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991.
300 kA铝电解槽中焦粒焙烧过程温度场的仿真优化 总被引:1,自引:0,他引:1
使用有限元法建立了300 kA铝电解槽的焦粒焙烧三维1/4整槽模型,针对目前普遍采用焦粒均匀铺设方式,对其焦粒焙烧过程的温度分布与变化特征进行了瞬态数值仿真研究。当前的焦粒焙烧启动方式存在阴极表面温差过大、各阴极炭块随空间位置不同温度分布差异过大、端部第1至第3块阴极炭块平均温度低于900℃、阴极炭块和捣固糊升温速度过快等缺陷。提出在阴极表面从电解槽边缘向中心依次铺设电阻率递增的焦粒层的优化焙烧方案,并进行温度场仿真计算。结果表明:该优化方案可以使阴极表面温度分布更加均匀,端部第1至第3块阴极炭块表面温差比优化前降低8%以上,中间第4至第13块阴极炭块表面温差降低30%以上,阴极炭块和阴极缝糊平均升温速度降低12%,该优化方案更有利于减少电解槽的早期破损。 相似文献
992.
氢对Ti-2Al-2.5Zr钛合金疲劳性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了4种含量的氢对Ti-2Al-2.5Zr钛合金疲劳性能的影响。结果表明,自然含氢量的材料具有最好的疲劳性能。而当疲劳载荷大于材料的屈服强度时,氢含量对疲劳寿命基本没有影响;低于屈服强度后,疲劳寿命随着氢含量的升高而和。认为固溶的原子氢导致驻留滑移带软化,裂纹萌生提前,造成在较大△σ时充氢试样的疲劳寿命降低;而材料中氢化物对驻留滑移带(PSB)的阻碍作用导致氢化物与基体分离 而成为裂纹源,是小△σ下疲劳寿命降低扩要原因。 相似文献
993.
Water hammer in coarse grained solid liquid flows in hydraulic hoisting for ocean mining 总被引:1,自引:0,他引:1
1 INTRODUCTIONIndeep seamining ,the polymetallicnodules ,gatheredbycollectingutilitiessuchasunderwaterrobots ,mustbetransportedtomin 相似文献
994.
995.
996.
本文应用Ls-Dyna3d非线性有限元件对桑塔纳2000型轿车VQS发动机气缸罩冲压成形过程进行了详尽的有限元模拟分析,通过与实测结果的比较、表明有限元预测结果可靠的。 相似文献
997.
采用光学显微镜、X射线衍射仪(XRD)和电子探针(EPMA)等分析测试手段,对变形镁合金AZ31B的TIG焊接头进行了微观组织观察、相组成和微区成分分析试验。结果发现在熔焊条件下AZ31B镁合金焊缝附近的纤维组织消失,在焊缝区出现了细晶粒,而热影响区(HAZ)的晶粒明显粗大。进一步研究发现焊缝区的晶粒主要呈细小的等轴晶,室温组织是由δ—Mg相和γ—Mg17Al12化合物两相组成。分析还发现焊缝区的Mg含量低于母材,而A1的含量则高于母材;电子探针分析发现Mg、A1、Zn元素存在成分偏析现象。 相似文献
998.
Co3O4对RuO2—TiO2(60)/Ti阳极析氯活性和欧姆降的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
用稳态恒电流法和断电流技术研究了Co_3O_4对RuO_2-TiO_2(60)/Ti阳极析氯催化活性和欧姆降的影响。适量Co_3O_4可以大大提高RuO_2-TiO_2(60)/Ti阳极的析氯催化活性,明显减小涂层欧姆降。RuO_2(40)-TiO_2(60)/Ti阳极涂层中近65%的RuO_2被Co_3O_4取代后,电极析氯速率不会下降。 相似文献
999.
功能创新是产品创新的关键,功能分析是进行功能创新的前提和基础.文章首先分析了产品创新以及功能创新的重要性和必要性,接着引入了TRIZ理论中的两种功能分析方法,即物质-场分析和TOP分析,并对两种功能分析方法进行了对比.在此基础上,提出了一种基于功能分析的产品创新方法,建立了基于功能分析的产品创新流程.这种方法包括四个组成部分,即用户创新、功能创新、原理创新和结构创新.其中,功能分析是功能创新的核心,功能创新是满足用户创新的前提条件,是进行原理创新和结构创新的目的和依据.最后,用一个硬盘驱动器的实例对这种方法进行了说明. 相似文献
1000.
采用浸渍法制备负载金属Pd(其中金属Pd含量0.6g/L)活性组分的金属蜂窝载体催化剂,应用于甲烷部分氧化制合成气。实验表明,焙烧温度为950℃的催化剂较600℃的催化剂甲烷转化率、CO和H2的选择性更高,焙烧温度为950℃的催化剂在反应温度800℃,GHSV=1×105ml/g·h条件下,甲烷转化率为91%,CO和H2的选择性分别达到90%和89%。用SEM与XPS对催化剂进行表征,结果表明,950℃焙烧催化剂并没有出现明显的烧结现象,且可能由于更多零价Pd的出现,使得该催化剂的性能更好。由于金属蜂窝载体优良的导热性,对950℃焙烧温度制备的金属蜂窝催化剂,催化剂床层的飞温点温度小于880℃,可以解决其它类型催化剂在甲烷部分氧化反应中出现的飞温问题,具有一定的工业化意义。 相似文献