Failure probability evaluation for normally distributed load-strength model with unknown parameters

The failure probability evaluation methods for load-strength interference model are established when both load, L, and strength, S, follow normal distributions, assuming none of the normal distribution parameters are known. Based on Fisher's fiducial analysis, a failure probability evaluation method is obtained for single load application. A numerical integration method is developed to evaluate the failure probability for multiple load applications.     

生物降解型聚碳酸顺丁烯二酸亚乙酯 1、合成和表征

用CO_2、环氧乙烷、顺丁烯二酸酐进行三元共聚首次得到聚碳酸顺丁烯二酸亚乙酯(PECM),并用IR、~1H NMR、DSC等进行了表征,共聚物链中CO_2和MA单元随机分布,不饱和单元可在0～0.5mol分数之间调节。共聚过程不发生双键交联和构型转化。环氧乙烷的转化率可高达到93％。控制PECM链上的双键含量并使之发生自由基加成反应,得到对热较稳定的可溶性产物。     

高频脉冲微束等离子电弧温度场的测试及分析

本文首次采用单波长激光干涉技术，对恒定直流和高频脉冲电流微束等离子电弧温度场进行了测试，并做了分析比较。以电弧温度分布为基础分析了高频脉冲电流微束等离子电弧收缩、稳定的原因。     

δ掺杂样品中空穴态的新行为

用有效质量理论研究了δ掺杂势中电子和空穴的行为。发现能量接近于δ势垒峰的空穴穿越势垒时能产生一系列谐振态。这些状态中的空穴波函数汇聚在势垒峰周围而同量子限制在势阱中的电子波函数交叠,产生光跃迁。用MBE生长的δ掺杂样品进行光调制光谱测量,发现明显的带间跃迁峰。测得的光谱峰同理论计算的能级相吻合,证实了δ势垒中空穴的新行为。     

内燃机节油率计算的探讨

讨论比较了现有内燃机节油率计算方法的优缺点、产生误差的原因，提出了采用曲线拟合的方法求取率的新方法。文中给出了计算公式和计算步骤，通过编制计算机程序，计算了几种典型发动机的节油率指标，并传统的按度试验数据逐点计算方法进行了对比，证明此方法是一种比较客观、科学的节油率指标计算方法。     

Synthesis of ultrafine LiCoO2 powders by the sol-gel method

Ultrafine high-temperature (HT) LiCoO₂ powders were synthesized by the sol-gel method using polyacrylic acid (PAA) as a chelating agent. The decomposition process of the gel precursor was examined to determine the crystallization temperature and the dependence of the physicochemical properties of HT-LiCoO₂ powders on the PAA quantity was extensively investigated. Polycrystalline HT-LiCoO₂ powders, composed of very uniformly sized ultrafine particulates with an average particle size of 30–50 nm and a specific surface area of 2.3–17 m²g^–1, could be obtained at the lower calcination temperature of 550 °C and the shorter calcination time of 1 h compared to the solid-state reaction.     

纳米复合材料——石墨层间化合物(GICs)的结构分析

本文调研了纳米复合材料——GICs(石墨层间化合物)结构的主要研究方法、原理及模型,并介绍了在GICs结构研究中用到的现代分析手段。     

DF_4内燃机车柴油机润滑油的热重分析

通过对DF_4内燃机车柴油机润滑油的热重曲线TG和微商热重曲线DTG的分析,探讨了这种润滑油的衰变规律。