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31.
Centimeter-size multi-branched tree-like carbon structures have been generated by the catalytic chemical vapor deposition of toluene using ferrocene as the catalyst precursor and investigated by means of SEM, TEM, and EDX. It is found that a temperature of 1000-1200 °C and a carrier gas flow rate of 1000-2500 ml/min are necessary for the generation of the carbon trees. Their morphologies and microstructures change greatly with the changing reaction conditions. The fractal dimensions of the trees are calculated to quantitatively investigate the influence of different reaction temperatures on the morphologies.  相似文献   
32.
酸增殖源及其在化学增幅抗蚀剂体系中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了酸增殖机理、酸增殖源的种类、典型化合物在化学增幅抗蚀剂体系中的应用及对灵敏度的提高 ,提出在计算机直接制版版材研究中的应用  相似文献   
33.
在实验测定氧化铝吸附氮气的平衡和动力学过程的基础上 ,由平衡数据得到分形维数 ,对动力学结果分别用欧氏几何和分形几何的动力学模型进行处理 ,比较两种方法得到的扩散系数之间的差别。结果表明 :粉状氧化铝的分形维数为 2 .12 ;采用分形动力学模型得到的扩散系数同欧氏几何扩散模型的结果不一样 ,扩散系数不随浓度的变化而改变 ;而欧氏几何扩散模型中的扩散系数随浓度变化发生改变 ,且变化符合Darken关系  相似文献   
34.
Copolythiophenes (Co‐PTs), poly(3‐hexylthiophene‐co‐3‐thiophene carboxylic acid) (P3HT‐TCa), poly(3‐hexyloxylthiophene‐co‐3‐thiophene carboxylic acid) (P3HOT‐TCa), and poly(3‐phenylthiophene‐co‐3‐thiophene carboxylic acid) (P3PhT‐TCa), were synthesized by chemical oxidized polymerization to investigate the effect of copolymerization on the properties of polythiophenes (PTs). Gel permeation chromatography showed that the molecular weight (MW) of Co‐PT was lower than that of homopolythiophene. Fourier transform infrared (FTIR) spectra indicated that the copolymerization was successful between the monomers. The λmax of Co‐PTs gave a “blue shift” in ultraviolet‐visible (UV‐VIS) spectra. Photoluminescence (PL) spectra showed that the PL intensity of Co‐PT became weaker than that of homopolythiophene and the disappearance of PL had been observed in P3HOT‐TCa. The thermal stability of Co‐PT was influenced by the carboxyl for its low decomposition temperature. Furthermore, the copolymerization between multi‐wall carbon nanotube containing thiophene ring (MWNT‐Th) and 3‐hexyloxylthiphene could also take place successfully. © 2007 Wiley Periodicals, Inc. J Appl Polym Sci 2007  相似文献   
35.
论文分析了S/PDIF音频数据流的特点,引入模式识别中的训练机对S/PDIF音频数据流进行现场脉冲宽度特征提取。依据训练机结果建立分类器实现脉冲宽度分类,根据脉冲宽度进行同步前置码和逻辑电平的解码。利用硬件描述语言Verilog进行设计实现与验证,仿真结果说明这种特征提取方法可以提高S/PDIF接收机数据解译码的适应性和准确性。  相似文献   
36.
In this paper, the control synthesis problem for a class of large‐scale systems with multi‐modes that are called large‐scale switched systems is addressed. By introducing the concept of decentralized switching signal and the relevant decentralized average dwell time, the asymptotic stability and weighted ?2 gain performance are investigated. It should be noted that the decentralized switching covers general switching cases for large‐scale switched systems, namely, it admits both time‐dependent switching signal and arbitrary switching signal blended in the decentralized switching. Then, on the basis of the analysis results, the decentralized weighted control scheme including state feedback controller gains and switching signals is studied. Several design algorithms are proposed to meet different controller design problems. Finally, numerical examples are provided to illustrate theoretical findings within this paper. Copyright © 2013 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
37.
38.
On basis of adopting polygeneration systems for power and alternative fuels,capturing CO2 with near zero energy penalties,and storing CO2 on sites,a new kind of Energy Network can integrate energy utilization,CO2 capture,transportation and storage synthetically.Techno-economic analysis of this solution focusing on Inner Mongolia and the Yangtze River Delta districts had been carried with comparison to the chain method for energy utilization and CO2 sequestration.This solution can save 21.5% of energy,and re...  相似文献   
39.
针对长句子引起句法分析性能下降的问题,本文提出了一种基于SVM的句子片段划分方法:先根据语法结构将句子划分为多个片段,识别出每个片段的类别;然后根据片段的类别将句子分割为几个部分,每个部分作为句法分析的基本单元;最后将句法分析之后的各个部分进行合并,形成完整的分析结果.该方法减小了句法分析的复杂度,提高了分析的准确率.  相似文献   
40.
潜器Stewart平台动力学仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
建立了Stewart平台的动力学模型,对潜器的动力学特征进行分析,对其运动进行动力学仿真研究.以Stewart平台的任意支腿为研究对象,考虑各支腿的重力和惯性力,利用牛顿-欧拉方法建立了支腿及动平台的力和力矩平衡方程,推导出了Stewart平台的动力学方程及支腿所受的支反力.以潜艇模拟器并联机构为例,运用动力学模型进行了实际计算并绘制了支腿驱动力的变化曲线,将驱动力与支腿运动速度相乘得到支腿功率输出的变化曲线,为液压油缸的功率设计提供了依据,也为潜器的精确动力学解耦奠定了基础.  相似文献   
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