L－B膜修饰电极循环伏安行为模拟──（Ⅰ）电荷转移速度常数对循环伏安性能的影响

本文用计算机数字模拟方法研究了电活性分子多层Ｚ型Ｌ－Ｂ膜修饰电极的循环伏安行为。计算了电极与修饰Ｌ－Ｂ膜分子第一层之间的电荷转移速度常数Ｋ_ｏ，Ｌ－Ｂ膜分子层间的电荷转移速度常数ｋ_ｉ；对峰电位差△Ｅ_ｐ及阳极峰面积Ｑ的影响，以及在不同条件下各层分子的氧化态分数随扫描时间的变化。为研究和设计电活性分子修饰电极的实际体系提供了大量数据和信息。     

印刷质量控制的基本方法(一)综述

无论哪一种印刷品的生产都要经过若干个工艺过程，才能将原稿上的图文信息转移到承印物上。由于印刷技术的飞跃发展，标准化和质量控制成为一个很重要的问题。标准化和质量控制在很大程度上是依靠仪器和控制装置来实现的。科学技术的极大发展，大大地推动了印刷技术的发展，印刷所使用的原材料和工艺得到了很大的改进，逐步实现了标准化，提高并稳定了生产高质量产品的能力。目前我们评价印刷品质量的优劣大致有三种方法：主观评价法、客观评价法和综合评价法。主观评价法，是以原稿为基础对照样张来评价。这里有人为的因素，根据评价人的知…     

铁路冷藏运输运价分析

本文对各种运输方式易腐货物的运价进行了比较分析,对铁路冷藏运输的现行运价和保本运价进行了讨论,提出了铁路冷藏运输运价改革的若干建议,可供铁路进行冷藏运输改革参考。     

浅谈会计信息失真的成因及对策

阐述了会计信息失真的表现形式及其危害性，从会计自身、内控制度、外部审计、道德观念、执法等方面分析了会计信息失真的原因，并从完善法规制度、实行会计委派制、健全会计监督体系、加强立法和执法力度、更新观念、提高素质等方面提出了治理会计信息失真的办法，从根本上杜绝会计信息失真的现象。     

气压传动与控制在电子专用设备上的应用

气压传动与控制已成为电子专用设备研制过程中一项不可缺少的内容 ,必须进行合理的气动系统设计及其控制 ,选择相应的气动元件以满足设备的功能要求。概述了气压传动与控制在电子专用设备上的应用。     

位山引黄灌区泥沙淤积原因及处理对策

位山灌区是黄河下游大型引黄灌区 ,渠系泥沙淤积严重 ,泥沙处理困难。通过采用远距离输沙、集中处理沉沙区泥沙、分散沉沙和节水减淤等技术措施 ,减少了渠系的泥沙淤积。对清淤产生的泥沙 ,采取综合开发利用的技术和管理措施 ,取得了比较可靠的效果。     

中国陶瓷业如何与国际市场对接——访中国建筑卫生陶瓷协会秘书长缪斌

我国是陶瓷生产大国,近几年发展速度很快.2001年,我国的建筑陶瓷产量约20亿平方米,卫生瓷5000万件以上,全年全行业出口额超过2亿美元,创历史最好水平.加入WTO给我国陶瓷行业带来了很多机遇和挑战,但我们究竟与意大利、西班牙等陶瓷强国差距在哪里呢?记者最近走访了中国建筑陶瓷协会秘书长缪斌先生.恰逢秘书长刚从欧洲考察回来,便聊起这次欧洲之行……     

多年鼎足,今朝一统--国家信息安全产品认证管理委员会成立

我国信息安全产品认证管理委员会的成立,标志着建立统一的信息安全认证认可体系的工作进入了实质性的实施阶段。有关高层主管纵论统一认证认可的意义、目标和希望,并勾勒出五年发展的大体框架。     

Theoretical analysis of RAIM in the occurrence of simultaneous two-satellite faults

Most algorithms on receiver autonomous integrity monitoring (RAIM) are under the assumption of a single-satellite fault, because there is an extremely small probability that significant simultaneous multiple-satellite faults may occur. However, after the implementation of the Galileo system in a few years, there will be more satellites in view for the user to utilise together with GPS satellites, and a combination of them will bring better performance for RAIM. On the other hand, with the help of wide area augmentation system and the use of dual-frequency operation, pseudo-range errors will be reduced greatly. Thus, tighter alert limits are required for RAIM, and formerly `small' errors should not be neglected. All of those factors make it necessary to consider simultaneous multiple-satellite faults. A detailed theoretical analysis of RAIM under the condition of two-satellite faults for both vertical and horizontal directions is presented. The characteristic/max slopes for every pair of satellites are then deduced in order to calculate the tighter vertical/horizontal protection level for RAIM