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主要讲述移动通信中收、发信机的工作原理、基本结构和组成.在给出收、发信机原理框图的同时,着重分析了锁相环路的设计. 相似文献
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Y. G. Wang H. Q. Ye K. H. Kuo X. J. Feng S. Z. Long G. L. Lao 《Journal of Materials Science》1991,26(23):6325-6330
The microstructures of unhydrated calcium aluminosulphate Ca4Al6SO16 and Ca3SrAl6SO16 have been studied by high-resolution electron microscopy (HREM). The results showed that twinning and twinned slabs could be introduced taking the [1 1 2] direction as the twin axis so that it seems to be coincident with the law of twinning formed in body-centred cubic structures. A previously reported superlattice with a repeat period twice that of the fundamental structure along the 〈1 1 0〉 direction has also been found in both matrix and twin variants. The close intergrowth of Ca3SrAl6SO16 and another phase, possibly Sr3Al2O6 existing as an inclusion between these two twin variants, was determined and clearly revealed by electron diffraction and HREM images. The coherent interphase boundaries and orientation relationship between them can also be deduced. 相似文献
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催化裂化汽油选择性加氢脱硫催化剂RSDS-1的开发 总被引:24,自引:4,他引:20
介绍了用于催化裂化汽油选择性加氢脱硫催化剂RSDS-1的研究开发,考察了载体、活性组元、金属原子比以及助剂对催化剂选择性的影响。研究结果表明,催化裂化汽油中烯烃的加氢饱和受扩散限制;Co—Mo组合对烯烃饱和的能力相对较弱;较高的Co/Mo原子比有利于提高催化剂选择性;助剂的加入对催化剂选择性有明显的影响;RSDS—1催化剂用于催化裂化汽油选择性脱硫,对不同原料油适应性好,脱硫率可达80%,RON损失小于2个单位,且可长周期稳定运转。 相似文献
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Toughness variation of non-notched poly(acrylonitrile-butadiene-styrene) (ABS) subjected to uniaxial fatigue loading was investigated. The experiments were conducted by applying fatigue loading to strip specimens first, from which dog-bone specimens were machined. The dog-bone specimens were tested to measure the strain for the on-set of fracture, named cracking strain here, thus to monitor the toughness change due to the fatigue loading.The test results showed that the fatigue loading caused the toughness drop in ABS, even before any visible crack was developed. Damage development and fracture behavior were then analyzed using scanning electron microscopy (SEM). The SEM analysis revealed that damage zones, not cracks, were initiated during the fatigue loading, and were the main cause of the toughness drop. Mechanisms for the damage initiation include matrix crazing and debonding of small rubber particles; however, large rubber particles remained intact. Based on the results, a deformation model is proposed for the damage zone initiation, which provides an explanation for the toughness change under the fatigue loading. 相似文献