运动汽车图像静态视点平滑特征优化仿真

由于运动汽车图像在特征采集过程中,汽车处于高速运动状态,采集的过程无法与汽车完全同步,造成汽车的特征像素分量在高速运动中丢失,产生较大的像素运动噪声,使得汽车图像边缘高频特征因为运动干扰而模糊.传统的平滑过渡方法在对运动汽车图像进行平滑处理时,按照图像中像元灰度值计算突变特性,但受到像素丢失与噪声无法抑制的影响,无法解决运动汽车图像高频分量对图像像元灰度值的干扰问题.提出基于替身运动DR算法的运动汽车图像静态视点平滑过渡方法,用替身像素描述汽车在场景中的运动特征,替身像素在场景中运动并同其它汽车的替身进行交互,采用局部化的车辆模型提高运动汽车场景的逼真度,通过依据替身运动的平滑过渡算法完成归一化线性运动汽车图像静态视点的平滑过渡,解决了运动汽车图像的平滑过渡问题.实验结果说明,所提方法可确保运动汽车图像边缘锐化,有效处理平滑噪声和锐化边缘.     

Transitions from solid to liquid in isotactic polystyrene studied by thermal analysis and X-ray scattering

A three-phase model, comprising mobile amorphous fraction (MAF), rigid amorphous fraction (RAF) and crystalline fraction (C), has been applied to interpret the thermal transitions and structure of cold-crystallized isotactic polystyrene (iPS) from below the glass transition temperature, T_g, to above the melting point. Quenched amorphous iPS films were isothermally crystallized at different temperatures for 12 h. The fraction of crystalline phase, ?_c, was measured by differential scanning calorimetry (DSC), wide angle X-ray scattering and Fourier Transform infrared spectroscopy. The fraction of the mobile amorphous phase, ?_MAF, was obtained from the heat capacity increment at the glass transition temperature. In the three-phase model, the fraction of the rigid amorphous phase, ?_RAF, was found from 1−?_MAF−?_c. Specific heat capacity measurements by standard DSC confirm that the experimental baseline heat capacity conforms to a three-phase model for temperatures ranging from below T_g, up to the relaxation of RAF. The relaxation of RAF appears as a sigmoidal change in heat capacity accompanied by excess enthalpy, in which solid-like RAF is converted to an identical amount of liquid-like MAF.At temperatures above the relaxation of RAF, either one or two major crystal melting endotherms are observed in standard DSC, dependent upon crystallization temperature. However, using quasi-isothermal temperature modulated DSC, we always observed two reversing melting endotherms. The effects of annealing on iPS structure during the quasi-isothermal measurement were assessed using small angle X-ray scattering (SAXS). Combining the DSC and SAXS results, a model for the melting of iPS lamellae at low heating rates is presented.     

阳离子交换树脂催化合成十三碳二元酸二乙酯

以强酸性阳离子交换树脂为催化剂,十三碳二元酸与乙醇为原料合成十三碳二元酸二乙酯,考察了影响反应的因素。结果表明:醇酸摩尔比为4∶1,催化剂用量为酸质量的2%,在3分子筛脱水的情况下反应7 h,酯化率达98.4%,并且催化剂可重复使用3次。     

论高校网络视频在思想政治教育中的作用

校园网络视频是高校开展思想政治工作的重要阵地,也是一种新型有效传播社会主义先进文化的重要载体,它具有发挥宣传和舆论导向、教书育人、素质教育等独特作用.     

基于L1输出反馈自适应方法的火箭姿态控制

针对运载火箭刚—弹耦合动力学模型,开展了基于L1输出反馈自适应方法的火箭姿态控制器设计.考虑到L1控制器低通滤波器环节可能在一定程度上减少弹性影响,分析了火箭不同低频模态对控制系统的影响情况.由于低通滤波器带宽与系统带宽存在相互制约关系,当无法通过低通滤波器设计消除低阶弹性影响时,结合校正网络设计L1输出反馈控制器.仿真结果表明,上述设计思路能够应对火箭低阶弹性问题,所设计的控制器控制效果良好,且在弹性频率变化时系统依然具有良好的暂态和稳态性能.     

Augmented Online Sequential Quaternion Extreme Learning Machine

Neural Processing Letters - Online sequential extreme learning machine (OS-ELM) is one of the most popular real-time learning strategy for feedforward neural networks with single hidden layer due...     

高速公路施工区车辆强制换道耗时生存模型

为研究高速公路施工区车辆强制换道行为及其影响因素,采用生存分析中的半参数分析方法建立强制换道耗时的乘法风险率模型.通过无人机拍摄采集高速公路施工区的车辆换道耗时及其影响因素数据,最终确立换道耗时Cox比例风险模型,对换道耗时数据进行Cox回归建模分析.结果表明:近77%的换道车辆在10 s内完成换道;小型车和中型车经养护施工区的换道耗时未发现显著性差别;对于相同的换道耗时,平峰期的累积生存率明显低于高峰期和过渡时期,而高峰期的累积生存率最高.建立的强制换道耗时生存模型可有效的定量分析车型和交通时段对高速公路施工区车辆换道行为的影响,可为高速公路施工区交通管理控制及车辆换道行为建模及仿真奠定一定的理论基础.     

自卸车驾驶室振动对标测试与分析

针对某厂商研制的无副梁自卸车,为验证其更换主梁后驾驶室舒适性是否有所改善,进行不同速度及路况下的驾驶室振动测试试验,并与有副梁原型自卸车进行对标,采用时域与频域数据处理方法对结果进行分析,结果显示扭曲路面下无副梁自卸车的驾驶室舒适性有所改善,但对于4Hz以下的振动,其车架的隔振效果较弱。在碎石路面与平坦路面下无副梁自卸车满载时,其车架的隔振效果要明显好于对标自卸车,但在碎石路面空载时,其隔振效果则较弱。     

基于脱钩模型的新疆碳排放与经济增长的关系研究

在共建丝绸之路经济带以及生态文明的大背景下,新疆作为丝路经济带的核心区与中国西部重要的桥头堡,其经济发展的速度与效益值得关注。尤其新疆是我国重要的能源资源储备区,如何协调好能源开发过程中的碳排放与经济增长之间的关系,是当前摆在我们眼前的一大课题。本文旨在通过脱钩模型分析新疆碳排放与经济增长之间的关系,得出新疆碳排放与经济增长总体上呈现弱脱钩的结论,据此分析弱脱钩状态产生的原因,并提出了有针对性的对策建议,以期促进新疆经济能更好的适应经济新常态。     

中国犯罪防治的主流之路

我国目前犯罪预防体制存在较大漏洞,应从劳改释放人员和非劳改释放人员中的特定主体进行着重预防工作.问题解决应从国家机关、社会以及家庭等方面着手.心理预防是我国目前以至未来犯罪防治的主流之路.