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991.
ZL201曲面薄壁件挤压铸造工艺及模具设计 总被引:1,自引:1,他引:1
根据厂家提出的要求、结合帽盖零件产品结构特点和加工难度,确定了用ZL201合金挤压铸造成形工艺制坯,替代LY12合金棒料生产曲面薄壁帽盖零件,设计并制造了两套帽盖零件毛坯挤压铸造模具.两套模具的区别主要在凹模部分,其中一套属于间接加压,凹模带有溢料槽,另一套属于直接加压,凹模为组合式. 相似文献
992.
993.
994.
Application of electromagnetic-assisted stamping (EMAS) technique in incremental sheet metal forming 总被引:1,自引:0,他引:1
C.N. Okoye J.H. Jiang Z.D. Hu 《International Journal of Machine Tools and Manufacture》2006,46(11):1248-1252
The application of high velocity electromagnetic-assisted stamping (EMAS) technique in incremental sheet metal forming has been proposed. EMAS whose principle is based on Lorenz force is a hybrid forming process that uses both quasi-static conventional stamping technique and electromagnetic forming actuators built into sharp corners and other difficult-to-form contours to form metals. The recent push to use more artificial intelligent (AI) aluminum alloys in automobile and aircraft industries as a result of increasing demand for fuel efficient cars and aircrafts, large size vehicle panels, improved formability limit of materials and weight reduction have placed EMAS as one of the best high velocity forming technique.It is believed that the end result of this vision will lead to more cost effective land and aerospace vehicles. 相似文献
995.
进行了稀土对4Cr5MoSiVl钢硫氮碳共渗加氧化复合处理渗层热疲劳性能影响的研究结果表明,添加稀土的渗层比未添加稀土的热疲劳性能有显著提高。 相似文献
996.
总结了引进的阿塞尔轧管机热负荷试车及试生产情况。通过不同径壁比荒管的轧制,实现了扩径减壁、等径减壁和减径减壁三种轧制形式,从而确定了阿塞尔轧管机组的轧制规格范围。 相似文献
997.
本文采用亚晶格模型,辅助以第一性原理总能计算,研究了L12型Al3Sc基金属间化合物中元素的占位有序化行为和力学性能。结果表明:Al3Sc合金呈现完全有序化,其中Al占据3c亚晶格位置,Sc占据1a亚晶格位置;L12-Al3(Sc0.75M0.25)金属间化合物(M=Y、Ti、Zr和Hf)也呈现完全有序化,第三组元M均只占据1a亚晶格位置,这些元素的占位行为均不受温度的影响。L12-Al3(Sc0.75M0.25)金属间化合物均满足力学稳定性条件。M为Y时,L12-Al3(Sc0.75M0.25)金属间化合物的剪切模量、体弹模量和杨氏模量和硬度下降;M为Ti、Zr或Hf时,随着原子半径增大,剪切模量、体弹模量、杨氏模量和硬度逐渐降低,其中Ti的加入可使L12-Al3(Sc0.75M0.25)金属间化合物的塑性和韧性达到最好。 相似文献
998.
本标准给出了目前阶段管道现场安装前对液态环氧树脂(FBE)涂层的针孔进行检测的推荐技术。并且给出了不同涂层厚度的推荐检测电压。 相似文献
999.
1000.
疲劳裂纹扩展问题是桥式起重机主梁结构设计的一个重要问题.为了确保起重机的安全,需要提前预知桥式起重机焊接箱形主梁的疲劳裂纹扩展长度,因而要建立一个精准的预测系统对裂纹长度进行预测.为此建立一个基于自适应模糊推理系统(ANFIS)模型对桥式起重机焊接箱形主梁疲劳裂纹扩展长度进行预测.该模型通过一套If-Then的规则,自动调整出适当的隶属函数以满足所要求的模糊推理的输入和输出关系;只要选取适当的模糊规则数,就可以得到最接近实际裂纹扩展长度的预测结果.根据桥式起重机焊接箱形主梁疲劳试验结果,并与三层神经网络模拟结果和三次样条函数模拟结果进行比较,可以看出利用ANFIS系统建立的预测疲劳裂纹扩展的模型可以有效控制误差范围,所以能够准确的预测出疲劳裂纹的扩展情况. 相似文献