YSZ/Sm_2Zr_2O_7复合粉体制备及性能

采用球磨造粒法制备Sm_2Zr_2O_7(SZO)和Y_2O_3部分稳定ZrO_2(YSZ)复合粉体,对造粒团聚体的尺寸、形貌及相结构进行了表征。并采用大气等离子制备SZO/YSZ复合涂层,研究等离子喷涂过程对复合粉体相结构和相稳定性的影响。用扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射(XRD)分析了YSZ/SZO复合粉体和涂层的微观组织和相结构,并利用差示扫描量热法(DSC)研究复合粉体稳定性。结果表明:SZO和YSZ复合团聚粉体表面光滑致密,室温呈混合相结构。在室温～1200°C范围内无相变发生,说明YSZ/SZO粉末在该范围内较为稳定。等离子喷涂YSZ/SZO涂层呈典型层状组织结构,涂层成分和组织分布较为均匀,与单一SZO涂层相比,复合陶瓷涂层结合强度得到了提高。但等离子喷涂过程中SZO与YSZ发生离子扩散,粉体稳定性下降,SZO发生有序-无序转变,涂层呈现单一萤石结构。     

金属助剂对非晶态合金催化剂改性研究进展

介绍了非晶态合金催化剂的制备及其物化性质的改性研究进展，重点阐述了过渡金属、稀土等金属对非晶态合金催化剂改性研究。金属助剂通过与非晶态合金催化剂之间电子及空间效应，增加了非晶态合金的无序度、改变了其分散度，提高了非晶态合金催化剂的热稳定性，同时金属元素的给电子性使活性中心电负性增强，从而提高了催化剂在不饱和化合物加氢反应中的活性和选择性。     

基于逐步回归模型的汽车碰撞安全性多目标优化

汽车结构的耐撞性及碰撞吸能优化是现代汽车工业的重要研究内容。面对传统优化方法难以找到汽车结构耐撞性问题多目标参数最优解的难题,在汽车结构碰撞安全性问题的研究中,结合试验设计、响应表面模型和有限元仿真程序提出一种基于逐步回归模型的多目标优化设计方法。利用该方法对以汽车前端结构的加强件作为设计变量,以整车质量、脚踏板在碰撞过程中的侵入量和整车碰撞加速度积分值作为目标函数的汽车100%正面碰撞以及40%正面偏置碰撞的多目标优化问题进行仿真优化研究,结果表明该方法对于汽车结构碰撞安全性的优化具有明显的效果。     

聚氯代对二甲苯/石墨烯高阻水复合膜的制备与性能

聚氯代对二甲苯膜(PC膜)在防潮、封装等领域具有重要应用,但因其本体结构限制而不能满足电子、军工等对高阻水、柔性膜的要求.文中利用石墨烯膜强度高、气体阻隔性好、透光性优良和紫外固化胶黏剂快速固化的特点将PC膜与石墨烯膜进行复合,制备了聚氯代对二甲苯/石墨烯多层复合膜.红外分析表明紫外固化胶黏剂的反应程度达到99％以上,力学和水汽透过率测试表明复合膜的阻水和力学性能显著提高,水汽透过率从1.1968 g/(m2·d)降至4.9×10-3 g/(m2·d),下降了2个数量级,拉伸强度和断裂伸长率分别提高了60.0％和792.4％.     

X80钢级高频焊接管线管的试制

通过优化HFW焊管机组成型参数、焊接参数和焊缝热处理工艺,成功试制出X80钢级管线管.首批试制的X80钢级管线管的各项性能满足API Spec 5L标准(44版)的要求,为后续拓展高频焊管钢级奠定了工艺基础.针对试制中出现的问题指出了需要改进的方向.     

Microstructure Evolution of Alumina/Alumina Joint Bonded by Boron Oxide–Alumina Nonmetal Powder Interlayer

Alumina was successfully joined to itself in air environment by B₂O₃ + Al₂O₃ powder mixture as the interlayer to synthesize aluminum borate whiskers in the joint. The microstructure evolution was analyzed by means of scanning electron microscope (SEM) and X‐ray diffraction (XRD). The possible mechanism of microstructure evolution was also discussed. The effects of parameters such as heating cycles and temperature on the microstructure as well as the 3‐point flexural strength of the joint were investigated. It was found that heating the specimen for several heating cycles instead of holding at a constant temperature for a long time can eliminate the voids among the whiskers to achieve a dense microstructure, and the phenomenon that higher temperatures can accelerate the reaction was also observed. The highest strength of the joint reaches 90.29MPa with the heating temperature of 800°C after four heating cycles.     

HFW焊管管端特殊坡口的生产

现有的管端倒棱设备无法满足HFW焊管37.5°特殊角度外坡口的倒棱要求。针对这一问题,提出以外坡口角刀杆上的选定点为基准点,改变刀片主切削刃的空间位置,使其与空间垂线的夹角由30°变为37.5°加以解决。经过生产现场的批量试车验证,该改进设计方案行之有效,可以满足对HFW管端特殊角坡口形状的倒棱要求。     

油套管接箍锰系磷化工艺研究

通过正交试验设计方法确定了锰系磷化工艺的工艺参数,研究了磷化液酸比、磷化时间和磷化温度等工艺参数对磷化膜成膜的影响,分析了各工艺参数对磷化成膜的作用机理.用经过磷化处理的接箍进行上、卸扣试验,结果表明,得到的磷化膜具有良好的抗粘扣性能.     

直流微电网周期波动对光伏系统输出功率的影响及其抑制

分析了单相交流逆变负载对直流母线电压的影响及波动电压的表达式。进一步分析了直流母线电压波动对直流微电网中光伏发电系统输出功率的影响并推导了光伏电池输出电压、电流及输出功率的表达式,进而揭示出了由于直流母线电压的波动影响造成光伏电池无法持续处于最大功率输出点,间接降低了光伏发电系统的发电效率。提出了基于直流母线电压波动前馈的光伏发电系统电流闭环控制策略,有效抑制了直流母线电压波动对光伏电池输出功率的影响。仿真和实验结果验证了理论分析结果与所提方法的正确性和可行性。