分布式组件架构的信息化系统开发平台设计与实现

随着互联网技术的快速发展,新技术的不断出现,信息平台也需要不断升级更新以适应更多元化的需求和更大量的数据。传统的信息化开发平台受限于当时技术的发展,采用前后端结合的开发模式,在一些功能上前后端互相限制,使得在大量数据交互时效率不高,而且平台在维护升级时工作量大等等。本文设计了采用前后端分离实现的方式设计实现的新型平台,前后端分离的方法可以使后端服务组件分布式布置,提供更高效、规范的服务,前端通过调用不同组件实现各种功能,以提供底层技术架构和通用模块,可以让开发人员把精力更多的集中于业业务。并在此基础上阐述了设计目标、架构设计及功能设计等几个方面。     

塔河凝析油混掺重质油稳定性研究

塔河油田外输重质油高含沥青质,与凝析油进行混掺输送过程中极易发生沥青质沉积,堵塞储罐及地面输送管线。在对油品胶体稳定性影响因素以及胶体稳定性理论认识的基础上,将塔河外输重质原油与凝析油按不同比例混合,通过斑点实验对混合样品进行相容性分析,给出定性结论,然后对混合原油稳定性参数进行测定,得到相容性量化数据,并确定2种原油相容时的合理配比范围,为有效解决不同油品掺混输送问题提供了理论指导。     

非水基凝胶注模成形高速钢粉末的研究

采用自主开发的非水基凝胶注模工艺,对高速钢粉末进行了凝胶注模的研究。所开发的非水基凝胶注模体系能够为金属粉末的成形开辟一种新型的方法。     

基于有限样本的大气偏振模式生成方法

大气偏振模式在导航等领域具有广阔的应用前景,但是由于受到大气偏振信息采集装置物理特性的限制,在同一时刻只能获得局部的、不连续的偏振信息,对实际应用产生影响。针对此问题,本文通过挖掘大气偏振模式分布的连续性,提出一种大气偏振模式生成方法,从局部的偏振信息生成全天域的大气偏振模式。此外,偏振信息往往受到不同的天气条件、地理环境等因素的影响,而这些偏振数据在真实环境中难以采集。针对此问题,本文挖掘不同天气、地理条件下有限样本数据之间的多样性关系,以此关系将生成的大气偏振模式泛化到不同的条件下。本论文在仿真数据和实测数据上进行了实验,并与其它最新方法进行对比,实验结果证明了本文方法的优越性和鲁棒性。     

Energy Model for UAV Communications:Experimental Validation and Model Generalization

Wireless communication involving un-manned aerial vehicles (UAVs) is expected to play an important role in future wireless networks.However,different from conve...     

板带轧制过程温度场有限元模拟及影响因素分析(Ⅱ)

采用弹塑性大变形热力耦合有限元法研究了钢板热轧过程,侧重计算轧件厚向温度分布,并分析了热传导模型、轧辊温度变化对计算结果的影响.计算结果与实验结果比较符合.     

放出期望体理论与电算模拟放矿的相似性

根据实际操作结果,指出了电算模拟放矿Jolley模型本身的严重缺陷,证明了其直接计算结果无论在数值上还是放出体的形体上都无法与实际放矿过程相似,所谓的相似特征值q制约不了Jolley模型的相似过程.本文借助放出期望体理论的推证方法和结果,提出了Jolley模型数值相似的方法,经投入运算,证明该方法是简单、准确和可行的.     

U型辐射管的表面温度分布

本文分析了影响大型辐射管表面温度分布的因素,通过实验说明,对于单端吸入空气的扩散型燃烧辐射管,使用芯块可以明显地提高燃料的利用率,较好地控制空气消耗系数,强化气体与辐射管管壁之间的对流传热,从而改善辐射管的表面温度分布.     

铝合金热塑性变形流动应力及其数学模型

采用恒应变速率凸轮式压缩试验机,测定了4种铝合金材料在热状态下的流动应力,分析了应变率、应变速率及变形温度对流动应力的影响规律,通过对多种结构型式流动应力数学模型的回归分析比较,确定了计算精度较高、结构型式较简单、适合于现场计算机在线控制和工程计算的数学模型。     

基于设备诊断的多目标马尔柯夫决策规划

从技术和经济两个方面综合考虑,用多目标马尔柯夫规划解决设备诊断与决策的连接问题,给出了一个数值仿真实例。