBth]HSO4被成功地引入到HZSM-5的表面及孔道内.当催化剂用量为1.5％(以葡萄糖与辛醇的总质量为基准,下同)、反应温度为105℃、n(正辛醇):n(无水葡萄糖)=6:1时,辛基糖苷得率达148.86％.底物拓展及催化剂稳定性结果表明,[HBth]HSO4/HZSM-5对烷基糖苷及其衍生物都具有良好的催化效果,且催化剂能稳定循环使用4次.活性组分流失是催化剂失活的主要原因.通过对烷基糖苷催化合成机理和动力学的研究,确定了动力学方程.     

关节式电分相电磁暂态过程研究

关节式电分相是电气化铁路牵引供电系统较为薄弱的环节,电力机车在通过关节式电分相时经常会产生过电压现象,过电压可能会造成机车放电间隙击穿、牵引所馈线保护跳闸,严重影响铁路的安全运营.从实测结果来看,机车在过渡区和中性区行驶时过电压会持续存在一段时间,与以往对关节式电分相产生过电压的研究作对比,分析造成电磁暂态过程以及过电压延续的原因可能是机车的移动.在MATLAB/Simulink软件上建立了机车过关节式电分相的仿真模型,用多个离散过程来近似模拟机车过电分相的连续过程,最后与实测波形对比,验证等效模型是有效的.