加热器端差对汽轮机组回热系统损分布影响的通用计算模型

以基于熵分析法的回热系统损分布矩阵方程及汽水分布矩阵方程为基础,结合某台300MW汽轮机组回热系统,进行了数学推导与归纳,获得了加热器端差变化对回热系统损分布影响的通用计算模型。该模型只需要通过加热器出口水参数及上级加热器疏水参数的偏差值,即可准确快捷地计算出回热系统的损分布变化,且具有良好的适应性与通用性,同时也便于在线定量分析端差变化对回热系统损分布的影响。     

采用SPC3的智能型PROFIBUS-DP现场总线接口的开发

本文从开发的角度探讨了PROFIBUS－DP通讯接口卡软件及硬件的实现方法,并简单的介绍了PROFIBUS－DP状态机的工作原理。实验表明,软件及硬件设计是合理的,完全达到了预想的结果。     

步进电机微步驱动中绕组电流波形的研究

以两相混合式步进电动机为例对理想条件下的微步驱动电流波形进行了分析,推导了此时的绕组电流。进而分析了气隙磁导谐波及电机饱和对微步驱动电流波形的影响。     

One-dimensional tensile constitutive equation cannot be directly generalized to deal with two-dimensional bulging mechanical problems

Superplastic forming has been extensively applied to manufacture parts and components with complex shapes or high-precisions. However, superplastic formation is in multi-stress state. In a long time, uniaxial tensile constitutive equation has been directly generalized to deal with multi-stress state. Whether so doing is feasible or not needs to be proved in theory. This paper first summarizes the establishing processes of superplastic tensile and bulging constitutive equation with variable m, and, using the analytical expressions of equivalent stress a and equivalent strain rate ε of free bulge based on the fundamentals of continuum medium plastic mechanics, derives the analytical expressions of optimum loading rules for superplastic free bulge. By comparing the quantitative results on typical superplastic alloy ZnAI22, it is shown that one-dimensional tensile constitutive equations cannot be directly generalized to deal with two-dimensional bulging quantitative mechanical problems; only superplastic b     

红麻半化学浆试制牛皮箱纸板

本文论述了在实验室对红麻全杆及芯杆分别试制牛皮箱纸板的研究．研究结果表明：红麻全杆及芯杆经适宜的化学方法和工艺条件处理后，经高浓磨浆制得的半化学浆以不同的配比代替本色木浆挂面，试制的牛皮箱纸板各项技术指标均可达到国家标准要求．     

电动汽车动态无线供电磁耦合机构研究综述

电动汽车无线供电技术有效提升了充电的便捷性和安全性,动态无线供电技术实现了电动汽车的"边跑边充",实时补充电能解决了续航里程焦虑,进而也可以降低车载电池的容量.磁耦合机构是动态无线供电系统中实现能量无线传输的关键部件,直接决定了系统的传输特性,是研究人员关注的重点.该文首先对电动汽车动态无线供电系统发展历程进行了介绍;...     

基于自抗扰控制原理的全电飞机用永磁同步电机转速闭环控制

采用永磁同步电机直接驱动全电飞机螺旋桨,为了抑制不稳定气流对输出转矩影响和提高螺旋桨抗扰动能力,对永磁同步电机实现基于自抗扰原理的转速闭环控制。分析不同飞行状态下螺旋桨的转速与转矩需求,建立基于自抗扰转速闭环控制模型并利用Dspace模拟飞行工况运行。仿真和实验验证了基于自抗扰转速闭环系统对负载变化具有抗扰能力,整个飞行工况下永磁同步电机转速响应平稳,转矩输出符合螺旋桨转矩需求。     

L－半胱氨酸的电化学还原制备（Ⅰ）

研究了包括电极材料、电解方式和电流密度在内的几个因素对Ｌ－胱氨酸电化学还原为Ｌ－半胱氨酸的影响。结果表明，经处理后的Ｓｎ能明显地提高反应速度；恒电位电解可使Ｌ－半胱氨酸的产率和电流效率分别达到９８％和１００％；恒电流电解的适宜电流密度为１２～１６Ａ·ｄｍ－３，产率和电流效率各为９７．６～９８；５％和７０～７８％；分段控制电流法的产率为９６．４％，电流效率为９２％。     

直列四缸曲轴的平衡性分析

对直列四缸曲轴的静平衡和动平衡进行了分析,采用Matlab编程软件实现了曲轴动平衡的计算.计算结果表明,质径积分解与矢量合成的平衡算法的计算值与实际值较为吻合;通过调整平衡块的参数优化了曲轴的平衡.这种设计方法可以在曲轴的设计过程中直接对曲轴零件进行动平衡分析,提高计算精度并节省曲轴的设计开发时间和成本.     

酿酒酵母与粟酒裂殖酵母融合子检出方法的研究

为了快速检出酿酒酵母与粟酒裂殖酵母的融合子,在双亲原生质体融合处理后,利用两亲本再生营养条件的差异及氧化邻苯二胺能力的不同,通过设计选择性底层培养基和鉴定性上层培养基,进行了融合子检出方法的研究,并确定了3株融合子。该方法简单易行,可用于酿酒酵母与粟酒裂殖酵母原生质体融合育种的研究。