16Mn钢埋弧焊接头组织及其性能研究

采用交流和直流反接焊接工艺，在相同焊接速度下对16Mn钢进行自动埋弧焊接试验。研究了交流和直流反接两种型式下焊丝金属熔敷率、焊接接头金属组织以及接头的力学性能。结果表明：交流和直流反接两种型式下焊接获得的焊接接头均具有良好的力学性能；与直流反接焊接比较，交流焊接时焊丝金属熔敷率较高；交流焊接焊缝区金属中形成了魏氏组织，致使焊缝金属冲击韧度值降低：交流和直流反接两种型式下焊接获得的焊缝和热影响区金属冲击韧度值均高于母材的冲击韧度值。     

送粉激光熔覆熔池深度解析模型的误差分析

系统分析了送粉激光熔覆熔池深度解析模型的误差。揭示了解析模型建立过程中粉末颗粒运动的物理模型的选择、激光与熔覆材料及基体材料作用效率的计算、材料对激光的吸收系数的测定、相关参数的检测是误差产生的主要原因。探讨了减小误差的方法。     

Composition and microstructure characteristics in bond area of TIG welding for high strength ZA alloy

1　ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＺＡａｌｌｏｙｉｓｆｉｒｓｔｌｙｕｓｅｄａｓｔｈｅｓｕｂｓｔｉｔｕｔｅｏｆｂｒｏｎｚｅａｎｄｂａｂｂｉｔａｌｌｏｙｉｎ 196 0ｓ .Ｗｉｔｈｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｓｃｉ ｅｎｃｅａｎｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ,ｍａｎｙｎｅｗＺＡａｌｌｏｙｓｈａｖｅｂｅｅｎｄｅ ｖｅｌｏｐｅｄｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓ[1] .Ｔｈｅｙａｒｅｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｉｎｓｕｃｈｉｎｄｕｓｔｒｉａｌｆｉｅｌｄｓａｓｍｅｃｈａｎｉｃａｌ,ｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔ ,ｌｉｇｈｔｉｎｄｕｓ ｔｒｙ ,ｅｌｅｃｔｒ…     

不同组配P91钢焊接接头断裂性能分析

作为马氏体耐热钢，P91钢具有很强的抗氧化和抗高温蒸汽腐蚀性能，在大功率火力发电设备中得到广泛应用，而其接头的断裂性能对该材料的推广及应用至关重要。采用数值分析及实验的方法，讨论裂纹位于焊接接头的不同位置时，组配发生变化的焊接接头的断裂驱动力和断裂抵抗力。结果表明，材料组配的不同会对焊接接头的断裂驱动力产生一定的影响。从断裂阻力的角度来看，低组配焊接接头的断裂抵抗力要高于高组配。实际工程结构应采用低组配接头形式，以提高焊接接头的抗断性能。     

喷射沉积7075/SiCp铝基复合材料挤压变形的数值模拟

采用Deform-2D有限元软件对喷射沉积7075／SiCp铝基复合材料挤压变形进行数值模拟。模拟采用的挤压变形条件为：挤压比4-100，锭坯预热温度300-450℃，挤压杆速度2-20mm／s。结果表明：在挤压变形区内应力及温度变化剧烈，且在模子入口处均出现最大值；挤压比和挤压速度越大，应力越大，温度效应也越显著。喷射沉积7075／SiCp铝基复合材料最佳挤压条件为：锭坯预热温度350-400℃、挤压比16-50、挤压杆速度5～15mm／s。数值模拟结果和工艺实验测量值吻合较好。     

虚拟装配技术及应用

虚拟制造是一种新兴的先进制造概念和理论，虚拟装配是虚拟制造研究领域重要的研究分支。虚拟装配可帮助产品摆脱对于试制物理样机并装配物理样机的过度依赖，可以有效地提高产品装配建模的质量与速度，有助于降低产品开发成本，缩短产品开发周期。介绍了虚拟装配的国内外现状，分析了虚拟装配的特征和关键，探讨了虚拟装配的实施方案和步骤。     

Microstructure Evolution of Intermetallics Produced by Laser Powder Deposition

NiAl intermetallic alloys are potential high temperaturestructural materials in aeronautical and astronauticalindustries[1].However,the poor ductility andtoughness at room temperature severely restrict theirengineering applications[2,3].It is important todevelop new technology to product intermetallicmaterials for the improvement of the comprehensiveproperties and the workability.Laser powder depositionhas been used to synthesize many new materials.Furthermore,if incorporated with rapid proto…     

Zr-Al-Co块状非晶的成分优化

运用等电子浓度和变电子浓度线判据实现了Zr—Al—Co块状非晶合金的成分优化．在(Al50Co50)-Zr等电子浓度线(e／α=1．5)和(Zr9Co4)—Al及(Zr78．5Co21．5)—Al变电子浓度线上设计成分，并通过吸铸法制备块状合金．实验结果表明，在(Al50Co50)—Zr等电子浓度线和(Zr9Co4)—Al变电子浓度线上可形成块状非晶合金，且非晶合金的热稳定性与非晶形成能力随电子浓度的增大而单调递增．其中，(Al50Co50)-Zr等电子浓度线和(Zr9Co4)—Al变电子浓度线交点处形成的Zr53Al23．5Co23．5非晶合金，具有最大的热稳定性和非晶形成能力，特征热力学参数Tg=783K，Tx=849K，Tg／Tm=0．637，Tg／Ti=0．590。     

水陆装甲车车体锈层分析

采用x射线衍射、SEM和EPMA等方法对服役20年～30年 水陆装甲车车体锈层进行了研究，研究表明：锈层中含有Cl-，锈层主要由α-FeOOH、β-FeOOH、γ-FeOOH、γ-Fe2O3、Fe3O4以及α-Fe等相组成，同时还残留有极少量的绿锈GR*(I).结合水陆装甲车的使用环境(海水、淡水，干湿交替)，对锈层各相的成因进行了分析.内锈层致密，大蚀坑下有小蚀坑，锈层中包含有呈小岛状弥散分布的Fe基体，均匀腐蚀与局部点蚀共同造成了材料的腐蚀破坏.     

湿度对壳型覆膜砂热裂倾向的影响

研究了环境湿度对壳型覆膜砂热开裂倾向及常温抗拉强度的影响，指出应结合生产实际对覆膜砂所生产的铸型、型芯适当存放，以减轻铸造缺陷，提高经济效益。环境湿度对覆膜砂铸型（芯）性能的影响是通过粘接桥界面上水分的积聚而起作用的。