箱型臂架伸缩过程中的时变动力特性研究

基于HHT（Hilber-Hughes-Taylor）隐式时间积分法,建立了考虑摩擦影响的起重机带载伸缩臂架非线性动力学分析模型,研究了臂架伸缩过程中的非线性时变动力特性。分析了臂架-滑块间摩擦特性、伸缩油缸的弹性刚度及阻尼特性、臂架自身刚度等对带载伸缩臂架振动的影响。针对起重机臂架带载伸缩过程中存在的抖振问题,提出了有效的解决措施。     

洗扫车专用风机数值模拟与内流特性分析

针对洗扫车专用风机内流场强旋转和强曲率特点,提出了适宜于分析强旋转和强曲率效应的湍流新模型,并继而建立了针对洗扫车专用风机的CFD数值模拟策略。研究结果表明:专用风机内流呈现复杂的强旋转效应,该效应下叶轮间隙流易造成严重的能量损失,叶轮间隙尺寸是专用风机气动设计的关键要素;专用风机叶轮在强曲率、强旋转效应的作用下,小流量工况时更易出现大面积流动分离甚至回流;不同流量下,回转面静压和总压均呈现出非对称性。随着流量的增加,静压、总压分布的非对称性会逐渐减弱。分析结果对于提高专用风机的性能,改进其气动特性提供了理论支持,更好地为生产实践提供指导。     

M弧对Q890超高强钢双丝三弧性能影响研究

通过调整动态双丝三弧中的M弧电流大小，研究其对Q890超高强钢焊接熔深大小、焊接过程稳定性、热输入大小、机械性能及微观硬度的影响。结果表明：随着M弧逐渐增大，焊接稳定性逐渐增加，热输入递减；通过拉伸测试及冲击测试发现，随着热输入的降低，抗拉强度较高，冲击值较高；通过观察宏观组织发现，在热输入较小时，热影响区的宽度较小；在同一测试点，微观硬度逐渐增加。     

塔机回转停车回摆测试方法及优化策略研究

针对塔机回转过程中停车回摆量的客观测试与评价问题，本文对比分析了不同测试方法的优劣。结果表明，基于GPSRTK以及组合惯导的测试技术均能以较高的精度实现对停车回摆量的准确测试与评估。测试数据表明，塔机回转停车回摆现象主要是由于臂架回转运动惯性带来的结构变形引起的，提出一种基于等效转矩阻尼控制算法的变频器控制策略，用于改善变频器对鼠笼电机的驱动特性，最终减小停车时臂架回摆量，提升塔机回转过程平稳性。