基于图像分析的瓷砖角点快速定位

在基于机器视觉的瓷砖尺寸检测系统中,通过上光源采集的图像中存在较多干扰,对角点的快速、准确定位极为不利。根据瓷砖在图像中的形状和位置特征确定角点的参考区域,然后在参考区域内精确搜索边缘,定位角点。实验表明,本方法具有速度快、精度高和抗干扰能力强的特点,可用于实际瓷砖尺寸的检测。     

超声波条件下纤维素酶的活性及其在牛仔布洗水中的应用

采用DNS法研究了超声波条件下中性纤维素酶的活性,探讨超声波处理功率、中性纤维素浓度、处理温度、pH值及处理时间对中性纤维素酶活性的影响,并对优化后的超声波处理工艺条件下的牛仔布的褪色性能进行了测试.结果表明:适当的超声波处理能提高中性纤维素的活性,超声波协同中性纤维素酶活性达到最佳效果的工艺条件是超声功率为200 W,中性纤维素酶质量浓度为2 g/L,温度为55~60℃,pH值为5,时间为15~25 min;经超声波协同纤维素酶整理的牛仔布的退色情况较仅用酶整理的牛仔布的退色情况有所增强,退色率提高了14.1%.     

一类改进的含分布时滞金融系统的动力学分析

针对一类改进的含分布时滞金融系统进行了动力学分析.通过增维将系统转化为等价的四维连续自治系统,并对该系统的平衡点进行分析.利用劳斯-霍维茨定理得出系统在平衡点达到稳定的参数条件.同时,利用Lyapunov指数和Hopf分岔定理等,对该系统进行了进一步分析,并得出Hopf分岔的参数条件.借助计算机对该四维系统进行数值模拟,得到相应的相图、时序图、Hopf分岔图以及Poincare截面图,验证了理论推导的准确性.     

基于 DDWS 的复杂波形信号发生器实现

针对现有信号发生器具有的宽频带复杂波形合成能力弱、建立时间长的问题,提出了一种以软件无线电平台为基础、基于DDWS技术的实现方案。该方案采用高性能DDS单元实现捷变频时钟;采用大容量高速FPGA实现序列合成技术;采用嵌入式处理器实现基于素材波形的合成算法。实验结果表明,该方法波形建立速度较快,并有效提高了信号发生器的复杂波形和任意波形合成能力。     

论东密和台密创始人在文化交流中的主体影响

基于传播主体是文化交流过程中重要因素之一,尝试分析了日本平安时代东密创始人空海与台密创始人最澄在中日文化交流过程中起到的不同作用。     

基于Zigbee的无线电子听诊器设计

心音听诊是进行疾病诊断的一种重要手段,在这篇文章中我们讨论了一种应用无线传输技术设计的电子听诊器,该电子听诊器是基于嵌入式处理器的。数据可以通过Zigbee无线传输模块进行传输,采用麦克风接收心跳的声音,我们可以在其声学听诊器的头部插入一电容式麦克风使其变成数字听诊器,为了能够将其声音通过耳机播放。心音信号将被处理并且放大。系统实现了对心音信号的采样、处理及无线发送,以便多个医生可以对其进行会诊。     

钻井废弃物固化路基材料性能的研究

采用大港油田钻井废弃泥浆作为实验原料,利用改良材料对其进行固化试验,确定了改良材料的配比.结果表明:将固化后的钻井泥浆用作路基底层材料,当改良材料掺量为20％时,最佳含水率为19％,7d强度为2.06 MPa,此时水稳定性较高,重金属离子浸出量得到了有效的控制.     

多传感器的车辆装载状态动态监测方法

为了研究车辆装载状态实时监测方法,建立了路面随机高程激励仿真模型,并将其作为二自由度四参数的1/4车辆振动模型的输入激励。在不同运行工况下用SIMULINK对悬架动态特性进行仿真分析,得到悬架动行程与动载荷具有全局线性关系。基于悬架动态特性分析结果,提出了一种多传感器的车辆装载状态动态监测方法。以解放赛龙Ⅱ重型载货汽车为试验车、MC9S12XEP100单片机为车载终端,设计开发了车辆载荷动态监测预警系统平台,并进行了标定试验。在A等级路面、不同车速的状态下,采用预设货物滑移的方法进行了道路试验。试验结果表明:该方法实现了车辆装载状态的实时监测,为车辆行驶过程中装载状态异常监测预警提供了一种新方法。     

基于自适应仿射传播聚类算法的多模型建模方法

考虑到工业生产数据具有按工作点聚类和迁移的特点,提出了一种基于自适应仿射传播聚类(adAP)的多最小二乘支持向量机(LSSVM)算法进行软测量建模。该方法用adAP算法对训练样本进行分类以找到最优的聚类结果,采用LSSVM算法对各类样本分别建立子模型,并根据当前工作点所属子类的模型进行预测输出。将该方法用于聚丙烯熔融指数的软测量建模,结果表明,与其他方法相比该方法具有更高的回归精度和良好的泛化能力。     

大跨度复杂钢结构施工力学模拟的研究与应用

随着我国经济的发展,大跨度空间钢结构的形式也日趋复杂,施工过程对结构的影响不能忽略.结构施工过程中的力学问题属于施工力学的范畴,是耦合了时间与空间的四维分析.采用施工力学方法对三个大跨度复杂钢结构工程进行施工过程跟踪模拟分析,同时将有限元计算结果同实际监测结果进行对比.研究表明:进行施工过程模拟分析不仅可以优化施工方案,而且可以保证施工过程中结构的安全并使成型结构的内力和变形满足设计要求.在此基础上,给出一些关于大跨度复杂钢结构施工的建议和意见,为施工力学学科的研究和发展提供了参考.