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991.
992.
高强钢筋高强混凝土双连梁剪力墙抗震性能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高强钢筋、高强混凝土剪力墙结构中使用双连梁可以有效改善结构受力性能,解决设计中经常遇到的诸如连梁超筋、截面受剪承载力不足等问题。基于此,设计并制作了2个3层1/4缩尺的高强钢筋高强混凝土双肢剪力墙试件,其中一个试件的连梁采用单连梁形式,另一个试件的连梁采用双连梁形式。在相同的试验条件下,对比研究二者在低周反复荷载作用下的承载力、滞回特性、延性、耗能能力,分析双连梁结构形式在高强钢筋高强混凝土双肢剪力墙中的性能及作用。试验结果表明:具有相同配筋率的分缝双连梁双肢剪力墙结构与小跨高比单连梁双肢剪力墙结构相比,承载力降低了20%~30%,延性增加了约30%,耗能能力增加了约20%,在弹性阶段刚度降低约30%。从最终的破坏形态来看,单连梁剪力墙试件连梁出现了明显的剪切斜裂缝,箍筋全部屈服,最终发生剪切破坏;双连梁剪力墙试件只在连梁端部出现了弯曲裂缝未出现斜裂缝,箍筋自始至终未屈服,最终发生弯曲破坏。双连梁剪力墙结构能有效降低连梁内力,提高其延性。 相似文献
993.
作为绿色工业的中国电信产业的成长速度位于全球前列 ,前景也十分看好。目前中国正在进行大规模的电信建筑设计和建设。由于电信建筑 (特别是枢纽楼 )通常是高能耗建筑 ,通过规划和设计手段 ,提高建筑物隔热和遮蔽太阳性能 ,在生态和经济上十分重要。另外电信建筑的生产设备、技术、材料更替很快 ,要求有灵活的空间规划和易于维护的建筑和服务体系。因此 ,应用绿色思想和绿色技术进行电信建筑的设计十分必要。通过三个电信建筑的设计实例介绍 ,探讨了一些电信建筑的可持续发展设计方法 相似文献
994.
995.
996.
文章针对金华西站综合交通枢纽规划、建设过程中所涉及的工程选址、交通衔接、站区综合规划等方面存在的问题,提出了完善金华西站综合交通枢纽的建议。 相似文献
997.
随着高速公路、城市立交桥和高架桥的大量兴建,很多桥面铺装出现早期破坏现象,桥面渗水问题相当普遍。设置合理的桥面防排水系统能有效减少桥面铺装的早期破坏,提高桥梁的耐久性。本文综述了目前我国桥梁结构中桥面防排水技术,并提出了相关建议。 相似文献
998.
小湾水电站孔雀沟人工砂石加工系统是在复杂的地质条件下和狭窄的空间内建成的目前国内第二大人工砂石系统,其生产规模大,生产工艺复杂,对成品骨料的品质和调节能力要求较高.但因系统布置场地及地质条件的限制,各车间调节料仓的容积较小.因此,系统的设计、施工、运行管理难度很大.系统建成后,经过近一年的生产运行,各方面运行正常. 相似文献
999.
本实验研究了添加单一CaCO_3、Al(OH)_3、彩砂等不同的填料,填料的不同粒径以及不同的填料共混对复合型人造大理石饰面层热膨胀系数的影响。实验结果表明,通过添加热膨胀系数较小的填料可以降低复合型人造大理石饰面层的热膨胀系数,随着填料的增加,体系的热膨胀系数减小。单一填料填充时,200目CaCO_3填充的饰面层体系线性热膨胀系数最小,为2.3×10~(-5)/℃;两种填料共混时,200目CaCO_3、与800目CaCO_3以2:1共混,所得的产品线性膨胀系数最小,为1.95×10_(-5)/℃,适宜作为人造大理石饰面层材料。 相似文献
1000.