一类积分微分包含的可控性

研究了一类带有非局部条件积分微分包含的可控性,在多值函数F(t,x)取凸和非凸两种情形下讨论了上述问题,建立了可控性的充分条件．对于凸情形,将所讨论的问题转化为集值积分算子的不动点问题,利用Kakutani不动点定理得到可控性．对于非凸情形,将所讨论的问题转化为单值积分算子的不动点问题,利用Schauder不动点定理得到可控性．     

轨道车辆车体用6008合金吸能型材工艺研究

轨道车辆用吸能盒型材要求变形呈均匀折叠的环状、无撕裂现象。现有型材经高速碰撞易撕裂、飞溅,增加了对乘客造成二次伤害的几率;且吸能效果差,难以应用于轨道车辆吸能部件上。本文研究6008合金添加适量的Mn、Cr、V元素,采用铝棒温度510～520℃,模具温度450～480℃,挤压速度1～1.5 m/min,在线风冷的挤压工艺,经280℃×1 h热处理后,可满足型材压缩试验均匀,无撕裂现象的要求。     

半线性微分包含端点周期解及松弛定理

利用单边Lipschitz条件给出微分包含(t) x(t)∈extF(t,x(t))的周期解的存在性定理,并且证明(t) x(t)∈extF(t,x(t))的解集在(t) x(t)∈F(t,x(t))的解集中稠.     

不烧MgO—C砖于加热时的物理性能变化

测定MgO-C砖于有、无荷重下的膨胀率以及高温静弹性率得出:在4MPa荷重下,烧成MgO-C砖的热膨率在400～700℃时,比无荷重下的大;1000℃×2次加热处理后,MgO-C砖于荷重下的膨胀率,在室温～约400℃下几乎没有增减;添加金属Al的MgO-C砖,其高温静弹性率及排除结合剂影响后的荷重下膨胀率比未添加金属的高。     

提高LD—ORP炉衬砖的使用寿命

根据ＯＲＰ炉的损毁因素，开发了注重耐蚀性和耐氧化磨损性的耐火材料。结果证明，ＭｇＯ－Ｃ砖的耐蚀性最好，添加ＳｉＣ和尖晶石和材质缺氧化磨损性大幅度提高，当二者同时使用时，还提高了耐蚀性，所开发的含有ＳｉＣ和尖晶石的ＭｇＯ－Ｃ砖用于ＯＲＰ炉，实际使用证明其寿命是普通ＭｇＯ－Ｃ砖的三倍。     

高速列车车体用6005A合金的挤压抗力研究

介绍了高速列车用空腔薄壁型材的生产难点,并针对型材挤压生产时挤压抗力大,严重影响模具质量和生产效率等问题,选取典型断面开展研究,从合金成分设计、铸棒质量以及挤压模具结构三个方面降低型材的挤压抗力,指出了降低挤压抗力的有效方法。