结合雅砻江水电开发实施以企业为主体的自主科技创新——记二滩公司博士后工作站的成功探索

解决雅砻江流域开发中的关键技术问题,需要探索建立以企业为主体的科技创新体系。实施自主科技创新,博士后工作站就是二滩公司所进行的一种有益尝试和探索。博士后工作站的研究成果直接为雅砻江水电站建设服务。     

湘潭海泡石矿物学特征及提纯产物加工实验研究

湘潭海泡石矿属低品位沉积型非金属矿,具有较好的开发利用价值。为实现该海泡石矿资源的高效开发利用,采用化学多元素分析、粒度分析、光学显微镜分析、扫描电子显微镜分析等方法,进行了详细的矿物特性研究,并探究了海泡石选矿与应用建议。结果表明,随着粒度的降低,海泡石含量增加。方解石和石英呈颗粒状,海泡石呈束状集合体分布,且与其他矿物结合紧密。针对矿石性质,在确定了“筛分-化学分散-高速分散-分离”的原则工艺流程之后,进行了干燥和磨矿条件实验,进而获得了完整的沉积型海泡石提纯工艺流程。研究成果可为该海泡石矿石的开发利用提供技术支撑。     

无人机载智能塔基定位放样方法研究

电网工程架空线路塔杆放样多在复杂山区进行,传统基于经纬仪、全站仪和手持差分卫星定位等设备的放样方式劳动强度大、耗时长且数据易出错。提出了一种无人机载智能塔基定位的放样方法,该方法以无人机、激光投点器为硬件基础,研究开发智能放样软件。将电网工程架空线路上各塔杆中心桩坐标输入智能放样软件平台,可实时计算各塔杆20个放样点的平面坐标,并根据DEM模型、地表树木、交通线路及其他障碍物分布状况自动规划无人机放样航线、调整航高,在各放样点上方悬停后进行激光投点,高效引导地表人员快速确定放样点位。经过多轮测试,结果表明：采用无人机载智能塔基定位放样系统可快速、高精度完成输电线路塔杆放样,大幅降低了传统放样方式中放样点布设的次数与时长,为电网施工放样提供了有效支撑。     

变电站周围管网及新建地网系统对原接地网特性参数的影响

“双碳”目标的大背景下,随着以高比例新能源为主体的新型电力系统的建设,原变电站接地网已然难以满足当下需求,存在着新改造地网与老旧地网的安全运行问题以及周围地下金属管网的接入使改造地网产生的参数变动问题。接地网的某项参数不达标,则会影响变电站和站内设备的稳定运行,对人身安全造成严重的影响。因此,需要分析改建地网及金属管网等原变电站周围管网系统参数指标的安全限值,综合考虑分层土壤结构、地下金属管网及其他周围地形对于改建地网安全运行的影响效应。基于矩量法并结合CDEGS接地网仿真软件搭建了新旧地网以及周边金属管道数学模型,综合考虑各种土壤特性下变电站周围金属管道以及新建地网对原变电站的各个特性参数,进行了分析研究,获得了多种情况下变电站接地网与金属管道以及原接地网与新建地网之间的阻性耦合影响曲线及各项接地参数的对比,并据此提出相应的防护措施。实验发现：对金属管道敷设绝缘层可以有效减小管道的散流作用,但对降低接触电压并不明显,敷设绝缘层前后接触电压仅下降3%;将新建地网与原接地网相连使原变电站接地网最大接触电压下降28.1%,降阻率达20%。为变电站接地网改造工程及新型电力系统的构建提供一定的理论依据。     

Analysis on relation between safety input and accidents

The number of safety input directly determines the level of safety, and there exists dialectical and unified relations between safety input and accidents. Based on the field investigation and reliable data, this paper deeply studied the dialectical relationship between safety input and accidents, and acquired the conclusions. The security situation of the coal enterprises was related to the security input rate, being effected little by the security input scale, and build the relationship model between safety input and accidents on this basis, that is the accident model.     

高速载运设施的无损检测技术应用和发展趋势

高速载运设施事关国家命脉,在其生产、布设、使用和维护各个环节,都需无损检测技术保驾护航。本文就高速载运设施无损检测的必要性,检测现状、检测技术的发展趋势（包括基于多物理原理的新型伤损检测技术,材料应力、微观结构、机械性能等状态检测,以及无损检测和结构健康监控及人工智能的结合）进行综述,旨在为高速载运设施的无损检测打下基础。     

铬硅薄膜电阻的退火工艺条件研究

分析了CrSi薄膜电阻阻值的变化机理,并以此作为理论指导,开展退火工艺条件对铬硅薄膜电阻稳定性影响的实验,得到优化的退火工艺条件,可以使铬硅薄膜电阻的温度系数减小到±0.0001℃左右,大大提高了铬硅薄膜电阻的稳定性。     

基于TS-NGA的多作战智能体制导-攻击匹配优化

空中制导-攻击匹配(GAM)旨在确定武器单元、制导单元以及目标三者之间的最优匹配关系,以使多作战智能体任务联盟整体作战效能最大。分析了基于混合通信方式的多作战智能体制导-攻击匹配过程,建立制导攻击匹配约束优化问题模型,设计了一种禁忌策略的嵌套遗传算法(TS-NGA)对模型进行求解,算法的外层循环寻求武器单元和制导单元的最优配对,内层循环寻求武器单元和目标的最优配对。针对GAM问题特点,制定了编码与解码策略、交叉、变异规则以及选择、禁忌策略。仿真实验结果表明所设计求解算法能较好地解决三维变量的GAM问题模型。     

一种基于分组填充Mix策略的匿名通信机制

Mix机制为实现匿名通信技术提供了可行的解决方案,但攻击者仍可以在一定程度上通过流量分析来获取通信关系。为了进一步提高Mix机制对抗信息量分析攻击的能力,提出了分组填充的思想,并基于分组填充Mix策略给出了一种新型匿名通信机制。算法分析和仿真实验表明,与传统Mix机制相比,新的基于分组填充的Mix机制,能在有效抵御信息量分析攻击的同时,进一步降低网络的额外带宽开销。     

平面组合连杆机构的多目标优化设计及仿真

为使平面连杆机构满足运动平稳、传动效率高、结构尺寸小等多重要求,对某高频率工作的四连杆机构与曲柄滑块机构组成的组合机构建立了模型,以杆长比为设计变量,以加速度绝对值的最大值、压力角最大值及连杆长最小为目标函数,应用统一目标法的线性加权和法,对其各杆长度进行了多目标优化设计,得到了最佳机构。并应用Matlab／Simulink软件,对优化后的机构运动特性进行了模拟仿真。仿真结果表明,优化后的机构具有较好的运动特性,可满足各项要求。