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21.
世界汽车及其润滑油的发展与排放的相关性分析 总被引:9,自引:4,他引:5
介绍了美国,欧洲,日本,中国汽油机油与柴油机油的发展过程,现状,趋势及其与排放的相关性,指出:90年代美国环保要求与节能变得更加严格,美国内燃机油规格进展充分反映了这一变化;欧洲,日本进入21世纪总的方向也是如此;中国的轿车工业主要是世界知名汽车厂商合资生产,其内燃机油规格遵守世界汽车厂商的要求,基本上跟随欧洲规格。 相似文献
22.
23.
对省煤器开裂管进行了化学成分及宏、微观分析。分析结果表明,在高温高压条件下,在其焊缝溶合区出现粗大的魏氏组织,管材中的珠光体组织产生了不同程度的球化,而母材组织又存在严重的带状组织。在过热条件下熔合区极易出现裂纹,并由此快速扩展,造成省煤器管开裂。 相似文献
24.
稳定主槽是当前黄河下游河道治理的关键。窄深河槽具有很强的泄洪能力与输沙能力,是主槽整治追求的目标。黄河下游均是顺直微弯河道,河道水流最基本的主导机理是沿着阻力最小的方向流动,走直路、走近路,主槽整治设计流路应以顺直为上策。当前有必要对微弯整治方案进行再认识,实现对其否定之否定的提高。控制性弯道整治、对口丁坝整治、节点整治都属于双岸整治的范畴,对双岸整治的方向应予肯定。今后的整治应从微弯整治向节点整治发展,逐步过渡到以节点整治为主,最终达到稳定河势流路、高效排洪输沙之目的。 相似文献
25.
26.
针对鞍钢燃气蒸汽联合循环发电机组(CCPP)在调试投产过程中出现的问题及对整个煤气系统的影响,采取一系列应对措施解决了问题。 相似文献
27.
28.
本文分析了锌基合金模具制造及使用过程中容易出现热裂、翘曲、收缩的问题,并提出了解决这些问题的措施。 相似文献
29.
可燃气体在运输、储存、加工和使用过程中,因可燃气体泄漏而形成的气云爆炸事故,常常会造成巨大的人员伤亡和财产损失。研究气云爆炸的特性和威力,可防范事故,减小损失。中采用有限差分方法编制了求解可燃气云爆炸过程的定解方程的数值模拟程序。方程组中的源项由能量均匀加入法处理,爆炸场中的间断问题通过人工黏性模型处理。经开敞空间乙炔——空气气云爆炸实验结果检验,数值计算结果的偏差在13%以内。计算结果表明,气云半径越大,爆炸最大压力和压力增加速率越大;气云爆热越大,爆炸最大压力和压力增加速率越大。 相似文献
30.
研究了(Ba1-xSrx)(Zn1/3Nb2/3)O3微波介质陶瓷温度系数的非线性变化以及异常的原因。根据CM公式,随着系统中Sr(Zn1/3Nb2/3)O3的增多,τc的异常是由于氧八面体的畸变导致的相转变(对称性降低)所造成的(晶体结构由无序立方相向有序赝立方相的连续变化)。相转变的发生相应影响了极化以及极化模式,这是造成τc异常的根本原因。 相似文献